Estación de Santiago de Cuba

Estación Ferroviaria de Santiago de Cuba
Vista de los andenes de la estación desde el vestíbulo principal
Ubicación
Coordenadas	20°01′51″N 75°50′03″O / 20.0309, -75.8343
Distrito	26 de Julio
Localidad	Paseo de Martí y Avenida Jesús Menéndez Santiago de Cuba, Cuba Cuba
Datos de la estación
Otros nombres	Estación de Santiago de Cuba - General de División Senén Casas Regueiro
Accesibilidad	Sí
Inauguración	1997
N.º de andenes	4
N.º de vías	8
Propietario	Gobierno de Cuba
Operador	Ferrocarriles de Cuba
Servicios detallados
Larga distancia	Camagüey, La Habana y Santa Clara
Regionales	Bayamo, Guantánamo, Holguín, Manzanillo y Palma Soriano
Líneas
Línea(s)	La Habana-Santa Clara-Camagüey Santiago-Guantánamo[1]​ Santiago-San Luis-Bayamo[2]​
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La Estación Ferroviaria de Santiago de Cuba - General de División Senén Casas Regueiro, también conocida como la estación de Santiago de Cuba, es la estación de ferrocarril principal de la ciudad de Santiago de Cuba, capital de la provincia homónima en Cuba. La estación es gestionada por la compañía nacional Ferrocarriles de Cuba (FFCC) y está localizado en el central Paseo de Martí, cercano al puerto de la ciudad en el Distrito 26 de Julio.

Es el segunda estación más importante de Cuba y, junto con las estaciones de Central de La Habana, Camagüey y Santa Clara, es uno de los centros principales de operación de la red ferroviaria de Ferrocarriles de Cuba.^[3]​

La estación, nombrado después del político cubano Senén Casas Regueiro, era completamente renovado y reconstruido en 1997.^[4]​ La estación vieja, la oficina hecha de encargo del puerto cercano localizado, es la terminal del raíl del puerto siding.^[5]​

La estación de Santiago de Cuba es una estación terminal compuesta por un edificio grande y moderno, cubierto con dos bóvedas y una torre de reloj en el jardín adyacente. En su lado sur, paralelo a las vías de la estación, se encuentra localizada una cubierta grande que sirve al puerto. Una cubierta secundaria está localizada en la avenida Los Pinos.

Las vías del tren a la estacióna línea es de doble vía y no está electrificada. La doble vía entre Santiago de Cuba y San Luis se utiliza también para los trenes que conectan Santiago a Bayamo y Guantánamo. Saliendo del pueblo cercano de El Cristo y llegando a La Maya, se encuentra un cruce que nunca se terminó de construir.

La estación de Santiago de Cuba es la estación terminal más importante de la red ferroviaria cubana en su lado oriental, de igual manera que la estación Central de La Habana es la principal en su lado occidental.

La estación tiene servicios de larga distancia que conecta la Santiago de Cuba a ciudades por todo el país. Hasta el 2019, el servicio del Tren francés, era el servicio insignio de la estación con servicio de larga distancia a La Habana por medio de Santa Clara y Camagüey.

Otros trenes de larga distancia, que inician sus trayectos desde La Habana, enlazan Santiago con Matanzas, Ciego de Ávila, Las Atunes y otras ciudades.^[6]​^[7]​ La estación también tiene servicios inter-regionales y regionales a Palma Soriano, Bayamo, Manzanillo, Guantánamo y Holguín.

Exterior de la estación  Vestíbulo principal de la estación   Rotulación dentro de la estación  Rotulación dentro de la estación

• Estación de Camagüey
• Estación Central de La Habana
• Estación de Santa Clara

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