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    基隆市交通

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    基隆是台灣北部首要港埠都市,又位於台灣北部海岸線的中心點,故成為海陸交通的輻輳。中山高速公路、福爾摩沙高速公路等國道幹線皆以基隆為起點,並有多條省道通往全台各地。基隆同時是台灣鐵路的重要樞紐,縱貫鐵路的北端位於基隆,台鐵東部幹線的北端也是從基隆市區近郊的八堵開始。1980年代前,基隆港更是台灣本島通往東部、外島的重要樞紐。

    基隆聯外的公路運輸與鐵路運輸均十分發達,亦是台灣大眾運輸使用率最高的地區之一,藉由公共汽車、鐵路通往鄰近的台北市與全台各地。1990年代後,基隆市各界開始爭取台北捷運路線延伸基隆,基隆市區亦有建構輕軌運輸系統的計畫。

    軌道運輸

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    台鐵基隆車站,為台鐵最北端的車站

    鐵路

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    • 台鐵:縱貫線、宜蘭線、深澳線、基隆臨港線

    捷運

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    因基隆與台北的距離相當近,自台北捷運開始建設以來,基隆市各界即積極爭取將捷運路線延伸至基隆,以疏解基隆台北間每日大量的通勤需求。但2000年代後囿於政府財政狀況不佳,加上基隆捷運與台鐵既有路線相似,有重複投資之慮,中央政府一度改為改善台鐵既有路線(即臺鐵捷運化),捷運延伸案長期遭到擱置。

    在林右昌擔任市長、以及蔡英文政府上台後,在中央與地方(基隆市)均為同一政黨執政的背景下,基隆捷運的興建計畫重新提上時程,台北端點站定為南港車站,基隆端點站第一階段則定為八堵車站、第二階段延至基隆車站。

    輕軌

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    除一般捷運之外,基隆市政府亦計劃在市區建設輕軌運輸系統,多以平面設計以撙節輕費。目前當務解決未來國立海洋科技博物館開館之後所帶來的觀光人潮,故以海線捷運為優先路線:

    • 海線(原東一線):基隆車站─海科館
    • 山線:汐止區公所站─基隆車站

    公路

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    中山高速公路基隆端

    高速公路

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    中華民國國道國道1號(中山高)

    • 基隆端
    • 基隆交流道
    • 八堵交流道
    • 大華系統交流道(連接台62線)
    • 五堵交流道

    中華民國國道國道3號(福高)

    • 基金交流道(連接台2線)
    • 瑪東系統交流道(連接台62線)

    省道

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    • 省道台2線:基金公路、北部濱海公路
      • 省道台2丙線:基福公路
      • 省道台2丁線:瑞八公路
      • 省道台2己線:基隆港西岸聯外道路
    • 省道台5線:北基公路
      • 省道台5甲線:舊北基公路
    • 省道台62線:東西向快速公路萬里瑞濱線
      • 大武崙端
      • 瑪東系統交流道
      • 大埔交流道
      • 大華系統交流道
      • 暖暖交流道
      • 瑞芳交流道
    • 省道台62甲線:基隆港東岸聯外道路
      • 中正端
      • 孝東交流道
      • 四腳亭交流道

    縣道

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    • 縣道縣道102線(基隆—瑞芳段又稱基瑞公路)

    其他

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    • 港西高架橋:連接中山高基隆端及西岸碼頭、中山一路。
    • 東岸高架道路:又稱中正高架橋,連接中山高基隆端及東岸碼頭、中正路(濱海公路)。
    • 西定高架道路:連接市區及內木山一帶新社區,全線皆建於西定河的河道上方。
    • 月眉路拓寬工程:連接市區和瑞芳四腳亭。

    公路運輸

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    基隆城際轉運站
    位於海洋廣場的客運終點站站牌,城際轉運站啟用後裁撤

    市區公車

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    • 基隆市公車:以基隆車站為中心,路網涵蓋全市各地;票證已全面電子化

    公路客運

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    • 國光客運(專營國道客運)
      • 基隆-台北路線:共有1813台北車站、1813D基隆車站—基隆中山區—台北車站、1800中崙、1802三重、1801石牌、1551新店等6條路線,及部分路段行經安樂區的1815台北—金山線。另外還有從市內各大社區發車、平日行駛的通勤專車。
      • 1803中壢、1804新竹、1805台中、1806南投、1880宜蘭等地皆有班車可達。
    • 基隆客運:以省道客運為主、兼營國道客運;服務範圍從基隆廣及大台北以及北海岸地區(部分路線與中興巴士旗下業者淡水客運、光華巴士聯營)
    • 泰樂客運:1550基隆—台北市區—基隆
    • 淡水客運:862基隆車站—捷運淡水站(與基隆客運聯營)
    • 台北客運:1070基隆車站—中山高速公路—板橋(與基隆客運聯營)
    • 汎航客運:2002基隆長庚醫院—基隆車站—中山高速公路—台北長庚醫院(穿梭車)
    • 首都客運(首都之星):1573基隆車站—中山高速公路—內湖科技園區—美麗華百樂園、1880基隆—雪山隧道—羅東 (與國光客運聯營)
    • 大都會客運:2088八斗子(碧砂漁港)—新豐街、孝東路、法院、基隆女中、廟口夜市—國道一號—市府轉運站
    • 福和客運、皇家客運:9026大武崙—南港展覽館—南港車站

    水運

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    基隆內港

    在1980年代之前,其他種類的交通工具還不發達的年代,從基隆港搭乘交通船是大多數人前往東部及離島的方式(如花蓮輪等)。但現在大部分的普通運輸航線已經停駛,取而代之的是1990年代以來觀光航線的蓬勃發展。

    • 基隆—馬祖航線(新華航業公司页面存档备份,存于互联网档案馆)經營)
      • 基隆港—東引(中柱港)—南竿(福沃港) - 單號日開行
      • 東引—南竿—基隆港 - 雙號日開行
      • 使用船舶:台馬輪(主力船種)、合富快輪、金門快輪(代用)
    • 基隆—日本航線(日商有村產業日语有村産業經營)
      • 名古屋—大阪—那霸—宮古島—石垣島—基隆港
    • 基隆港、基隆嶼觀光遊艇航線(公辦民營,由友財公司經營)
      • 小艇碼頭—<經基隆港區>—光華塔(位於基隆港西碎波堤尾端的觀光塔,塔上設有景觀咖啡廳)
      • 小艇碼頭—<經基隆港區>—光華塔—基隆嶼
      • 小艇碼頭—<經基隆港區>—基隆嶼
      • 碧砂漁港—基隆嶼
    • 麗星郵輪觀光航線
      • 天秤星號:基隆港—澎湖、基隆港—石垣島、基隆港—那霸

    參見

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    • 基隆港
    • 基隆河
    • 基隆市

    参考文献

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    外部連結

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    Original source: https://zh.wikipedia.org/wiki/基隆市交通
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