Arriva Madrid | ||
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Empresa de Blas y Compañía, S. A. | ||
Autobús interurbano de Arriva Madrid. | ||
Tipo | Sociedad anónima | |
Fundación | 1987 | |
Fundador | Gregorio De Blas, Isidro Gómez | |
Sede central |
Calle de Las Fraguas, 27, 28923 Alcorcón, Madrid, España | |
Área de operación | Autonómica | |
Director | Francisco Javier Vilches | |
Servicios | Transporte de viajeros | |
Ingresos | Facturación 12 millones de euros en 2023 | |
Empleados | 803 (en 2023) | |
Sitio web | arriva.es/es/madrid | |
Arriva Madrid, cuyo nombre legal es actualmente Empresa de Blas y Compañía, S. A., es una empresa española dedicada al transporte de viajeros por carretera, perteneciente al grupo de transportes Arriva. Tiene su sede en el municipio madrileño de Alcorcón y ofrece líneas regulares urbanas e interurbanas entre municipios de la comunidad próximos a la autovía A-5.
Sus autobuses son conocidos familiarmente como Blasas.
Arriva Madrid tiene su origen en el afán emprendedor de dos familias, Gregorio De Blas e Isidro Gómez, que nada más concluir la Guerra Civil da inicio a sus servicios entre Madrid y Navalcarnero a través de Cuatro Vientos, de ahí su primer nombre: Empresa De Blas y Cía.
Tras diversos emplazamientos, en la actualidad y desde 1987 su domicilio social se encuentra enclavado en un Polígono Industrial en continuo crecimiento, sito en la localidad de Alcorcón, si bien es cierto que la creciente demanda de servicios obligó a adoptar una concepción multicabecera. Actualmente se ofertan 25 recorridos interurbanos distintos con más de 200 autobuses desde varias cabeceras, entre éstas están: Alcorcón, San José de Valderas, Móstoles, Fuenlabrada, Navalcarnero, Madrid (Príncipe Pío y Colonia Jardín), y Villaviciosa de Odón.
Es conocida por muchos por el predominio de autobuses de las marcas Pegaso y Volvo durante la década 1990 y la década 2000, muchos de ellos articulados, conocidos como ''orugas''.
En 2013 se incorpora a la empresa el primer autobús híbrido y en 2021 se pone en servicio de pruebas durante varios días el primer autobús eléctrico de la empresa, ambos de la marca Volvo.
En 2024, se incorporan más unidades eléctricas a la flota madrileña.[1]
Los municipios a los que da servicio son, principalmente, Alcorcón, Móstoles y Navalcarnero; si bien tiene también líneas a otros municipios del oeste como Villaviciosa de Odón, Boadilla del Monte, Villanueva de la Cañada, Brunete y Villamantilla. Además une municipios del sur como Fuenlabrada, El Álamo, Batres o Sevilla la Nueva.
Las concesiones que otorga el Consorcio Regional de Transportes de Madrid reciben la nomenclatura VCM indicando Viajeros Comunidad de Madrid. La empresa opera actualmente 1 concesión, que reúne líneas interurbanas y líneas urbanas, centrándose en municipios situados en torno a la A-5.