American Railroad Company |
---|
Mapa ferroviario del año 1925 |
Lugar |
---|
Ubicación |
Puerto Rico Puerto Rico |
---|
Descripción |
---|
Inauguración |
1902 |
---|
Clausura |
1947 (Convertido en Cooperativa) |
---|
Inicio |
Estación de San Juan |
---|
Fin |
Estación de Ponce |
---|
Características técnicas |
---|
Longitud red |
370 km |
---|
Ancho de vía |
1000 mm |
---|
Electrificación |
Vapor Diésel |
---|
Explotación |
---|
Estado |
Clausurado |
---|
Servicios |
Carga, Transporte de caña de azúcar y Pasajeros |
---|
Operador |
Compañía de Ferrocarriles de Puerto Rico (1888-1902) American Railroad Company of Puerto Rico (1902-1947) Puerto Rico Railroad and Transport Company (1947-1957) |
---|
Esquema ¿? |
---|
American Railroad Company (1902-1947) Puerto Rico Railroad & Transport Company (1947-1957)
|
|
|
|
|
km
|
|
Nombre de Sección
|
|
|
|
0.00
|
Estación de San Juan
|
Inicio de la Línea A
|
|
|
|
2.67
|
Puente de San Antonio
|
|
|
|
4.05
|
Santurce
|
Línea A
|
|
|
|
7.21
|
Puente de Martín Peña
|
|
|
|
7.92
|
Estación Martín Peña
|
Línea A
|
|
|
|
11.29
|
Río Piedras
|
Línea B
|
|
|
|
21.90
|
Carolina
|
Línea B
|
|
|
|
|
Hacia el este para enlazar con el Fajardo Development Company Railroad
|
|
|
|
19.00
|
Bayamón
|
Línea A
|
|
|
|
31.43
|
Toa Baja
|
Línea A
|
|
|
|
31.88
|
Puente del Río La Plata
|
|
|
|
32.86
|
Dorado
|
Línea A
|
|
|
|
43.37
|
Central San Vicente, Vega Baja
|
Línea A
|
|
|
|
46.15
|
Vega Baja
|
Línea A
|
|
|
|
54.62
|
Estación Campo Alegre, Manatí
|
Línea A
|
|
|
|
57.41
|
Manatí
|
Línea A
|
|
|
|
63.23
|
Puente del Río Grande de Manatí
|
|
|
|
64.26
|
Barceloneta
|
Línea A
|
|
|
|
81.50
|
Cambalache, Arecibo
|
Línea A
|
|
|
|
82.06
|
Puente del Río Arecibo
|
Línea A
|
|
|
|
85.05
|
Arecibo / Ramal hacia Estación Arecibo Ciudad (1906)
|
Línea A
|
|
|
|
97.60
|
Hatillo
|
Línea A
|
|
|
|
98.90
|
Puente del Río Camuy
|
|
|
|
99.10
|
Camuy
|
Línea A
|
|
|
|
|
Fin de la sección construida por la Compañía de Ferrocarriles de PR (1888-1894) | Inicio de la sección construida por la American Railroad Company (1902-1908) |
|
|
|
|
105.00
|
Puente Blanco, Quebradillas
|
|
|
|
110.80
|
Quebradillas
|
Línea A
|
|
|
|
115.60
|
Puente del Río Guajataca
|
|
|
|
117.40
|
Túnel de Guajataca
|
|
|
|
122.10
|
Isabela
|
Línea A
|
|
|
|
|
Fin de la sección construida por la American Railroad Company (1902-1908) | Inicio de la sección construida por la Compañía de Ferrocarriles de PR (1890-1893) |
|
|
|
|
142.50
|
Aguadilla
|
Línea C
|
|
|
|
147.40
|
Central Coloso, Aguada
|
Línea C
|
|
|
|
150.90
|
Aguada
|
Línea C
|
|
|
|
163.20
|
Rincón
|
Línea C
|
|
|
|
165.50
|
Estación Córcega, Rincón
|
Línea C
|
|
|
|
177.70
|
Añasco
|
Línea C
|
|
|
|
179.20
|
Puente del Río Grande de Añasco
|
|
|
|
186.90
|
Mayagüez Playa
|
Línea C
|
|
|
|
188.20
|
Mayagüez Ciudad
|
Línea C
|
|
|
|
198.20
|
Hormigueros
|
Línea C
|
|
|
|
|
Fin de la sección construida por la Compañía de Ferrocarriles de PR (1890-1893) | Inicio de la sección construida por la American Railroad Company (1903-1904) |
|
|
|
|
|
