Ярославль-Главный

Ярославль-Главный
	Станция
Ярославль-Главный
	Москва-Ярославская ― Архангельск; Ярославль-Главный — Рыбинск
	Северная железная дорога
	Объект культурного наследия России регионального значения; рег. № 762011337820005 (ЕГРОКН); объект № 7630075000 (БД Викигида)
	57°37′32″ с. ш. 39°50′07″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Ярославский
Оператор	ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия	1898 год
Прежние названия	Всполье
Дата переименования	1958 год
Проектное название	Которосль
Тип	пассажирская, грузовая
Классность	внеклассная
Количество платформ	4
Количество путей	40
Тип платформ	1 боковая, 3 островные
Форма платформ	прямая, изогнутая
Электрифицирована	1958 год ; Александров — Ярославль-Главный
Ток	постоянный, =3кВ
Архитекторы	В. Панченко
Выход к	Привокзальной площади,; ул. Большой Октябрьской, Свободы, Павлика Морозова, Чехова
Расположение	Ярославль
Пересадка на	А: 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55(к), 72, 76, 93г; М/т: 45, 81, 99; Тб: 1, 3, 5;
Расстояние до Москвы	282 км
Расстояние до Сонково	184 км
Расстояние до Александров	170 км
Расстояние до Ярославль	7 км
Расстояние до Данилов	75 км
Расстояние до Нерехта	57 км
Тарифная зона	0
Код станции	33000
Код в АСУЖТ	310005
Код в «Экспресс-3»	2010001
Соседние о. п.	Которосль и Депо
	Медиафайлы на Викискладе

Ярославль-Главный (до 1958 года^[3] — Всполье) — железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги и главный железнодорожный вокзал города Ярославля.

История[править | править код]

Первая железная дорога в Ярославле была построена в 1870 году, соединив Сергиев Посад с Ярославлем. Разрешение на её строительство было выдано в 1868 году, а движение открыто 18 февраля 1870 года. Главным вокзалом на то время был вокзал, известный сейчас под названием Ярославль-Московский.

Затем железнодорожные ветки медленно распространялись от основной магистрали на север и восток, в направлении Вологды, Костромы, Рыбинска. Так, ярославско-рыбинская дорога начала строиться в 1898 году и была закончена в 1902 году. К тому времени Ярославская железная дорога работала уже около тридцати лет. Принадлежала дорога Акционерному обществу Московско-Ярославской железной дороги. В конце XIX века правление общества возглавлял С. И. Мамонтов.

В 1898 году была построена станция Всполье — одноэтажное деревянное здание, позже приспособленное под здание дежурного по станции, в городе это название до сих пор в ходу. Своё название станция получила от исторического названия местности Всполье, где была построена. После постройки в 1913 году железнодорожного моста через Волгу более старый вокзал Ярославль-Московский оказался не на основных путях транспортировки железнодорожных грузов через Ярославль. Поэтому станция Всполье постепенно выросла до главного вокзала Ярославля.

В годы войны станция Всполье была решающей для всего Северо-Западного направления. Она являлась распределительной станцией Калининского, Западного и Северо-Западного фронтов. Отсюда отправлялись поезда, перевозившие необходимые грузы для бойцов, защищавших Москву и Ленинград, сюда вывозили жителей блокадного Ленинграда. Этот этап в истории вокзала отражён в романе «Два капитана».

В 1952 году построено новое здание вокзала (архитектор В. Панченко). Здание вокзала с часовой башней, украшенной знаками зодиака, пример т. н. сталинского ампира, в 1955 году подверглось критике в постановлении о борьбе с излишествами в архитектуре. По объёму пассажирских перевозок, переработки багажа, а также по имеющемуся пассажирскому обустройству станция отнесена к категории внеклассных. Единовременная вместимость вокзала: 1500 пассажиров дальнего и местного сообщения и 300 пассажиров пригородного сообщения.

5 августа 1958 года станция Всполье переименована в Ярославль-Главный^[3].

В 1977 году построено здание билетных касс и подземный переход.

В 2008 году у вокзала установлен памятник Савве Мамонтову, имя которого тесно связано с историей Северной железной дороги.

В июле 2010 — мае 2011 годов проведена реконструкция платформы № 2. На месте существовавшей низкой возведена крытая высокая платформа. По сравнению с имеющимися высокими платформами № 1 и № 3, платформа № 2 немного короче, и рассчитана в первую очередь на пригородное сообщение. Над большей частью платформы устроен навес с вмонтированными в него светильниками. Открытие платформы состоялось в конце мая 2011 года. В связи с тем, что на период реконструкции платформа № 2 была выведена из эксплуатации, на период строительства на специально выделенном пути № 7 функционировала временная низкая платформа № 5.

30 мая 2013 года на станции вследствие сильных продолжительных ливневых дождей произошло подтопление привокзальной площади и пешеходного подземного перехода^[6].

