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| Corredor de Morrazo CG-4.1 | |||||||||
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| Corredor do Morrazo (en gallego) | |||||||||
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| Datos de la ruta | |||||||||
| Nombre anterior |
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| Identificador |
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| Tipo | Vía para automóviles | ||||||||
| Numeración | PK 11 al PK 15 | ||||||||
| Ancho de calzada | 1 carril por sentido | ||||||||
| Longitud | 4 km | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración |
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| Otros datos | |||||||||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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| Orientación | |||||||||
| Inicio | AG-46 VG-4.5 (Moaña) | ||||||||
| Fin | VG-4.6 PO-551 (Alto de Portela) | ||||||||
| Cruces |
AG-46 VG-4.5 (Moaña) VG-4.6 PO-551 (Alto de Portela) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincia: Principales lugares y ciudades: Moaña Coiro Alto de Portela (Bueu) | ||||||||
| Ubicación | 42°17′07″N 8°46′07″O / 42.28524, -8.76852 | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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El Corredor de Morrazo o CG-4.1[1][2] es una vía para automóviles de la Junta de Galicia que transcurría anteriormente entre Domayo y Menduíña, en la provincia de Pontevedra, diseñada como una carretera limitada a 90 km/h para ser un corredor de larga distancia y de alta Intensidad media diaria (IMD). Con el desdoblamiento de la autovía de Morrazo (AG-46) y la actual VG-4.6, este dicho corredor, en la actualidad, se queda el tramo entre Moaña y Alto de Portela. La longitud de este tramo actual (Moaña-Alto de Portela) es de 4 kilómetros y cumplen los estándares para el desdoblamiento del corredor.
Fue inaugurado en el año 2005[3][4][5] por el presidente de la Junta de Galicia, Emilio Pérez Touriño, con el tramo original de este corredor CG-4.1 entre Domayo y Menduíña, incluyendo el acceso a Cangas de Morrazo, actual VG-4.5. Por el crecimiento del tráfico del corredor, la Intensidad media diaria (IMD) superaron el límite de los 10.000 vehículos diarios y había proyectado el desdoblamiento del corredor, con la puesta de servicio en dos tramos, el primer tramo, en el año 2018,[6][7][8][9][10] entre Domayo y Meira de unos 7,3 kilómetros y el segundo tramo, en el año 2019,[11][12][13] entre Meira y Moaña de unos 3,9 kilómetros. En la actualidad todavía no ha avanzado el proyecto del último tramo pendiente a desdoblar, entre Moaña y Alto de Portela, incluyendo la VG-4.6 hasta Menduíña.
| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
|---|---|---|---|
| CG-4.1 | AP-9 N-554 PO-551 Domayo - PO-551 VG-4.6 Alto de Portela | 15 | 2005[3][4][5] |
| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
|---|---|---|---|
| AG-46 | AP-9 N-554 PO-551 Domayo - Meira | 7,3 | 2018[6][7][8][9][10] |
| AG-46 | Meira - VG-4.5 Moaña | 3,9 | 2019[11][12][13] |
| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Alto de Portela (VG-4.6) | Carriles | Sentido Moaña (AG-46) | Carretera | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corredor de Morrazo CG-4.1 Procede de: AG-46 Moaña |
Corredor de Morrazo CG-4.1 Incorporación final AG-46 Dirección final: AG-46 Moaña E-1 AP-9 Pontevedra Vigo |
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Cangas de Morrazo |
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234 metros |
234 metros |
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110 metros |
110 metros |
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Bueu Cangas de Morrazo |
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Corredor de Morrazo CG-4.1 Dirección final: VG-4.6 Aldán Beluso Bueu |
Corredor de Morrazo CG-4.1 Procede de: VG-4.6 Alto de Portela |