Red Vial Centroamericana | ||
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Autopistas estatales | ||
Carreteras centroamericanas | 6525 km | |
Mapa | ||
La red de carreteras de Centroamérica es una infraestructura vial que conecta los países de la región y facilita el transporte de personas, bienes y servicios entre ellos. La red cubre los siete países centroamericanos: Guatemala, Belice, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica y Panamá. Estas vías son fundamentales para el comercio regional y para la integración económica y social de sus habitantes. La red incluye carreteras nacionales, caminos rurales y la Carretera Panamericana, que recorre la región de norte a sur[1].
La región dispone de más de 148,000 kilómetros de carreteras, de los cuales 6,525 km están clasificados como Carreteras Centroamericanas (CA). Actualmente, se encuentran en operación 256.5 kilómetros de vías ferroviarias. En la costa del Caribe, hay 19 instalaciones portuarias que se extienden a lo largo de aproximadamente 2,100 km de litoral, mientras que en la costa del Pacífico existen 21 instalaciones portuarias a lo largo de unos 2,900 km. Además, la región cuenta con un canal interoceánico, 24 puestos fronterizos, 21 aeropuertos internacionales y dos centros de conexión aérea[2].
La red vial centroamericana se clasifica en varias categorías, de acuerdo con su importancia, longitud y volumen de tráfico:
Estas carreteras forman parte del Corredor Logístico Internacional, que incluye las rutas más importantes de la región para el comercio exterior. Estas vías permiten la conexión directa entre puertos, fronteras y puntos de gran relevancia comercial, como las zonas francas.
Las carreteras nacionales conectan las principales ciudades y centros económicos dentro de cada país. Son gestionadas por los gobiernos nacionales y son clave para el desarrollo interno de cada nación.
Estas vías son esenciales para conectar zonas rurales y menos pobladas con los centros urbanos y económicos. Aunque no soportan grandes volúmenes de tráfico, son vitales para la movilidad interna y el acceso a servicios básicos.
Los caminos vecinales son rutas de menor jerarquía, que suelen ser de tierra o grava, y facilitan el acceso a zonas agrícolas, comunidades pequeñas y áreas de difícil acceso. Son mantenidos por los municipios o las comunidades locales.
Estas carreteras son fundamentales para la integración regional, ya que permiten la conexión entre distintos países a nivel intrarregional. Facilitan el comercio y el transporte de mercancías entre naciones vecinas.
Escudo | Otros nombres | km | Países[4] |
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Carretera Interamericana | 2,461 km | Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá | |
Carretera del Litoral del Pacífico en Guatemala y El Salvador | 674 km | Guatemala, El Salvador | |
Carretera del Litoral del Pacífico en Honduras y Nicaragua | 259 km | Honduras, Nicaragua | |
Carretera Interoceánica ElSalvador-Honduras | 384 km | Guatemala, El Salvador, Honduras | |
Carretera Interoceánica de Honduras | 418 km | Honduras | |
Carretera Internacional Honduras Nicaragua | 170 km | Honduras, Nicaragua | |
Carretera Internacional Honduras-El Salvador | 193 km | El Salvador,Honduras | |
Tercera Carretera Guatemala-El Salvador | 91 km | Guatemala, El Salvador | |
Carretera Interoceánica de Guatemala | 404 km | Guatemala, El Salvador | |
Primera Carretera Internacional Guatemala-Honduras | 118 km | Guatemala, Honduras | |
Segunda Ruta Internacional Guatemala-Honduras | 278 km | Guatemala, Honduras | |
Cuarta Carretera Internacional Guatemala-El Salvador | 152 km | Guatemala, El Salvador | |
Tercera Carretera Internacional Guatemala-Honduras | 795 km | Guatemala, Honduras | |
Carretera Rancho - Cobán | 128 km | Guatemala |
Varios proyectos están en marcha para mejorar y expandir la red de carreteras en Centroamérica. Esto incluye la ampliación de rutas clave como la CA-01, la modernización de puentes y la construcción de nuevas autopistas que mejorarán la conectividad interregional[5].