6 августа 2017 года запущен новый скорый поезд «Чайка» по маршруту Ярославль — Рыбинск. Расстояние между Ярославлем и Рыбинском скоростной поезд преодолевает за 1 час 15 минут^[7].

10 октября 2018 года здание железнодорожного вокзала Ярославль-Главный 1952 года постройки включено в список выявленных объектов культурного наследия^[8].

Описание[править | править код]

На станции 6 пассажирских путей смешанного (дальнего и пригородного) использования, 3 высокие платформы (1-я — 1-й путь, 2-я — 2-й и 3-й пути, и 3-я — 4-й и 5-й пути), 1 низкая (4-я — 6-й путь), более 20 грузовых путей. Выход на 1-ю платформу непосредственно из города и из зданий вокзала, на остальные — через подземный переход.

Карта расположения станций в Ярославле в 1900-е годы

Карта расположения станций в Ярославле с 1960-х годов

Пассажирское сообщение по станции[править | править код]

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Дальнее[править | править код]

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
Круглогодичное обращение поездов
15	Архангельск — Москва	16	Москва — Архангельск
21 «Полярная стрела»	Лабытнанги — Москва	22 «Полярная стрела»	Москва — Лабытнанги
33 «Сыктывкар»	Сыктывкар — Москва	34 «Сыктывкар»	Москва — Сыктывкар
41 «Воркута»	Воркута — Москва	42 «Воркута»	Москва — Воркута
45 «Текстильный край»	Иваново — Санкт-Петербург	46 «Текстильный край»	Санкт-Петербург — Иваново
67	Абакан — Москва	68	Москва — Абакан
69	Чита — Москва	70	Москва — Чита
79	Архангельск — Адлер	80	Адлер — Архангельск
95	Ярославль — Кострома	96	Кострома — Ярославль
101	Ярославль — Москва	102	Москва — Ярославль
103	Ярославль — Москва	104	Москва — Ярославль
105	Ярославль — Москва	106	Москва — Ярославль
107	Вологда — Москва	108	Москва — Вологда
115 «Поморье»	Северодвинск — Москва	116 «Поморье»	Москва — Северодвинск
117 «Поморье»	Архангельск — Москва	118 «Поморье»	Москва — Архангельск
125 «Шексна»	Череповец — Москва	126 «Шексна»	Москва — Череповец
133	Архангельск — Минск	134	Минск — Архангельск
337	Самара — Санкт-Петербург	338	Санкт-Петербург — Самара
347	Уфа — Санкт-Петербург	348	Санкт-Петербург — Уфа
375	Воркута — Москва	376	Москва — Воркута
Сезонное обращение поездов
187	Архангельск — Новороссийск	188	Новороссийск — Архангельск
209	Лабытнанги — Москва	210	Москва — Лабытнанги
221	Архангельск — Анапа	222	Анапа — Архангельск
233	Архангельск — Москва	234	Москва — Архангельск
257	Печора — Адлер	258	Адлер — Печора
261	Архангельск — Адлер	262	Адлер — Архангельск
267	Сосногорск — Новороссийск	268	Новороссийск — Сосногорск
281	Череповец — Адлер	282	Адлер — Череповец
283	Череповец — Анапа	284	Анапа — Череповец
287	Воркута — Белгород	288	Белгород — Воркута
433	Санкт-Петербург — Кострома	434	Кострома — Санкт-Петербург

Пригородное сообщение[править | править код]

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
6001	Ярославль-Главный — Александров I	6004	Александров I — Ярославль-Главный
6002	Рязанцево — Ярославль (депо)	6013	Ярославль (депо) — Рязанцево
6003	Ярославль-Главный — Александров I	6006	Александров I — Ярославль-Главный
6005	Ярославль (депо) — Ростов-Ярославский	6008	Александров I — Ярославль (депо)
6009	Ярославль-Главный — Александров I	6012	Александров I — Ярославль-Главный
		6224	Ярославль-Главный — Данилов
6214	Ярославль-Главный — Данилов	6215	Данилов — Ярославль-Главный
		6217	Данилов — Ярославль-Главный
6218*	Ярославль-Главный — Данилов	6219*	Данилов — Ярославль-Главный
6220	Ярославль-Главный — Данилов	6221	Данилов — Ярославль-Главный
6227/6228	Телищево — Данилов	6225/6226	Данилов — Телищево
6273/6274	Иваново — Ярославль-Главный	6277/6278	Ярославль-Главный — Иваново
6275/6276	Иваново — Ярославль-Главный	6279/6280	Ярославль-Главный — Иваново
6401/6402	Космынино — Ярославль (депо)	6417/6418	Ярославль (депо) — Нерехта
6403/6404	Кострома-Новая — Ярославль-Главный	6405/6406	Ярославль-Главный — Кострома-Новая
6407/6408	Нерехта — Ярославль-Главный
6419/6420	Нерехта — Ярославль-Главный	6423/6424	Ярославль-Главный — Нерехта
6409/6410	Кострома-Новая — Ярославль-Главный	6413/6414	Ярославль (депо) — Кострома-Новая
6429/6430	Ярославль-Главный — Кострома-Новая	6431/6432	Кострома-Новая — Ярославль-Главный
6572/6571	Рыбинск-Пассажирский — Ярославль	6578/6577	Ярославль — Рыбинск-Пассажирский
6574	Пищалкино — Ярославль-Главный	6575/6589	Ярославль-Главный — Пищалкино
6582/6581/6579	Ярославль — Родионово	6592/6591	Пищалкино — Ярославль

