Columbia (1871)
From Wikipedia (Fr) - Reading time: 2 min
Cet article est une ébauche concernant la voile ou un voilier, la mer et les États-Unis.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les articles homonymes, voir Columbia (navire).
| Columbia | |
| |
| Type | America's Cup defenders (d) |
|---|---|
| Gréement | goélette |
| Histoire | |
| Architecte | Joseph B. Van Deusen |
| Chantier naval | Joseph B. Van Deusen |
| Lancement | 1871 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 34 m |
| Longueur de coque | 28,40 m |
| Maître-bau | 7,70 m |
| Tirant d'eau | 1,80 m |
| Déplacement | 220 t |
| Voilure | 950 m² |
| Carrière | |
| Armateur | Francklin Osgood |
| Pavillon | USA
|
| Port d'attache | New York Yacht Club |
modifier  |
|
Le yacht Columbia était l'un des deux defender américain, avec Sappho de la deuxième coupe de l'America en 1871, face au challenger anglais Livonia. Sappho sera le vainqueur de cette 2° America's Cup.
Construction
[modifier | modifier le code]La goélette à dérive centrale Columbia a été conçue et construite en 1871 par Joseph B. Van Deusen de Chester (Pennsylvanie) pour le skipper Franklin Osgood du New York Yacht Club. C'était une goélette en bois. Elle a été ensuite vendue à l'homme d'affaires américain Henry Morrison Flagler (1830-1913).
Carrière
[modifier | modifier le code]Skippé par Andrew J. Comstock, Columbia a remporté les deux premières courses en 1871 contre Livonia. Mais Columbia, endommagé lors de la deuxième course, a été battu par Livonia dans la troisième, ou il était skippé par Horatio Nelson "Nelse" Comstock.
Columbia fut le premier defender américain de la coupe de l'America à concéder la victoire au challenger. Columbia a encore été endommagé dans cette troisième course et fut incapable de rivaliser dans les quatre dernières courses. Le yacht Sappho, prenant la relève, a remporté la Coupe de l'America pour la seconde fois pour les États-Unis.
Columbia a terminé sa carrière de course en 1908 après un démâtage et fut utilisé comme houseboat à Brooklyn sur la East River.
Trois ans plus tard, la goélette fut reconstruite et a navigué à Newport News en Virginie. En 1920, Columbia a été acheté par un pêcheur, puis fut déclaré perdu en 1923.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Columbia (1871 yacht) » (voir la liste des auteurs).
EncycloReader
is supported by the 
KSF