星座級巡防艦

星座級巡防艦 FFG（X）
星座級巡防艦的模型图
概况
舰种	巡防艦
拥有国	美国
前型	派里級巡防艦：上一級使用「FFG」的艦艇 瀕海戰鬥艦：前型艦艇，原定替代派里級
次型	最新型
同型	歐洲多用途巡防艦卡洛·伯伽米尼級巡防艦
下订日期	2020年
建造者	芬坎蒂尼集團马里内特造船厂
单艘造价	首艦12.8億美金，後續艦10.5億美金(2022年美國政府報價)[1]
標識	計劃代號：FFG（X）
建造期	2020年代
計劃數	20~45（長遠：60~70）
技术数据
排水量	輕載6,112 t（6,015 long ton） 满载：7,408 t（7,291 long ton）
长度	全长：496.06英尺（151.20米） 水线长：462.27英尺（140.90米）
型宽	64.63英尺（19.70米）
吃水	18英尺（5.5米）
動力輸出	EPM主推進電機×2 艦首可轉向輔助推進器×1 雙軸固定距螺旋槳
鍋爐	柴電-燃聯合動力方式（英语：Combined diesel-electric and gasturbine）（CODLAG） 1具32MW LM2500燃氣渦輪發動機（+G4，第四代）
功率	總輸出功率48,679軸馬力
發電機	MTU 20V 4000 M53B柴油發電機組×4
電力輸出	16,000軸馬力
最高速度	26節以上
續航力	16節狀態6,000海浬
乘員	24名軍官與176名士官兵，共200人
偵搜系统	AN/SPY-6(V)3 S波段相位陣列雷達（固定式天線×3） AN/SQS-62可變深度聲納（VDS） TB-37多功能拖曳陣列（MFTA） 新世代水面搜索雷達（NGSSR） 信號搜集系統（SPETRAL） AN/SLQ-61 輕量化拖曳魚雷反制模組（LWT） 其餘不詳
射控裝置	COMBATSS-21作戰系統（神盾戰鬥系統衍生產品）[2] AN/UYQ-100反潛作戰決策支援系統 AN/SQQ-89(F)反潛作戰系統 MK-20 Mod 1光電瞄準系統（EOSS） MK-160艦砲射控系統
武器裝備	八聯裝Mk 41垂直發射系統×4 MK-15 Block 1B近迫武器系統×0~1 四聯裝RGM-184A NSM反艦飛彈發射器×4 MK-49公羊（RAM）21聯裝防空飛彈發射器×1 MK-110 57毫米70倍徑艦炮（英语：Bofors 57 mm L/70 naval artillery gun）×1
電戰系统	AN/SLQ-32(V)6電子戰系統（SEWIP Block II） MK-53 Nulka主動反制誘餌發射器
艦載機	MH-60S反潛直昇機一架 MQ-8C火力偵察兵無人機一架
其它	若未註明，資料來自國會研究處[3]

星座級巡防艦（英語：Constellation-class frigate），項目代號為FFG(X)，為美國海軍建造中的飛彈巡防艦。由於先前開發的濱海戰鬥艦主要設計為冷戰結束後的多用途快速近岸作戰支援，但美國海軍對戰力的需求逐漸重回艦隊對抗，而為艦隊設計的派里級巡防艦卻已經全數退役，為解決濱海戰鬥艦正規戰力不足而展開的計劃。此前美國在一系列先進艦艇中引入太多新技術，導致進度不順，此艦種將會專注於現有技術加強控制生產成本。^[4]在2020年4月30日，美國海軍宣佈芬坎蒂尼集團得標，FFG（X）的設計將以歐洲多用途巡防艦卡洛·伯伽米尼級巡防艦為基礎^[5]。作戰系統為神盾「基線10」版本戰鬥系統，搭配雷神公司SPY-6(V)3相位陣列雷達^[6]。

美國海軍在2020財年授予首艘FFG（X）合約，並在2021財年執行第二艘^[7]，總計建造20艘；美國海軍希望FFG（X）計劃中的後續船舶（即2至20艘船）的平均單艦採購成本不超過9.5億美元^[8]。

六個造船廠向美國海軍FFG（X）計劃提交了概念設計提案^[9][10]。2018年2月16日，美國海軍海上系統司令部宣布，5家獲選廠商，並分別和各廠商簽署約1500萬美元的設計發展合約為FFG（X）製作概念設計^{[note 1]}。分別為：洛克希德·馬丁、奧斯特船廠北美分公司（英语：Austal USA）、芬坎蒂尼集團、通用動力、亨廷顿·英格尔斯工业；阿特拉斯北美分公司（英语：Atlas Elektronik）和蒂森克虜伯海洋系統提出了MEKO A200的設計方案但未入選。

