Servicio 107 | ||||
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Área abastecida | ||||
Municipios | Lima y Callao | |||
Distritos | San Martín de Porres, Los Olivos, Callao, Carmen de La Legua-Reynoso, Lima, El Agustino, Santa Anita, Ate y Santiago de Surco | |||
Descripción | ||||
Tipo | Autobús | |||
Sistema | Corredor Amarillo | |||
Operación | ||||
Longitud |
32.44 km (ida) 31.58 km (vuelta) | |||
Paradas |
36 (ida) 35 (vuelta) | |||
Explotación | ||||
Operador | Perú Bus Internacional S.A. | |||
Autoridad | ||||
Líneas relacionadas | ||||
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El servicio 107 fue una línea del Corredor Amarillo, que conectó los distritos de San Martín de Porres y Santiago de Surco.
Inició operaciones el 17 de junio de 2018, con un recorrido que se extendía por el sur hasta el intercambio vial de la vía de Evitamiento y la avenida Javier Prado Este.[1]
Volvió a operar el 12 de enero de 2023, con una nueva ruta que circuló desde la avenida A en el distrito de San Martín de Porres hasta la avenida Javier Prado Este en el distrito de Santiago de Surco.[2]
Su flota estuvo compuesta por buses de 12 metros, todos ellos del modelo Titán Urbano Corredor de la carrocera Modasa.[3]
Lunes a sábado | 05:00 a. m. - 11:00 p. m. |
Domingos y feriados | 05:00 a. m. - 10:30 p. m. |
General | S/ 2.50 |
Estudiantes | S/ 1.25 |
El medio de pago fue la tarjeta Lima Pass.
En el sentido de ida, el recorrido inicia en el cruce de la avenida Canta Callao con la avenida A. Circula por las avenidas A, Marañón, Los Próceres de Huandoy, Naranjal, Canta Callao, Elmer Faucett, Morales Duárez, Línea Amarilla y la vía de Evitamiento. La ruta finaliza en el intercambio vial de la avenida Javier Prado Este.
En el sentido de vuelta, el recorrido es en el orden inverso al anteriormente mencionado.
IDA Avenida A → Javier Prado |
VUELTA Javier Prado → Avenida A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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