Грузовая работа[править | править код]

Примечания[править | править код]

↑ ¹ ² ³ Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. (С. 247, 298, 304).
↑ Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. (С. 250).
↑ ¹ ² ³ Перечень, 1959, с. 47.
↑ ¹ ² История электрификации железных дорог СССР (неопр.). Дата обращения: 26 февраля 2012. Архивировано 18 июля 2012 года.
↑ Единая сетевая разметка (неопр.). Дата обращения: 26 февраля 2012. Архивировано 6 ноября 2012 года.
↑ В связи с прошедшим в Ярославле сильным ливнем произошло подтопление привокзальной площади у железнодорожного вокзала станции Ярославль-Главный (неопр.). Дата обращения: 21 июня 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
↑ Ярославль и Рыбинск связал новый скоростной поезд (неопр.). Дата обращения: 10 августа 2017. Архивировано 10 августа 2017 года.
↑ О включении объекта, обладающего признаками объекта культурн _ №63 10.10.2018.docx (рус.). npa.yarregion.ru. Дата обращения: 14 октября 2018. Архивировано 3 сентября 2021 года.

Литература[править | править код]

Перечень переименованных железнодорожных станций // СССР. Административно-территориальное деление союзных республик. Дополнения к справочнику выпуска 1958 года: Изменения, происшедшие за период с 1 янв. 1958 г. по 1 янв. 1959 г. / Информ.-стат. отд. Президиума Верховного Совета СССР. — М.: «Известия Советов депутатов трудящихся СССР», 1959. — С. 47. — 53 с. — 75 000 экз.

Ссылки[править | править код]

Расписание поездов дальнего следования на Яндекс. Расписания
Расписание пригородных поездов на Яндекс. Расписания
Схема Александровского направления Архивная копия от 25 ноября 2020 на Wayback Machine на Яндекс. Расписания
Схема Даниловского направления Архивировано 29 декабря 2012 года. на Яндекс. Расписания
Схема Костромского направления Архивная копия от 11 апреля 2021 на Wayback Machine на Яндекс. Расписания
Схема Рыбинского направления на Яндекс. Расписания

Предыдущая станция	Фирменные поезда	Следующая станция
Москва-Пасс.-Ярославская конечная	Полярная стрела	Данилов в сторону Лабытнанги
Москва-Пасс.-Ярославская конечная	Поморье	Данилов в сторону Архангельска и Северодвинска
Ростов-Ярославский в сторону Москвы	Поморье	Данилов в сторону Архангельска и Северодвинска
Ростов-Ярославский в сторону Москвы	Сыктывкар	Данилов в сторону Сыктывкара
Ростов-Ярославский в сторону Москвы	Фирменный	конечная
Ярославль в сторону Иваново	Фирменный	Рыбинск-Пассажирский в сторону Санкт-Петербурга
Москва-Пасс.-Ярославская конечная	Шексна	Данилов в сторону Череповца

[ЖДС2-СССР-1] ¹ ² ³ Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. (С. 247, 298, 304).

[2] Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. (С. 250).

[_6583920d84b0b557-3] ¹ ² ³ Перечень, 1959, с. 47.

[электрификация-4] ¹ ² История электрификации железных дорог СССР (неопр.). Дата обращения: 26 февраля 2012. Архивировано 18 июля 2012 года.

[5] Единая сетевая разметка (неопр.). Дата обращения: 26 февраля 2012. Архивировано 6 ноября 2012 года.

[6] В связи с прошедшим в Ярославле сильным ливнем произошло подтопление привокзальной площади у железнодорожного вокзала станции Ярославль-Главный (неопр.). Дата обращения: 21 июня 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.

[7] Ярославль и Рыбинск связал новый скоростной поезд (неопр.). Дата обращения: 10 августа 2017. Архивировано 10 августа 2017 года.

[8] О включении объекта, обладающего признаками объекта культурн _ №63 10.10.2018.docx (рус.). npa.yarregion.ru. Дата обращения: 14 октября 2018. Архивировано 3 сентября 2021 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]