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| Aéroport international de Ouagadougou | |||||||||||||
Le Bombardier CRJ200 (au premier plan) et le McDonnell Douglas MD-87 d'Air Burkina sur l'aéroport international de Ouagadougou | |||||||||||||
| Localisation | |||||||||||||
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| Pays | |||||||||||||
| Ville | Ouagadougou | ||||||||||||
| Coordonnées | 12° 21′ 12″ nord, 1° 30′ 44″ ouest | ||||||||||||
| Altitude | 96 m (316 ft) | ||||||||||||
| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Code IATA | OUA | ||||||||||||
| Code OACI | DFFD | ||||||||||||
| Type d'aéroport | Civil | ||||||||||||
| Site web aéroport | Consulter | ||||||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Burkina Faso
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L’aéroport international de Ouagadougou (code IATA : OUA • code OACI : DFFD) est le plus grand aéroport burkinabé, desservant Ouagadougou la capitale du pays. Il possède une piste de 3 028 mètres lui permettant d’accueillir les plus gros avions. Air France et Air Burkina occupent 60 % du trafic aérien à Ouagadougou. L'aéroport s'étale sur 426 hectares dans le centre de Ouagadougou.

L'aéroport a fait l'objet de travaux importants en 2010-2011 pour améliorer la sécurité et l'accueil des voyageurs.
Pour des raisons de sécurité et d'aménagement du centre de Ouagadougou, la décision a été prise de déplacer l'aéroport dans le nord de la ville. Une nouvelle infrastructure, l'aéroport international de Ouagadougou-Donsin devait remplacer l'aéroport international de Ouagadougou en 2021[1],[2]. La fin des travaux est aujourd'hui prévue pour 2025[3].
Édité le 25/01/2020 Actualisé le 29/08/2023
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