2019年5月28日，洛克希德·馬丁基於自由级濒海战斗舰的設計退出競爭^[11]。

美國海軍在2019年6月20日發佈FFG(X)最終需求徵詢（RFP），各廠商需在2019年8月22日之前提交設計回覆，9月26日前提交估價回覆；美國海軍在2020財年從各廠商提案中選擇最終獲勝者，隨即進入細部設計與建造（Detail Design and Construction，DD&C）。

在2020年4月30日，美國海軍宣佈芬坎蒂尼集團得標。最終設計將參照歐洲多用途巡防艦，並由威斯康辛州的Fincantieri Marinette Marine（英语：馬里內特造船廠）建造。該艦的配備將以既有的配備為主，比如EASR雷達、基線10型神盾戰鬥系統、Mark 41垂直發射系統等已經在其他軍艦上使用並驗證過的裝備。其目的是加速新巡防艦的設計與建造，並可和其他船艦共用零件，也減少人員訓練的問題。^[5]

在2020年10月底，美國新任海軍部長肯尼思·布雷思韦特直接表示希望未來能夠採購60-70艘星座級巡防艦，並計劃將改型護衛艦推薦給盟國，進一步分攤建造及維護成本。

在2024年5月29日，美國政府問責署(GAO)關於該計劃的報告指出: 從2020年6月到2023年10月，星座級護衛艦「計劃外重量增長」10%或更多，使得下一代飛彈護衛艦可能沒有足夠的重量餘裕來進行所需的現代化改造，以滿足其預期的使用壽命; 根據美國政府問責署的報告，這些修改導致了專案的進度和風險出現問題，因為海軍在設計不夠成熟的情況下為芬坎蒂尼集團開始切割鋼材開了綠燈，批准馬裡內特造船廠於2022年8月開始建造該級艦的首艦, 而且海軍還在繼續改變設計。

美國政府問責署寫道：海軍決定對母艦設計進行大幅修改，導致兩者現在只不過是遠房表兄弟。根據USNI News先前報導，這些修改使得星座級和FREMM之間的通用性從85%降至15%；同時造成該級艦可能會在2029年才交付，而不是原計劃的2026年交付；但海軍官員認為護衛艦計畫的延誤，是馬裡內特造船廠自身的勞動力問題，延誤的原因與"不穩定"的設計無關。但更嚴重的問題是，計劃外重量增長，可能迫使海軍放棄推進效力，進而降低艦艇的最高航速，以作為解決重量增長問題的一種潛在方法。但海軍並未表明他們對於星座級的航速要求，預估可能至少維持26節（約每小時48公里）的巡航速度。若以已服役且設計類似星座級的義大利伯伽米尼級(F 590)來看，最高速度為27節(約每小時50公里)，但若要跟上美國航空母艦打擊群的速度，則至少需要30節(約每小時55.5公里)左右的速度，而且在軍艦的整個生命週期內，如果沒有足夠的餘量空間、重量、電力和冷卻餘量，就會導致該船體無法持續進化升級。歷史顯示：由於作戰系統過時問題，該軍種提前退役的艦艇，包括1970年代的基德級驅逐艦和首批五艘提康德羅加級飛彈巡洋艦^[12][13]

2025年4月，首艘巡防艦「星座號」僅完成了10%造艦進度，預計要延後至2029年完工^[14]。

2020年7月17日美國國防部公布與承包商簽署的合約資料中透露出首艘FFG(X)的舷號和命名，首艘FFG(X)將命名為布魯克號，艦名和舷號均沿襲了1966年服役的布魯克級導彈驅逐艦（英语：Brooke-class frigate）。之後美國海軍通過推特發文澄清，表示“布魯克”號將被用於新軍艦的命名是錯誤的。^[15]

2020年10月7日，美國海軍部長肯尼思·布雷思韦特（2020年5月29日通過任命）宣布，首艘FFG(X)命名為星座號（USS Constellation，FFG-62），舷號接在最後一艘派里級飛彈巡防艦英格拉漢號（USS Ingraham，FFG-61）之後^[16][17]。前三艦的艦名將來自美國海軍最初的六艘巡防艦^[18]。

