Apartadero Nicolás Kronlund
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| Apartadero Nicolás Kronlund (km 187) | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 51°50′10″S 71°40′17″O / -51.8361, -71.6714 | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Nombre anterior | Glen Cross | ||||||||
| Punto kilométrico | 187 | ||||||||
| Inauguración | 1951 | ||||||||
| Operador | Sin operaciones | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Uso | Carga de carbón | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Ramal Ferro-Industrial de Río Turbio | ||||||||
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El Apartadero Nicolás Kronlund, también llamado Kilómetro 187, es un desvío/apartadero,[1] del ramal ferroviario que une la mina de carbón de Río Turbio con el puerto de Punta Loyola, cerca de Río Gallegos, en el departamento Güer Aike de la Provincia de Santa Cruz (Argentina).
Se inauguró en el año 1951, y se llamó originalmente Glen Cross, por la estancia ubicada unos dos kilómetros al noroeste. El nombre actual fue puesto en honor a Nicolás Kronlund, jefe de Vía y Obras del ramal durante muchos años.[2]
La instalación forma parte del Ramal Ferro-Industrial de Río Turbio, que une la mina de Río Turbio, en la Cordillera de los Andes y cercana al límite con Chile, con el puerto de Punta Loyola, en cercanías de Río Gallegos. Se trata de un ramal de trocha angosta (750 mm) perteneciente a YCF (Yacimientos Carboníferos Fiscales, actual YCRT) y funciona actualmente solo para el transporte de carbón.
Referencias
[editar]- ↑ Martin Coombs y David Sinclair. «Recorriendo el ramal desde Río Gallegos hasta Río Turbio». Ferrocarriles del cono Sur. Patagonia, Tierra del Fuego e Islas de Atlántico Sur. Consultado el 12 de julio de 2011.
- ↑ [Entrevista realizada en 2003] a Oscar A. Boichetta, gerente del RFIRT por veinticinco años, disponible aquí Archivado el 19 de agosto de 2014 en Wayback Machine.
| Control de autoridades |
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Datos: Q5700936
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