Romano Fenati

Romano Fenati
Fenati en 2014
Datos personales
Nombre	Romano Fenati
Nacionalidad	Italiana
Nacimiento	15 de enero de 1996 (28 años) Ascoli Piceno, Marcas
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Moto3
Años en activo	2012-2023
Campeonatos mundiales	0
Victorias	13
Podios	29
Poles	7
Vueltas rápidas	14
Primera carrera	GP de Catar de Moto3 de 2012
Primera victoria	GP de España de Moto3 de 2012
Última victoria	GP de Gran Bretaña de Moto3 de 2021
Temporada actual
N.º vehículo	55
Equipo actual	Rivacold Snipers Team
Moto2
Años	2018, 2022
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
Moto3
Años	2012-2017, 2019-2021, 2023
Victorias	13
Podios	29
Poles	7
Vueltas rápidas	14
Títulos	0
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Romano Fenati (Ascoli Piceno, Marcas, 15 de enero de 1996) es un piloto de motociclismo italiano, campeón de Europa de 125 cc. en 2011. Desde 2012 a 2023, ha competido en Moto3 o Moto2.

En 2018 sube a Moto2 con el equipo Marinelli Snipers Team, pero estos deciden rescindirle el contrato, con seis carreras aún por disputarse, tras una acción irresponsable en plena disputa del Gran Premio de San Marino en la que puso en peligro la vida del también piloto Stefano Manzi.

Tras haber debutado en minimoto en 2003 y haber participado en diversas categorías a nivel nacional, en 2010 hizo su debut en la categoría de 125cc en el Campeonato Italiano de Velocidad con Aprilia en el equipo Ellegi Racing, donde acabó 13.º. En 2011 corrió en el mismo campeonato con el team Gabrielli, acabando la temporada en segundo lugar con cuatro victorias. Ese mismo año participó en la misma categoría en el Campeonato de España de Velocidad, terminando séptimo en la clasificación general. Expulsado de su equipo en 2018 y con licencia revocada de por vida.

Para la temporada 2012, Fenati firmó con el equipo Team Italia FMI, pilotando una FTR Honda. En la Ronda 1 en Catar, terminó segundo en su carrera de debut. Posteriormente, consiguió su primera victoria en la segunda carrera de la temporada en Jerez, España. Al hacerlo, Fenati se convirtió en el primer piloto desde Noboru Ueda en 1991 en subir dos podios en sus dos primeros Grandes Premios. Terminó en la sexta posición del campeonato.^[1]​

La temporada de 2013 fue decepcionante para Fenati, ya que no consiguió ningún podio, con una quinta posición en Japón como mejor resultado. Terminó 10.º en la clasificación final del campeonato, con 73 puntos. Ese mismo año Fenati entró en la VR46 Riders Academy, la academia que Valentino Rossi creó para ayudar a los jóvenes talentos italianos a llegar donde él.

En la temporada 2014, Fenati firma por el Sky Racing Team by VR46, y ese mismo un año consigue un total de cuatro victorias, su récord en una temporada en el Mundial.

La temporada 2015 también fue un bajo rendimiento para Fenati. Aunque mantuvo cierta consistencia terminando entre los cinco primeros en ocho carreras - incluyendo una victoria en Le Mans. Las malas calificaciones de Fenati resultaron en la pérdida de puntos vitales, y terminó la temporada con 176 puntos —como hizo en 2014— pero terminó en una posición más alta en la clasificación.

Fenati comenzó la temporada 2016 con una pole position en Catar, sin embargo, solo consiguió el cuarto lugar en la carrera. Terminó en vigésima posición en Argentina, antes de su primera victoria de la temporada en Estados Unidos. Fue séptimo en Jerez, antes de un segundo puesto en Le Mans, perdiendo frente a Brad Binder por 0.099 segundos. Fenati se clasificó en la pole en Mugello, pero no pudo terminar la carrera. Fue cuarto en Cataluña y Holanda, fue vigésimo en Alemania. A Fenati le prohibieron correr en Austria por su equipo el SKY Racing Team VR46 como una acción disciplinaria (por pelear con los ingenieros). El 16 de agosto, el equipo VR46 terminó su contrato con Romano para las temporadas 2016 y 2017 declarando problemas de comportamiento en conflicto con la política del equipo como la razón detrás de la división.^[2]​

El equipo Marinelli Rivacold Snipers decide darle una nueva oportunidad y este responde a la confianza recibida con su mejor temporada en Moto3: ocho podios, incluyendo tres victorias, que le aúpan al subcampeonato del Mundial.

En 2018, ahora bajo la denominación Marinelli Snipers Team, el equipo le sube a Moto2 pero las expectativas no se cumplen y, tras once carreras, Fenati sólo consigue sumar catorce puntos.

El 10 de septiembre, a falta de seis grandes premios para la finalización del campeonato, el equipo anuncia su inmediato despido tras el antideportivo incidente que protagonizó en la carrera de Moto2 de San Marino, cuando en mitad de la recta principal del circuito apretó el freno de su rival, Stefano Manzi, a más de 200 kilómetros por hora.^[3]​ Al cabo de pocas horas, tanto MV Agusta como Forward Racing Team anunciaron también que rescindían el contrato que les ligaba al piloto para 2019.^[4]​ También fue despedido de Snipers.^[5]​

No acabarían ahí las consecuencias de su acción, ya que la Federación Italiana de Motociclismo decretó la suspensión de toda actividad deportiva y la retirada del carné y de la licencia de Romano, por el resto del año.^[6]​

A pesar de que Fenati anunció su retiro de las motos luego de lo ocurrido en Misano y del despido por parte de Snipers,^[7]​ volvió a las pistas al año siguiente con el mismo equipo, solo que en Moto3.^[8]​ En 2020, fue contratado por Max Racing Team.^[9]​

Tras tres temporadas en la divisional inferior, en las que cosechó algunas victorias, el italiano volvió a Moto2 en 2022, con Speed Up Racing.^[10]​ Pero, luego seis carreras, fue despedido.^[11]​ En 2023, retornó a Moto3 con Snipers.^[12]​

• * Temporada en curso.

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