Canal Saen Saep
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| Canal Saen Saep | ||
|---|---|---|
| คลองแสนแสบ | ||
| Thai historic site to be considered for registration | ||
 El muelle Pratunam, sobre el canal Saen Saep. | ||
| Ubicación geográfica | ||
| Continente | Asia | |
| Región | Golfo de Tailandia | |
| Desembocadura | Río Chao Phraya | |
| Coordenadas | 14°36′17″N 101°36′06″E / 14.60485, 101.60156 | |
| Ubicación administrativa | ||
| País | Tailandia | |
| División | Rong Mueang | |
| Presa | ||
| Tipo | artificial | |
| Cuerpo de agua | ||
| Longitud | 72 kilómetros | |
| Ciudades costeras | Bangkok | |
Khlong Saen Saep (en tailandés, คลองแสนแสบ) es un canal (khlong) de 72 kilómetros en el centro de Tailandia, que conecta el centro histórico de Bangkok con la provincia de Chachoengsao. A lo largo de 18 kilómetros es utilizado como transporte público por un servicio de lanchas.[1][2]
Al oeste se conecta al río Chao Phraya a través del Canal Khlong Rop Krung, en el distrito Phra Nakhon, y atraviesa 21 distritos hasta llegar al oeste a la provincia de Chachoengsao, justo en el límite con la provincia de Prachinburi. Está conectado en su trayectoria con más de cien canales más pequeños.[1]
Pese a ser utilizado como vía de transporte por miles de personas diariamente, el canal Saen Saep se encuentra muy contaminado. Un informe del Departamento de Control de Contaminación reveló que había más de 400 fuentes de contaminación, como hoteles y grandes tiendas que arrojaban aguas residuales al canal.[1]
Su construcción fue ordenada por el rey Rama III durante el conflicto bélico en el que el antiguo Reino de Siam le arrebató Camboya a Annam, para establecer un transporte de agua para soldados y armas. Las obras comenzaron en 1837 y se concluyeron tres años más tarde.[1]
Lanchas Exprés del Canal Saen Saep
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El servicio de lanchas exprés del canal Saen Saep (Khlong Saen Saep Express Boat) es un transporte público económico que recorre 18 kilómetros. Consta de dos líneas de lanchas (Golden Mount y NIDA) que se conectan en el muelle de Pratunam y que permiten el transporte de pasajeros entre el muelle Phan Fa Lilat (en cercanías del templo Wat Saket, junto a la avenida Ratchadamnoen, en el distrito Phra Nakhon) y el muelle Wat Sriboonreung (en el distrito Bang Kapi).[2]
El sistema consta de dos líneas: Golden Mount (con seis muelles de ascenso y descenso de pasajeros) y NIDA (con 21 muelles):[1][3][4]
| Línea Golden Mount | ||
|---|---|---|
| Muelle | Conexiones | Lugares cercanos |
| Phan Fa Leelat | Templo Wat Saket, Democracy Monument (400 m), calle Khao San (800 m) | |
| Bobe Market | Mercados de ropa Bo Bae | |
| Charoen Phon | Mezquita Jamiul Khairiyah | |
| Ban Krua Nua | Casa Museo Jim Thompson | |
| Hua Chang | Skytrain (BTS) en las estaciones Ratchathewi (300 m.) y National Stadium (400 m) | Centros comerciales MBK y Siam Square (300 m.) |
| Pratunam | Intercambio con Línea NIDA | Centro comercial Central World y mercado Pratunam |
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| Línea NIDA | ||
|---|---|---|
| Muelle | Conexiones | Lugares cercanos |
| Pratunam | Intercambio con Línea Golden Mount | Centro comercial Central World y mercado Pratunam |
| Chit Lom | Skytrain (BTS) en la estación Chit Lom (500 m.) | |
| Witthayu | Skytrain (BTS) en la estación Phloen Chit (600 m.) | |
| Nana Nuea | Distrito Rojo de Nana Plaza | |
| Saphan Asok | Estación de metro (MRT) Phetchaburi y estación Makkasan del Airport Rail Link | Locales nocturnos de Soi 21 Sukhumvit |
| Prasan Mit | ||
| Ital-Thai Tower | ||
| Wat Mai Chong Lom Pier | ||
| Baan Don Mosque | ||
| Thong Lo | ||
| Cham Issara | ||
| Klong Tan | ||
| The Mall Ram 3 | ||
| Ramkhamhaeng 29 | ||
| Wat Thepleela | ||
| Ramkamhaeng | Universidad Ramkhamhaeng | |
| Saphan Mit Mahat Thai | Estadio Huamark | |
| Wat Klang | ||
| The Mall Bang Kapi | Centro comercial 8 | |
| Bang Kapi | Mercado Bang Kapi | |
| Wat Sriboonreung | ||
El servicio, utilizado tanto por pobladores como por turistas, comenzó a circular en 1990 y transporta a unos 20.000 pasajeros diarios los fines de semana y 40.000 los días laborables.[2][5]
El pasaje tiene un costo de entre 10 y 20 bahts, dependiendo de la distancia a recorrer. Funciona de 5:30 a 20:30 los días de semana y hasta las 19 los fines de semana y feriados.[3][4]
Hay además otras dos rutas de transporte público fluvial en Bangkok: el servicio de lanchas del canal Phasi Charoen y el del río Chao Phraya.[2]
Referencias
[editar]- ↑ a b c d e Bangkok Tourism hub. «Knowledge base Saen Saep Canal». Thai Bis.com (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2020.
- ↑ a b c d Om Jotikasthhira y Mongkol Bangprapa (11 de noviembre de 2018). «City to revive 'Venice of the East' through new boat lines». Bangkok Post.com (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2020.
- ↑ a b Transit Bangkok. «เรือโดยสารคลองแสนแสบ (Lancha de pasajeros Saen Saep)». Transit Bangkok.com (en tailandés). Consultado el 24 de marzo de 2020.
- ↑ a b Khlong Saen Saep Express Boat. «Nida Line & Golden Mount Line». Archivado desde el original el 23 de octubre de 2017. Consultado el 24 de marzo de 2020.
- ↑ Supoj Wancharoen (5 de marzo de 2016). «Saen Saep boat operator faces suspension». Bangkok Post.com (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2020.
Datos: Q1431800
Multimedia: Khlong Saen Saep / Q1431800
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