Brands Hatch | ||
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Ubicación |
West Kingsdown, Kent Inglaterra Reino Unido | |
Coordenadas | 51°21′24″N 0°15′45″E / 51.356666666667, 0.2625 | |
Eventos | Blancpain GT Series; BTCC | |
Longitud | 3.916 km | |
Curvas | 9 | |
Vuelta récord |
1:09.593 (Fórmula 1) Nigel Mansell Williams-Honda (1986) | |
Brands Hatch es un autódromo ubicado en el poblado de West Kingsdown en el condado de Kent en Inglaterra, Reino Unido, unos 35 km al sureste de la City de Londres. El nombre del circuito proviene de la palabra gaélica Brondehach, que se compone de bron ("pendiente forestada") y hach ("entrada al bosque").[1] Desde 2004, Brands Hatch es propiedad de MotorSport Vision.
Es uno de los tres principales autódromos internacionales del Reino Unido. Albergó al Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 en los años pares entre las temporadas 1964 y 1986, y también al Gran Premio de Europa en 1983 y 1985.[2] También fue sede de la Carrera de Campeones. Disputada de manera interrumpida entre 1965 y 1983, fue una carrera fuera de campeonato con pilotos y constructores de Fórmula 1, que se disputaba al finalizar la temporada oficial.
Brands Hatch ha albergado fechas de otras categorías internacionales del deporte motor. El Campeonato Mundial de Resistencia realizó carreras allí en las décadas de 1960 a 1980. Tiempo después, el Campeonato Mundial de Superbikes visitó la pista entre 1993 y 2008, y el Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia en 2001. Además, el Campeonato Mundial de Turismos corrió allí entre 2006 y 2010, y el Deutsche Tourenwagen Masters entre 2006 y 2013.
En cuanto a monoplazas, el Campeonato Nacional del USAC realizó una fecha en 1978, y la CART Champ Car World Series en 2003. También han corrido allí el A1 Grand Prix, la Fórmula 2, la Fórmula 3000, la Fórmula Master Internacional y la Fórmula 3 Euroseries.
Además recibe frecuentemente a los campeonatos británicos de Fórmula 3, turismos, gran turismos y superbikes.
Brands Hatch albergó su primera carrera en el año 1926. Actualmente, el autódromo ofrece tres trazados distintos: uno asfaltado de 3.916 metros de extensión (Grand Prix), uno de 1.944 metros (Indy) y uno mixto de asfalto y gravilla para competencias de rallycross.
Año | Piloto | Equipo | Auto |
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2006 | Mattias Ekström | Abt | A4 DTM 06 |
2007 | Bernd Schneider | HWA | Mercedes-Benz Clase C |
2008 | Timo Scheider | Audi | Audi A4 |
2009 | Paul di Resta | HWA | Mercedes-Benz Clase C |
2010 | Paul di Resta | HWA | Mercedes-Benz Clase C |
2011 | Martin Tomczyk | Phoenix | Audi A4 |
2012 | Gary Paffett | HWA | Mercedes-Benz Clase C |
2013 | Mike Rockenfeller | Phoenix | Audi RS5 |
Año | Carrera | Piloto | Auto |
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2006 | Carrera 1 | Yvan Muller | SEAT León |
Carrera 2 | Alain Menu | Chevrolet Lacetti | |
2007 | Carrera 1 | Alain Menu | Chevrolet Lacetti |
Carrera 2 | Andy Priaulx | BMW 3 Series (E90) | |
2008 | Carrera 1 | Jörg Müller | BMW 3 Series (E90) |
Carrera 2 | Alain Menu | Chevrolet Lacetti | |
2009 | Carrera 1 | Alain Menu | Chevrolet Cruze |
Carrera 2 | Augusto Farfus | BMW 3 Series (E90) | |
2010 | Carrera 1 | Yvan Muller | Chevrolet Cruze |
Carrera 2 | Andy Priaulx | BMW 3 Series (E90) |
Año | Nombre de la Competencia | Piloto | Automóvil |
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Campeonato Nacional del USAC | |||
1978 | Daily Mail Indy Trophy | Rick Mears | Penske-Cosworth PC6 |
CART Champ Car World Series | |||
2003 | Trofeo Champ Car de Londres | Sébastien Bourdais | Lola-Ford B02/00 |