Ermita | ||||||||||||||||
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Ubicación | ||||||||||||||||
Coordenadas | 19°21′43″N 99°08′35″O / 19.361883, -99.142942 | |||||||||||||||
Dirección |
Calz. de Tlalpan y Av. Pirineos esq. con Av. Repúblicas casi esq. con Eje 7 Sur "Cda. Emiliano Zapata" y Eje 8 Sur "Calz. Ermita-Iztapalapa y Av. Popocatépetl" Col. Portales y Miravalle Eje 8 Sur "Calz. Ermita-Iztapalapa", C. Miramar, Miraflores, Altamira, Miravalle, Fernando Anaya Monroy, Franz Blom Petersen, Juan Palacios y Fco. Rojas González esq. con C. Alfonso Caso casi esq. con Eje 8 Sur "Av. Popocatépetl", Calz. de Tlalpan y Av. Pdte. Plutarco Elías Calles Col. Miravalle y Ermita | |||||||||||||||
Localidad | Benito Juárez, Ciudad de México | |||||||||||||||
Datos de la estación | ||||||||||||||||
Punto kilométrico |
18,3 km 5,4 km | |||||||||||||||
Accesibilidad |
Con Silla de Ruedas Con Discapacidad Visual Lun, Sáb 22-00 h / Dom y Festivos 07-00 h | |||||||||||||||
Inauguración |
1 de agosto de 1970 (54 años) 30 de octubre de 2012 (12 años) | |||||||||||||||
Clausura | 4 de mayo de 2021 | |||||||||||||||
Reinauguración | 15 de enero de 2023 | |||||||||||||||
Pasajeros |
Pasajeros en 2023 5,082,384 ( 4.02%) 1,976,215 ( NA%) Afluencia Total 7,058,599[1] (33.31%) Ranking en 2023 90°/187 (19°/24) 156°/187 (10°/14) | |||||||||||||||
Conexiones |
Balboa (a distancia) Rutas: 2-A, 31-B, 52-C, 111-A, 145-A Rutas: 6-A (a distancia) 17-C, 17-H, 17-I | |||||||||||||||
N.º de andenes | 3 | |||||||||||||||
N.º de vías | 4 | |||||||||||||||
Operador | Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México | |||||||||||||||
Servicios detallados | ||||||||||||||||
Posición |
Superficial Túnel Profundo | |||||||||||||||
Líneas | ||||||||||||||||
Línea(s) |
(Cuatro Caminos-Tasqueña) (Mixcoac-Tláhuac) | |||||||||||||||
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Mapa | ||||||||||||||||
Ermita es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México, es la correspondencia de la Línea 2 y la Línea 12. Se ubica al sur de la Ciudad de México, en la alcaldía Benito Juárez.
Debe su nombre a la antigua Ermita de San Antonio o Capilla de las Ánimas o Capilla de Zacahuitzco, la cual se encontraba en las inmediaciones de la actual estación y fue demolida para construir una ampliación de la Calzada de Tlalpan en los años 40 del siglo XX.
El área que ocupa la estación, el cruce de las actuales calzadas de Tlalpan y Ermita-Iztapalapa, es una zona que en la época de los mexicas constituía el punto de viraje hacia el oriente de la calzada de Ixtapalapan (hoy Iztapalapa), una vialidad hecha en 1432 de piedra, arcilla y madera sobre las aguas del Lago de Texcoco y que era parte de la infraestructura hidráulica de la capital mexica, al fungir como dique e incluir un acueducto para agua dulce. Una ampliación posterior de la calzada conectaría la misma hacia Huitzilopochco (hoy Churubusco) y Coyoacán (hoy Coyoacán).
La estación en la Línea 12 permaneció cerrada desde el 4 de mayo de 2021 hasta el 15 de enero de 2023 por seguridad, debido a un desplome que ocurrió en la interestación Tezonco-Olivos con dirección a Tláhuac y que dejara un saldo de 27 fallecidos y 80 heridos.[2]
En 2014, Ermita se convirtió en la tercera estación con menos afluencia en la red, al presentar sólo 6.295 pasajeros en promedio en día laborable, contabilizados en la Línea 12.[3]
La siguiente tabla presenta la afluencia de la estación en el año 2014, organizados en días laborales, fines de semana y días festivos.[4]
Tipo de día | ||
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Día laboral | ||
Fin de semana | ||
Día festivo | ||
Anual |
Las siguientes tablas muestran la afluencia de la estación (por línea) en los últimos 10 años:
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 2) | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking | Incremento | Ref. |
2023 | 5,082,384 | 13,924 | 90°/187 | -4.02% | [5] |
2022 | 5,295,033 | 14,506 | 82°/195 | +57.42% | [6] |
2021 | 3,363,619 | 9,215 | 94°/195 | +5.11% | [7] |
2020 | 3,200,082 | 8,743 | 111°/195 | -46.33% | [8] |
2019 | 5,962,152 | 16,334 | 110°/195 | -2.78% | [9] |
2018 | 6,132,567 | 16,801 | 109°/195 | +4.76% | [10] |
2017 | 5,853,753 | 16,307 | 111°/195 | -2.21% | [11] |
2016 | 5,985,827 | 16,354 | 110°/195 | -1.01% | [12] |
2015 | 6,047,156 | 16,567 | 104°/195 | -2.53% | [13] |
2014 | 6,204,256 | 16,997 | 103°/195 | -6.24% | [14] |
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 12) | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking | Incremento | Ref. |
2023 | 1,976,215 | 5,414 | 156°/187 | X | [15] |
2022 | 0 | 0 | X | -100.00% | [6] |
2021 | 847,698 | 2,322 | 184°/195 | -60.05% | [16] |
2020 | 2,121,777 | 5,797 | 149°/195 | -45.66% | [17] |
2019 | 3,904,630 | 14,213 | 151°/195 | +4.64% | [18] |
2018 | 3,731,662 | 14,097 | 152°/195 | -5.10% | [19] |
2017 | 3,932,297 | 10,773 | 145°/195 | +7.85% | [20] |
2016 | 3,646,076 | 9,961 | 148°/195 | +40.48% | [21] |
2015 | 2,595,462 | 7,110 | 162°/195 | +2.70% | [22] |
2014 | 2,527,169 | 6,923 | 163°/195 | -11.68% | [23] |
Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México
Red de Transporte de Pasajeros de la Ciudad de México
Corredores Concesionados