Dunay-Klasse

Dunay-Klasse
Projekt 305

Die Rikhard Zorge auf dem Chimki-Stausee am 30. Juli 2012

Schiffsdaten Schiffsart Flusskreuzfahrtschiff Bauwerft Schiffswerft Óbuda, Budapest Ungarn Bauzeitraum 1959 bis 1964 Indienststellung 1959–1964 Gebaute Einheiten 47 Fahrtgebiete Binnenfahrt und kleine Küstenfahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 77,91[1] m (Lüa) Breite 15,2 m Tiefgang (max.) 1,36 m Verdrängung 800 t[2]   Besatzung 55

Maschinenanlage Maschine Dieselantrieb 2 × 8NVD36 oder 6NVD36 (8- oder 6-Zyl. Viertakt-Schiffstauchkolbenmotor einfacher Wirkung, ohne Turbolader, reversierbar)[1] Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 588 kW (800 PS) Höchst­geschwindigkeit 11,0 kn (20 km/h) Propeller 2 × 4-Blatt-Propeller

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 311 (nach Projekt)

Die Flusskreuzfahrtschiffe der Dunay-Klasse (russisch Дунай, dt. Transkription: Dunai), welche auch als Projekt 305 bekannt war, sind fluss- und kanalgängige Binnenpassagiermotorschiffe mittlerer Bauart. Die Klasse ist benannt nach dem ersten Schiff der Klasse, das den Namen des Flusses Donau trägt.

Die Flusskreuzfahrtschiffsserie wurde von 1959 bis 1964 hergestellt. Die Schiffswerft Óbuda in der Ungarischen Volksrepublik baute auf ihrer Werft die Schiffe eigenen Entwurfs (KB der Óbuda vom 4. Dezember 1957).^[1] Die Namensgebung war mit wenigen Ausnahmen auf sowjetische Flüsse begrenzt. Eingesetzt waren die Schiffe durch sowjetische Reedereien wie WDRP, KRP, WORP, MRP, BRP, SRP und SSRP in Nowosibirsk auf sowjetischen Flüssen und Seen: Wolga, Kama, Belaja, Don, Oka, Moskwa, Nördliche Dwina, Ob. Nach dem Zerfall der Sowjetunion gelangten die Schiffe in die Hände von russischen und ausländischen Privatfirmen.

Die einzelnen Schiffe mit zwei Decks unterscheiden sich, je nach Variante, durch kleinere Unterschiede in der Schiffsgröße, die Ausrüstung mit verschiedenen Motorenbaumustern und anderen Besonderheiten, mit denen sie auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt wurden. Die Schiffe wurden später komplett modernisiert und für neue Verhältnisse umgebaut, wobei die Zahl der Passagierplätze beträchtlich reduziert wurde. Die Schiffe verfügen über einen Dieselantrieb mit zwei reversierbaren Viertakt-Hauptmotoren 8NVD36 oder 6NVD36 ohne Turbolader.

Die Schiffe waren beim Bau mit Einzel- und Doppelkabinen sowie 4-, 6- und 8-Bettenkabinen, alle mit Waschgelegenheit, versehen. Drüber hinaus stehen zwei Restaurants und zwei Gemeinschaftsräume zur Verfügung. Die Mehrbettenkabinen wurden später modernisiert, was zu einer Verringerung der Passagierkapazität und erhöhtem Reisekomfort führte.

In der Liste ist der Ursprungsname des Flusskreuzfahrtschiffes angegeben, die anderen Namen stehen in Klammern in chronologischer Reihenfolge:

Flusskreuzfahrtschiffe des Projekts 305:

