Regatta (Schiff)

Regatta

Die Regatta in Fremantle, Januar 2018

Schiffsdaten Flagge Marshallinseln Marshallinseln andere Schiffsnamen R Two (1998–2003) Insignia (2003) Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Klasse R-Klasse Rufzeichen V7DM3 Heimathafen Majuro Eigner Regatta Acquisition Reederei Oceania Cruises Bauwerft Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire Baunummer I31 Baukosten 150 Mio. US-Dollar Kiellegung 8. Januar 1998 Stapellauf 22. Mai 1998 Übernahme 24. November 1998

Schiffsmaße und Besatzung Länge 180,96 m (Lüa) 154,85 m (Lpp) Breite 25,46 m Tiefgang (max.) 5,95 m Vermessung 30.277 BRZ / 11.481 NRZ   Besatzung 386

Maschinenanlage Maschine dieselelektrisch Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 13.500 kW (18.355 PS) Dienst­geschwindigkeit 18 kn (33 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B Höchst­geschwindigkeit 20 kn (37 km/h) Energie­versorgung 4 × Wärtsilä-Dieselmotor (Typ: 12V32) Propeller 2

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 2.700 tdw Zugelassene Passagierzahl 684 (824 bei Maximalbelegung)

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd’s Register Registrier­nummern IMO-Nr. 9156474

Die Regatta ist ein 1998 als R Two in Dienst gestelltes Kreuzfahrtschiff der US-amerikanischen Reederei Oceania Cruises. Unter seinem jetzigen Namen fährt es seit 2003. Die Regatta ist die zweite Einheit der R-Klasse.

Die R Two entstand unter der Baunummer I31 in der Werft von Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire und wurde am 22. Mai 1998 ausgedockt. Nach der Ablieferung an die in Monrovia ansässige Reederei Renaissance Cruises am 24. November 1998 nahm sie den Dienst für Kreuzfahrten im Mittelmeer auf.^[1] Das im Bau etwa 150 Millionen US-Dollar teure Schiff war die zweite Einheit der insgesamt aus acht Schiffen bestehenden R-Klasse.

Ende September 2001 musste Renaissance Cruises nach extrem gesunkener und zurückgezogener Buchungen auf dem US-Markt aufgrund der Terroranschläge vom 11. September 2001 Insolvenz anmelden.^[2] Die R Two wurde im Monat darauf wegen offener Forderungen in Gibraltar arrestiert und im November desselben Jahres von der in Majuro ansässigen Firma Cruiseinvest übernommen. Es folgte ab Januar 2002 eine längere Aufliegezeit in Marseille.^[1]

Am 20. Februar 2003 absolvierte das Schiff nach über einem Jahr Liegezeit seine erste Kreuzfahrt für Oceania Cruises, zunächst nur unter Charter und unter dem Namen Insignia, welcher später an das ältere Schwesterschiff ging. Nach einigen Charterfahrten für den Reiseveranstalter TMR zwischen April und Juni 2003 erhielt die Insignia ihren jetzigen Namen Regatta. Die erste Kreuzfahrt für Oceania Cruises als Regatta startete am 5. Juli 2003 in Barcelona. Im Dezember 2006 ging das Schiff in den Besitz der Reederei über.^[1]

Im September 2019 wurden 342 Kabinen und Suiten der Regatta umfassend modernisiert und umgebaut. Auch die öffentlichen Bereiche des Schiffes wurden teilweise umdekoriert oder neu eingerichtet.^[3]

Commons: Regatta – Sammlung von Bildern

• Internetauftritt der Regatta auf oceaniacruises.com

1. ↑ ^{a b c} Raoul Fiebig, Frank Heine, Frank Lose: The great passenger ships of the world: Die großen Passagierschiffe der Welt. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2016, ISBN 978-3-7822-1245-8, Seite 143.
2. ↑ Jane L. Levere: A NATION CHALLENGED: THE CRUISE LINES; As Renaissance Shuts Down, More Failures Are Seen as Possible. In: The New York Times. 27. September 2001, abgerufen am 29. Mai 2023 (englisch). 
3. ↑ Regatta Becomes the Fourth Ship to Resume Service for Oceania. In: Cruise Industry News. 7. März 2022, abgerufen am 29. Mai 2023 (englisch).