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Généralités | |||
Course | 64e Circuit Het Nieuwsblad | ||
Compétition | UCI Europe Tour 2009 1.2 | ||
Date | 15 mars 2009 | ||
Distance | 204,5 km | ||
Pays | Belgique | ||
Lieu de départ | Gand | ||
Lieu d'arrivée | Gand | ||
Équipes | 25 | ||
Vitesse moyenne | 42,641 km/h | ||
Résultats | |||
Vainqueur | Thor Hushovd (Cervélo TestTeam) | ||
Deuxième | Kevyn Ista (Agritubel) | ||
Troisième | Juan Antonio Flecha (Rabobank) | ||
◀2008 | 2010▶ | ||
Documentation |
La 64e édition du Circuit Het Nieuwsblad a eu lieu le , autour de la ville de Gand (Belgique), en empruntant les circuits des Ardennes flamandes et était inscrite au calendrier de l'UCI Europe Tour 2009. C'est le coureur cycliste norvégien, Thor Hushovd (Cervélo TestTeam) qui s'est imposé au sprint au sein d'un groupe de 18 coureurs, devant le Belge Kevyn Ista (Agritubel) et l'Espagnol Juan Antonio Flecha (Rabobank). Elle change de nom à cette occasion, passant de Circuit Het Volk à Circuit Het Nieuwsblad à la suite de la fusion entre les deux journaux Het Volk et Het Nieuwsblad.
La course donne le coup d'envoi de la saison des classiques flandriennes sur un parcours de 203 kilomètres dans la province de Flandre Orientale. Elle commence dans la ville de Gand et se termine au même endroit. Le parcours voit également le retour du Mur de Grammont.
Au total, onze monts, dont certains sont pavés, sont au programme de l'épreuve :
Mont | Nom | Km | Revêtement | Longueur (m) | Pente moyenne | Pente maxi | Km de l'arrivée |
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1 | Leberg | 77 | asphalte | 950 m | 4,2 % | 13,8 % | 126 |
2 | Berendries | 81 | asphalte | 940 m | 7 % | 12,3 % | 122 |
3 | Valkenberg | 86 | asphalte | 540 m | 8,1 % | 12,8 % | 117 |
4 | Tenbosse | 93 | asphalte | 450 m | 6,9 % | 8,7 % | 110 |
5 | Mur de Grammont | 105 | pavés | 1 139 m | 9,2 % | 20 % | 98 |
6 | Pottelberg | 127 | asphalte | 1 600 m | 6,2 % | 10 % | 76 |
7 | Kruisberg | 138 | asphalte | 1 875 m | 4,8 % | 9,0 % | 65 |
8 | Taaienberg | 147 | pavés | 800 m | 7,13 % | 18 % | 56 |
9 | Eikenberg | 153 | pavés | 1 200 m | 5,78 % | 9,9 % | 50 |
10 | Wolvenberg | 156 | asphalte | 666 m | 6,8 % | 17,3 % | 47 |
11 | Molenberg | 165 | pavés | 463 m | 7 % | 14,2 % | 38 |
On retrouve un total de 25 équipes au départ, 14 faisant partie des ProTeams, la première division mondiale, neuf sont des équipes continentales professionnelles, la seconde division mondiale et les deux dernières sont des équipes continentales, la troisième division mondiale.
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