Estación Filial Amor / Inicio del Ramal Cabo Rojo (1903)
|
Línea C
|
|
|
|
|
Vía principal de la American Railroad Company a través de San Germán
|
|
|
|
+7.30
|
Cabo Rojo
|
Ramal Cabo Rojo
|
|
|
|
|
Ramal Sabana Grande (1906)
|
Inicio del Ramal "Tren Batata"
|
|
|
|
|
San Germán
|
Línea C
|
|
|
|
+13.65
|
Sabana Grande
|
Fin del Ramal "Tren Batata"
|
|
|
|
+18.20
|
Estación Boquerón, Cabo Rojo
|
Ramal Cabo Rojo
|
|
|
|
216.50
|
Lajas Ciudad
|
Línea C
|
|
|
|
218.10
|
Lajas Estación / Fin del Ramal Cabo Rojo (1903)
|
Línea C
|
|
|
|
226.70
|
Estación La Plata, Lajas
|
Línea C
|
|
|
|
237.70
|
Estación Santa Rita, Guánica
|
Línea C
|
|
|
|
|
Fin de la sección construida por la American Railroad Company (1903-1904) | Inicio de la sección construida por la Compañía de Ferrocarriles de PR (1890-1892) |
|
|
|
|
242.20
|
Yauco
|
Línea D
|
|
|
|
245.60
|
Puente del Río Yauco
|
|
|
|
254.60
|
Guayanilla
|
Línea D
|
|
|
|
262.40
|
Estación Tallaboa, Peñuelas
|
Línea D
|
|
|
|
276.78
|
Ponce
|
Línea D
|
|
|
|
|
|
|
|
|
278.76
|
Puente del Río Bucaná / Fin de la sección construida por la CFPR (1890-1892)
|
|
|
|
279.27
|
Límite entre compañías ferroviarias
|
|
|
|
285.81
|
Estación Fortuna, Juana Díaz
|
|
|
|
297.55
|
Central Cortada, Santa Isabel
|
|
|
|
301.70
|
Santa Isabel
|
|
|
|
313.60
|
Salinas
|
|
|
|
321.90
|
Central Aguirre, Salinas
|
|
|
|
336.10
|
Guayama
|
|
|
|
km
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
La American Railroad Company (ARR, en español: Compañía Americana de Ferrocarriles) era propietaria y operaba un ferrocarril en Puerto Rico.
La ARR se creó en 1902 para hacerse cargo de 270 km (168 millas) de vías férreas que existían cuando Estados Unidos invadió Puerto Rico en 1898. [1] Fue reorganizado en 1947 como Puerto Rico Railroad & Transport Co. Suspendió el servicio de pasajeros en 1953 y terminó todas las operaciones ferroviarias en 1957. [2]
Ferrocarril de Circunvalación de Puerto Rico
|
|
|
San Juan
|
|
|
Puente de San Antonio
|
|
|
Santurce
|
|
|
Hacia Línea B
|
|
|
Martín Peña
|
|
|
Bayamón
|
|
|
Puente del Río La Plata
|
|
|
Dorado
|
|
|
Vega Baja
|
|
|
Manatí
|
|
|
Puente del Río Grande de Manatí
|
|
|
Barceloneta
|
|
|
Cambalache
|
|
|
Puente del Río Arecibo
|
|
|
Arecibo Ciudad
|
|
|
Arecibo Campo
|
|
|
Hatillo
|
|
|
Camuy
|
|
|
Quebradillas
|
|
|
Túnel de Guajataca
|
|
|
Isabela
|
|
|
Aguadilla
|
|
|
Coloso
|
|
|
Aguada
|
|
|
Rincón
|
|
|
Córcega
|
|
|
Hacienda Tres Hermanos
|
|
|
Añasco
|
|
|
Puente del Río Grande de Añasco
|
|
|
Mayagüez Playa
|
|
|
Mayagüez Ciudad
|
|
|
Hormigueros
|
|
|
Hacia Cabo Rojo
|
|
|
Hacia Sabana Grande
|
|
|
San Germán
|
|
|
Lajas Ciudad
|
|
|
Desde Cabo Rojo
|
|
|
Lajas Estación
|
|
|
La Plata
|
|
|
Hacienda Santa Rita
|
|
|
Yauco
|
|
|
Puente del Río Yauco
|
|
|
Guayanilla
|
|
|
Tallaboa
|
|
|
Ponce
|
|
|
Puerto de Ponce
|
|
Ferrocarril de Circunvalación de Puerto Rico
Delano, Jack (junio de 1990). De San Juan a Ponce En El Tren. Universidad de Puerto Rico. ISBN 0-8477-2117-5.
Allen Morrison: Los Tranvías de Mayagüez e Isla Mona, Puerto Rico. 10 de mayo de 2010.