Estación de Pezinok
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| Pezinok | ||
|---|---|---|
 Edificios de la estación y terminal de transporte integrado en 2015 | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 48°16′57″N 17°16′13″E / 48.2825, 17.270277777778 | |
| Dirección |
Holubyho 2 902 01 Pezinok | |
| Localidad |
Pezinok, Eslovaquia  | |
| Datos de la estación | ||
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 3 | |
| Propietario | Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) | |
| Operador | Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSSK) | |
| Líneas | ||
| Línea(s) | Nº 120 (Bratislava – Žilina) | |
La Estación de Pezinok (en eslovaco: Železničná stanica Pezinok) es la estación de tren principal de Pezinok, Eslovaquia.
Está situada en la línea férrea electrificada de doble vía nº 120 Bratislava – Žilina. Está orientado en dirección norte-sur y está electrificado con sistema de tensión de tracción 25 kV, 50 Hz. La estación pertenece a las más antiguas, fue construida en el primer ferrocarril eslovaco con tracción animal. El ferrocarril a caballo iba de Bratislava a Trnava y Sereď, su primer tramo de Bratislava a Svätý Jur se inauguró el 24 de septiembre de 1840 y de Svätý Jur a Pezinok el 30 de junio de 1841.
El tráfico en el ferrocarril de animales se detuvo el 15 de octubre de 1872 debido a su reconstrucción para convertirlo en un ferrocarril de máquinas de vapor. El transporte con tracción a vapor fue recuperado el 1 de mayo de 1873 por la Compañía ferroviaria de Považie. (en eslovaco: Spoločnosť považskej železnice). Desde entonces, el aspecto de la estación ha cambiado varias veces. La última vez fue en relación con la construcción del corredor V. La modernización de la estación se inició en 2005 y las obras de construcción duraron dos años.[1]
Reconstrucción
[editar]En el marco de la modernización de la línea ferroviaria Bratislava – Žilina con el apoyo de la Unión Europea, la estación de Pezinok también cambió de aspecto. No sólo se reconstruyó el edificio de la estación, sino también cuatro vías, también se construyeron andenes sobreniveles, metro bajo los rieles y nuevo cableado eléctrico. El objetivo de la modernización es aumentar la velocidad a 160 kilómetros.[2]La compañía ferroviaria trabajó con jóvenes locales para que pintaran con spray el interior de la estación de metro.[3]
El 5 de septiembre de 2013 se puso en funcionamiento una nueva terminal de transporte integrada cerca de la estación de tren con nuevos andenes de autobús, un pequeño aparcamiento y una rotonda.[4]
En otoño de 2019 también se construyó el aparcamiento vallado en la calle Za dráhou, que está conectado con la estación mediante la nueva ampliación del paso inferior. Su gran inauguración fue el 12 de diciembre de 2019.[5]
Referencias
[editar]- ↑ «Železničná stanica Pezinok». Železničné.info. Consultado el 3 de febrero de 2019.
- ↑ Oravec, Milan (January 2007). «Železničná stanica v novom». Pezinčan. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2019. Consultado el 4 de febrero de 2019.
- ↑ «Keď sprejeri neničia, ale skrášľujú: FOTO vynovenej železničnej stanice v Pezinku». Topky.sk (en eslovaco). 28 de junio de 2015. Consultado el 6 de febrero de 2024.
- ↑ «Terminál integrovanej dopravy v prevádzke». Pezinčan. September 2013. Consultado el 4 de enero de 2020.
- ↑ Žigo, Martin (12 de diciembre de 2019). «V Pezinku otvorili záchytné parkovisko pre takmer tristo áut». mypezinok.sme.sk. Consultado el 4 de enero de 2020.
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «Železničná stanica Pezinok» de Wikipedia en eslovaco, concretamente de esta versión del 6 de febrero de 2024, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Estación de tren de Pezinok (en Rail.sk en eslovaco)
- Estación de tren de Pezinok (en VLAKY.NET en eslovaco)
| Control de autoridades |
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Datos: Q56389876
Multimedia: Train station in Pezinok / Q56389876
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