Tassili Airlines طيران الطاسيلي | |||||
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Dominamos los cielos | |||||
Boeing 737-800 de Tassili Airlines en el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (2018) | |||||
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Fundación | 4 de marzo de 1998 | ||||
Inicio | 9 de abril de 1999 (25 años) | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Houari Boumediene | ||||
Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional Mohamed Boudiaf | ||||
Sede central | Argel, Argelia | ||||
Flota | 26 | ||||
Destinos | 31 | ||||
Alianzas | African Airlines Association | ||||
Compañía | Sonatrach (76%) y Air Algérie (24%) | ||||
Director ejecutivo | Sidahmed Tazka | ||||
Página web | tassiliairlines.dz | ||||
Tassili Airlines (en árabe: طيران الطاسيلي) es una aerolínea de pasajeros argelina, con sede en Argel, propiedad de Sonatrach, la compañía petrolera estatal nacional de Argelia y Air Algérie.
Fundada en 1998, Tassili ahora ofrece servicios regulares desde el Aeropuerto Internacional Houari Boumedienne, así como vuelos chárter y servicios de helicóptero, que originalmente estaban destinados principalmente a la industria petrolera argelina.[1]
Tassili Airlines se estableció originalmente en 1998 como una empresa conjunta entre Air Algérie (49%) y la compañía Sonatrach (51%), ambas de propiedad estatal. Los servicios comerciales se lanzaron el 8 de abril de 1999, con un vuelo desde Hassi Messaoud a Argel.
En abril de 2005, Air Algérie vendió el 25% de sus acciones en la aerolínea, convirtiéndose así Sonatrach en el accionista mayoritario. Desde entonces, es propiedad en un 76% de Sonatrach y en un 24% de Air Algérie.
Tassili Airlines se convirtió en miembro de la AFRAA en 2014,[2] desde entonces ha continuado su expansión de rutas regionales e internacionales.
La flota de Tassili Airlines se compone de las siguientes aeronaves:[3]
Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | ||
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C | Y | Total | |||||
Bell 206 | 4[4] | — | — | 4 | 4 | 7T-WUE | ?? |
7T-WUH | |||||||
7T-WUJ | |||||||
7T-WUK | |||||||
Boeing 737-800 | 7 | — | 20 | 135 | 155 | 7T-VCA | 13,5 años |
7T-VCB | 13,4 años | ||||||
7T-VCC | 13 años | ||||||
7T-VCD | 12,9 años | ||||||
7T-VCE | 6 años | ||||||
7T-VCF | 5,9 años | ||||||
7T-VCT | 5,8 años | ||||||
De Havilland Canada Dash 8-200 | 4 | — | — | 35 | 35 | 7T-VCP | 16,3 años |
7T-VCQ | 16 años | ||||||
7T-VCR | 15,9 años | ||||||
7T-VCS | 15,8 años | ||||||
De Havilland Canada Dash 8-400 | 4 | — | — | 74 | 74 | 7T-VCM | 17,3 años |
7T-VCL[5]
(dañado) |
17,2 años | ||||||
7T-VCN | 17,2 años | ||||||
7T-VCO | 17 años | ||||||
Total | 14 | — | Edad media de la flota (agosto de 2024): 13,5 años |
Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
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ATR 42 | 2 | 2002 | 2006 | F-GPYD y F-OHQL |
Beechcraft 1900 | 4 | 2002 | ?? | 7T-VIQ, 7T-VIP, 7T-VIN y 7T-VIO |
Cessna 208B Grand Caravan | 4 | 1995 | ?? | 7T-VIG, 7T-VII, 7T-VIL y 7T-VIM |
De Havilland Canada Dash 7 | 1 | 2000 | 2002 | HB-IVX |
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 6 | 1999 | 2003 | ZS-OLD, HB-LSU, ZS-OUJ, N17GL, ZS-OVI y ZS-OVT |
Pilatus PC-6 Porter | 6 | c. 1996 | ?? | HB-FKO, 7T-VCG, 7T-VCH, 7T-VCI, 7T-VCJ, 7T-VCK |
En agosto de 2024, Tassili Airlines ofrece vuelos regulares a los siguientes destinos:[7]
Además, la aerolínea opera una amplia red de vuelos chárter a demanda.