Schiffe der Dunay-Klasse (Auswahl)
Baumonat und -jahr	Baunummer	Bild	Name	erste Reederei	Heimathafen	Flagge	Umbenennungen und Verbleib
1959	1535	Bild	Aleksandr Blok	Wolga-Don-Reederei	Rostow am Don → unbekannt → Moskau	Sowjetunion → Russland	gebaut als Dunay; RRR 142911
1959	1536		Európa	Wolga-Don-Reederei	Rostow am Don → Budapest	Sowjetunion → Ungarn	gebaut als Don, ehem. Vitaliy Zakrutkin;[3]
1959	1537		Anna Akhmatova	Wolga-Don-Reederei	Rostow am Don → Moskau	Sowjetunion → Russland	gebaut als Dnepr, ehem. Mikhail Nazarov, Don, Vladimir Monomakh; Nr. 142913 (RRR); ausgebrannt am 29. Januar 2012[4]
1959	1540		V. Kholzunov	Wolga-Reederei	Gorki → Nischni Nowgorod	Sowjetunion → Russland	gebaut als Akhtuba; aufgelegt 1998[5]
1960	1545		Mikhail Chebotaryov	Wolga-Don-Flussreederei	Rostow am Don → Kaliningrad	Sowjetunion → Russland	gebaut als Araks; Nr. 142921 (RRR)[6]
September 1960	1546		Aldan	Wolga-Don-Flussreederei	Rostow am Don → Nischni Nowgorod	Sowjetunion → Russland	Nr. 142922 (RRR)[7]
21. Juni 1961			Borodino	Kama-Flussreederei	Tschistopol → Nischni Nowgorod	Sowjetunion → Russland	gebaut als Berezina, ehem. Motovilikhinskiy Rabochiy; Nr. 142940 (RRR)[8]
1961			Grigoriy Pirogov	Moskwa-Flussreederei	Kassimow → Moskau	Sowjetunion → Russland	gebaut als Bug; Nr. 142943 (RRR)[9]
Dezember 1961	1571		Aleksandr Sveshnikov	Wolga-Reederei	Gorki → Nischni Nowgorod	Sowjetunion → Russland	gebaut als Volkhov; Nr. 142948 (RRR)[10]
Dezember 1961	1572		Boris Polevoy	Kama-Flussreederei	Tschistopol → Kasan	Sowjetunion → Russland	gebaut als Desna; Nr. 142949 (RRR)[11]
März 1962	1576		Pallada	Kama-Flussreederei	Tschistopol → Moskau	Sowjetunion → Russland	gebaut als Zeya, ehem. Kapitan Pirozhkov, Grad Kitezh; Nr. 142954 (RRR)[12]
Juni 1962	1586		Bashkortostan	Moskwa-Flussreederei	Moskau → Ufa	Sowjetunion → Russland	gebaut als Daugava, ehem. Aleksey Kiselev; Nr. 142961 (RRR)[13]
1962	1588		Fedor Abramov	Nord-Flussreederei	Archangelsk → Moskau	Sowjetunion → Russland	gebaut als Neman; Nr. 142963 (RRR)
September 1962	1589		M. V. Lomonosov	Nord-Flussreederei	Archangelsk → Moskau	Sowjetunion → Russland	gebaut als Olekma; Nr. 142964 (RRR)
1962	1591		Lastochka-2	Moskwa-Flussreederei	Moskau	Sowjetunion → Russland	gebaut als Sviyaga, Aleksandr Shemagin; Nr. 142966 (RRR)[14]
September 1962	1592		G. Tukay	Belaja-Flussreederei	Ufa	Sowjetunion → Russland	gebaut als Chulym; Nr. 142967 (RRR)[15]
Mai 1963	1593		S. Yulaev	Baschkirien-Flussreederei	Ufa	Sowjetunion → Russland	gebaut als Vetluga; Nr. 142968 (RRR)[16]
1963			Nerey	VIP Co.	Moskau	Sowjetunion → Russland	gebaut als Kuban, Aleksandr Pirogov, Fyodor Ushakov; Nr. 142980 (RRR)[17] Brandschaden am 1. März 2018
1963	1622		Aleksandr Svirskiy	Wolga-Reederei	Gorki → Nischni Nowgorod	Sowjetunion → Russland	gebaut als Sura, ehem. Professor Zvonkov; Nr. 142982 (RRR)[18]
Oktober 1963	1625		Rikhard Zorge	Wolga-Reederei	Gorki → Nischni Nowgorod	Sowjetunion → Russland	gebaut als Sungari; Nr. 142985 (RRR)[19]
Juni 1964	1630		Vasiliy Chapayev	Wolga-Reederei	Astrachan → Ufa	Sowjetunion → Russland	Nr. 142990 (RRR)[20]

• Serienschiff
• Liste von Schiffstypen
• Liste von Flusskreuzfahrtschiffen

• Amur-Klasse, Projekt Q-003 (386)
• Volga-Klasse, Projekt Q-031
• Maksim-Gorkiy-Klasse, Projekt Q-040
• Vasiliy-Surikov-Klasse, Projekt Q-040A
• Ukraina-Klasse, Projekt Q-053
• Anton-Chekhov-Klasse, Projekt Q-056
• Sergey-Yesenin-Klasse, Projekt Q-065

• Rossiya-Klasse, Projekt 785
• Oktyabrskaya-Revolyutsiya-Klasse, Projekt 26-37
• Valerian-Kuybyshev-Klasse, Projekt 92-016

• Rodina-Klasse, Projekt 588
• Baykal-Klasse, Projekt 646
• Vladimir-Ilyich-Klasse, Projekt 301
• Dmitriy-Furmanov-Klasse, Projekt 302

1. ↑ ^{a b c} Nachschlagwerk, Projekt 305 (Memento vom 1. März 2007 im Internet Archive) (russisch)
2. ↑ Projects 860 and 305 (Memento vom 28. Februar 2007 im Internet Archive) (englisch)
3. ↑ Europa (примерно до 2001 Виталий Закруткин, до 1988 Дон) (russisch)
4. ↑ Анна Ахматова (Днепр → 1988 Михаил Назаров → 1992 Дон → 2004 Владимир Мономах → 04.2010) (russisch)
5. ↑ Виктор Хользунов (Ахтуба → 1974) (russisch)
6. ↑ Михаил Чеботарёв (russisch)
7. ↑ Алдан (russisch)
8. ↑ Бородино (Березина → ≈ 1975 Мотовилихинский Рабочий → 1998) (russisch)
9. ↑ Григорий Пирогов (примерно до 1965 Буг) (russisch)
10. ↑ Волхов (Александр Свешников → 1982) (russisch)
11. ↑ Борис Полевой (Десна → 1982) (russisch)
12. ↑ Паллада до 04.2000 Град Китеж, до 1999 Капитан Пирожков, до 1964 Зея (russisch)
13. ↑ Башкортостан (Даугава → ≈ 1983 Алексей Киселев → 1993) (russisch)
14. ↑ Ласточка-2 (Свияга → ≈ 1970 Александр Шемагин → 2007) (russisch)
15. ↑ Габдулла Тукай (Чулым → 1970) (russisch)
16. ↑ Салават Юлаев (Ветлуга → 1970) (russisch)
17. ↑ RRR 142980 (russisch)
18. ↑ Александр Свирский (Сура → 1966 Профессор Звонков → 2011) (russisch)
19. ↑ Рихард Зорге (Сунгари → 1975) (russisch)
20. ↑ Василий Чапаев (russisch)

• Проект 305, тип Дунай Fotoregister (russisch)
• Projekt 305 (Memento vom 1. März 2007 im Internet Archive) (englisch)