Gordon Keith | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Gordon Keith | |
Nacionalidad | Reino Unido | |
Nacimiento |
21 de agosto de 1938 Dundee | |
Retiro | 1970 | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
Años en activo | 1965-1970 | |
Carreras comenzadas | 29 | |
Primera carrera | TT Isla de Man de 1965 de 250cc | |
Última carrera | Gran Premio de España de 1970 de 500cc | |
Gordon Keith (Dundee, 21 de agosto de 1938) es un expiloto de motociclismo británico, que compitió en pruebas del Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1965 hasta 1970.[1] Conduciendo bajo licencia de Rhodesia, Gordon Keith ganó la Lightweight Manx GP con una Greeves en 1964 y también compitió en competiciones europeas.[2]
Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sistema de puntuación desde 1969 en adelante:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negro indican pole position; Carreras en italics indican vuelta rápida)
Año | Clase | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pts | Pos |
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1965[3] | 250cc | Royal Enfield | USA - |
GER - |
ESP Ret |
FRA - |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
ULS - |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
0 | - |
500cc | Norton | USA - |
GER - |
IOM 13 |
NED - |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
ULS Ret |
FIN - |
NAT - |
0 | - | ||||
1966[4] | 50cc | Yamaha | ESP - |
GER - |
NED - |
IOM Ret |
NAT - |
JPN - |
0 | - | |||||||
250cc | Yamaha | ESP - |
GER - |
FRA - |
NED - |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
IOM 11 |
NAT - |
JPN - |
0 | - | ||
350cc | Aermacchi | GER - |
FRA - |
NED - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
IOM Ret |
NAT - |
0 | - | |||||
1967[5] | 250cc | Greeves | ESP - |
FRA - |
GER - |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
CAN - |
JAP - |
0 | - |
350cc | Norton | GER - |
IOM Ret |
NED - |
RDA - |
CZE - |
ULS - |
NAT - |
JAP - |
0 | - | ||||||
500cc | Norton | GER - |
IOM 21 |
NED 16 |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS Ret |
NAT - |
CAN - |
0 | - | ||||
1968[6] | 125cc | - | GER - |
ESP - |
IOM 5 |
NED 7 |
RDA - |
CZE - |
FIN Ret |
ULS - |
NAT Ret |
2 | 18º | ||||
250cc | Yamaha | GER - |
ESP - |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
FIN Ret |
ULS - |
NAT 4 |
3 | 13º | ||||
350cc | Yamaha | GER - |
IOM Ret |
NED - |
RDA - |
CZE - |
ULS - |
NAT Ret |
0 | - | |||||||
500cc | Monark | GER - |
ESP 8 |
IOM - |
NED - |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
0 | - | ||||
1969[7] | 250cc | Yamaha | ESP - |
GER - |
FRA - |
IOM 10 |
NED - |
BEL Ret |
RDA - |
CZE 10 |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
YUG - |
2 | 48.º | |
350cc | Broad Yamaha | ESP - |
GER 9 |
IOM 46 |
NED - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
YUG - |
2 | 43.º | ||||
500 cc | Norton | ESP - |
GER - |
FRA - |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
YUG - |
0 | - | ||
1970[8] | 250cc | Yamaha | GER Ret |
FRA - |
YUG - |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
RFA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP - |
0 | - | |
500cc | Velocette | GER Ret |
FRA - |
YUG - |
IOM 21 |
NED - |
BEL - |
RFA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP 10 |
1 | 49.º |