• 歐洲多用途巡防艦
• 阿基坦級巡防艦（法國版本）
• 卡洛·伯伽米尼級巡防艦（義大利版本）
• 054B型飛彈護衛艦

1. ^ 合約內容包含選擇權（如果該廠的設計獲選，就行使選擇權繼續進行細部設計），如果執行則合約總價值會增加到2200~2300萬美元（實際金額視每份合約的安排）

1. ^ "Report to Congress on Constellation-class Frigate Program (FFG-62)" summary. USNI, 1 February 2022.
2. ^ Vavasseur, Xavier (编). SNA 2018: Contenders for the U.S. Navy FFG(X) Frigate Program. Navy Recognition. 18 January 2018 [19 January 2018]. （原始内容存档于2021-01-17）. 
3. ^ Sam LaGrone. Navy Constellation (FFG-62) Class Frigate Program: Background and Issues for Congress. Congressional Research Service: 7. September 15, 2021 [2022-04-04]. （原始内容存档于2022-04-04）. 
4. ^ 美海軍坦承：福特號航艦計畫犯下大錯. [2021-07-24]. （原始内容存档于2021-11-14）. 
5. ^ ^{5.0 5.1} Megan Eckstein. Fincantieri Wins $795M Contract for Navy Frigate Program. USNI News. [2020-05-01]. （原始内容存档于2021-01-26）. 
6. ^ 編譯王光磊. 美首艘「星座級」巡防艦 今年開工 (新闻稿). 青年日報社. 2021年1月19日 [2021年1月19日]. （原始内容存档于2021年2月24日） （中文（臺灣））. 
7. ^ Report to Congress on Constellation-class Frigate Program (FFG-62). USNI News. 2021年9月28日 [2021年12月30日]. （原始内容存档于2022年3月31日）. 
8. ^ LaGrone, Sam. NAVSEA: New Navy Frigate Could Cost $950M Per Hull. USNI News (U.S. Naval Institute). 9 January 2018 [17 February 2018]. （原始内容存档于2021-02-28）. 
9. ^ Vavasseur, Xavier (编). SNA 2018: Contenders for the U.S. Navy FFG(X) Frigate Program. Navy Recognition. 18 January 2018 [19 January 2018]. （原始内容存档于2021-01-17）. 
10. ^ Contracts (新闻稿). U.S. Department of Defense. 16 February 2018 [17 February 2018]. CR-032-18. （原始内容存档于2018-06-08）. …six offers received. 
11. ^ ^{11.0 11.1} Lockheed Martin Won't Submit Freedom LCS Design for FFG(X) Contest. USNI News. 28 May 2019 [28 May 2019]. （原始内容存档于2021-01-20）. 
12. ^ Constellation Frigate ‘Unplanned Weight Growth’ Could Limit Service Life, Says GAO. [2024-06-02]. （原始内容存档于2024-08-18）. 
13. ^ 美「星座級」艦計畫一團糟 面臨重量爆增、速度性能恐被犧牲難題. [2024-06-02]. （原始内容存档于2024-06-02）. 
14. ^ Joseph Trevithick. First Constellation Frigate Only 10% Complete, Design Still Being Finalized. The War Zone. 10 April 2025. 
15. ^ 存档副本. Twitter. 2020 [2020-09-15]. （原始内容存档于2020-07-18）. 
16. ^ Eckstein, Megan. SECNAV Braithwaite Names First FFG(X) USS Constellation. USNI News (U.S. Naval Institute). 7 October 2020 [7 October 2020]. （原始内容存档于2021-01-17）. 
17. ^ SECNAV Names Navy’s Newest Class of FFG(X) Ships (新闻稿). U.S. Navy. 7 October 2020 [7 October 2020]. （原始内容存档于2021-01-19）. 
18. ^ SECNAV Names Future Vessels while aboard Historic Navy Ship (新闻稿). United States Navy. 15 January 2021 [2024-06-01]. （原始内容存档于2021-01-16）. 
19. ^ 陳成良. 軍武新知》美海軍未來主力 「星座級」巡防艦首艦開工. 自由時報. 2022-08-31 [2022-09-01]. （原始内容存档于2022-09-04）. 
20. ^ 存档副本. [2024-06-02]. （原始内容存档于2024-06-02）. 
21. ^ 存档副本. [2024-06-02]. （原始内容存档于2024-08-27）. 

• RFI Solicitation Number: N0002418R2300 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 2017-07-10; response by 24 August 2017