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Bahnstrecke Żnin–Szubin

From Wikipedia (De) - Reading time: 1 min

Żnin–Szubin
Znin–Schubin
Streckennummer:392
Streckenlänge:18,8 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke (außer Betrieb)
von Inowrocław (Hohensalza)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
0 Żnin (Znin/u. dt. Besatz. Dietfurt (Warthel))
Abzweig geradeaus, nach links und von links (Strecke außer Betrieb)
nach Drawski Młyn (Dratzigmühle)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
4,397 Jaroszewo (Jaroschewo/u. dt. Bes. Garau)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
12,734 Wąsosz Wielkopolski (Wonsosch/u. dt. Bes. Preußensee)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
15,086 Kowalewo Wielkopolski (Grünhagen (Pos.)/u. dt. Bes. Grünhagen (Warthel))
Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)
von Poznań (Posen)
Betriebs-/Güterbahnhof Strecke bis hier außer Betrieb
18,802 Szubin (Schubin/u. dt. Bes. Altburgund)
Strecke
nach Bydgoszcz (Bromberg)

Die Bahnstrecke Żnin–Szubin (Znin–Schubin) war eine Eisenbahnstrecke in der polnischen Woiwodschaft Kujawien-Pommern.

Die Nebenbahn wurde im Oktober 1895 zusammen mit der Fortführung nach Bromberg von den Preußischen Staatseisenbahnen eröffnet.[1] Der Sommerfahrplan 1914 sah vier Zugpaare vor.[2]

Nach dem Ersten Weltkrieg kam die Strecke zu Polen. 1990 stellten die Polnischen Staatsbahnen den Verkehr ein. Die Strecke wurde abgebaut.

  • Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. C5
  1. Dies ist nach dem im Abschnitt „Literatur“ aufgeführten Eisenbahnatlas geschrieben. Laut bazakolejowa.pl fand die Eröffnung aber erst zwei Jahre später, im Oktober 1897, statt.
  2. Kursbuch Mai 1914

Licensed under CC BY-SA 3.0 | Source: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Żnin–Szubin
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