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| Dreamward | |
| Autres noms | Norwegian Dream |
|---|---|
| Type | Navire de croisière |
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique |
| Lancement | 1992 |
| Statut | Démantelé en 2022 |
| Équipage | |
| Équipage | 614 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 230 m (270 m après 1998) |
| Maître-bau | 28,5 m |
| Tirant d'eau | 10,80 m |
| Tirant d'air | 66,90 m |
| Déplacement | 50 764 t |
| Propulsion | 4 Diesel MAN, 2 hélices |
| Puissance | 18,48 MW |
| Vitesse | 21 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 2 100 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Norwegian Cruise Line |
| Armateur | Norwegian Cruise Line |
| Pavillon | Bahamas |
| Port d'attache | Nassau |
| MMSI | 308272000 |
| IMO | 9008419 |
| modifier |
|
Le Dreamward est un paquebot de croisière de la compagnie Norwegian Cruise Line construit en 1992 par les Chantiers de l'Atlantique, démantelé en 2022.
Il est le premier d'une série de deux jumeaux avec le Windward lancé l'année suivante pour la compagnie Kloster Cruise Limited . Vendu en 1998 au croisiériste norvégien , comme son jumeau, il fut rallongé de 40 m en Allemagne puis renommé Norwegian Dream.
Locaux publics :
The "Norwegian Dream passed the Kiel Canal many Times[1].