Der Flughafen liegt einen Kilometer nördlich von Prestwick in Ayrshire und 46 km südwestlich der schottischen Metropole Glasgow. Er verfügt neben einer Anbindung an die Schnellstraße A79 auch über einen eigenen Flughafenbahnhof, über den ScotRail regelmäßige Verbindungen nach Glasgow und Ayr anbietet. Daneben gibt es mit den Linien X77 bzw. X100 eine Busverbindung nach Glasgow.
Glasgow-Prestwick war Schottlands einziger amtlicher Flughafen für Transatlantikflüge, bis schließlich dessen Kapazitäten 1992 nicht mehr ausreichten und der internationale Flughafen Glasgow die neue Drehscheibe für Überseeflüge wurde, mit täglichen Flügen von und nach Amerika, Europa und Asien.
Im November 2013 verkaufte der bisherige Betreiber, die neuseeländische Investmentfirma Infratil, den defizitären Flughafen zum symbolischen Preis von einem Pfund an die schottische Regierung.[4]
Der Flughafen wurde auch jahrzehntelang militärisch als strategische Tankbasis genutzt, in der Vergangenheit auch als ziviler und militärischer Trainingsflughafen. Der Fleet Air Arm (FAA) der Royal Navy (RN) unterhielt hier 44 Jahre, bis zum 1. Januar 2016, eine SAR-Einheit mit zuletzt Sea King HAS Mk.5 Helikoptern, sie bezeichnete die Station als Royal Naval Air Station Prestwick, kurz RNAS Prestwick bzw. HMS Gannet.[5] Offiziell wurde der White Ensign endgültig am 5. Februar 2016 eingeholt.[6]
Nach dem Abzug der Rettungshubschrauber des FAA befindet sich hier ein Stützpunkt der zivilen Hubschrauber-Seenotrettung im Auftrag von His Majesty’s Coastguard.[7]
Der FAA der RN nutzt den Flughafen nach wie vor als vorgeschobene Einsatzbasis ihrer Helikopter. Diese Einsätze stehen im Zusammenhang mit jährlichen NATO-Manövern wie "Joint Warrier" oder Einsatz und Ausbildung der in Faslane-on-Clyde stationierten U-Boote.[8]
Die US Air Force nutzt den Platz regelmäßig für Zwischenstopps verschiedenster Flugzeugtypen zwischen Nordamerika und Europa bzw. darüber hinaus.[9] Auch die Marineflieger der US Navy nutzen den militärischen Bereich sporadisch[10], wobei deren P-8A seit 2024 vorwiegend RAF Lossiemouth mitnutzen.
Nach der Ausweitung des russischen Angriffskriegs auf das gesamte Territorium unterhält die Royal Canadian Air Force seit Februar 2022 als Logistikdrehscheibe zwischen Kanada und europäischen Zielen ein sogenanntes Tactical Air Lift Detachment (TAL Det). Diesem sind unter anderem in der Regel zwei C-130J-Transportflugzeuge der 436. Squadron unterstellt, die im gesamten europäischen Luftraum unterwegs sind.[11]
Als Prestwick Spaceport soll der Flughafen für den flugzeuggestützten Start von Trägerraketen des britischen Raumfahrtunternehmens Astraius genutzt werden. Ein erster Start wurde für 2024 angekündigt.[12]
Am 25. Dezember 1954 kam es mit einer Boeing 377 der British Overseas Airways Corporation (BOAC)(G-ALSA) auf dem Flughafen Prestwick zu einem extrem harten Aufsetzen vor dem Landebahnanfang. Die aus London kommende Maschine sprang wieder hoch und stürzte auf die Landebahn. Von den 36 Insassen wurden 28 getötet, darunter alle Passagiere bis auf einen.[16]
Am 28. April 1958 wurde eine Vickers Viscount 802 der British European Airways (BEA)(G-AORC) im Anflug auf den Flughafen Prestwick ins Gelände geflogen und brannte aus. Gründe waren eine Instrumenten-Fehlinterpretation des Kapitäns, mangelhafte Zusammenarbeit innerhalb der Cockpit-Crew und ein ergonomisch schlecht gestalteter Höhenmesser mit zweideutiger Anzeige. Alle fünf Insassen überlebten.[17]