Groupe GT3
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Le Groupe GT3 est une catégorie de voitures de compétition de type grand tourisme.
Histoire
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Le Groupe GT3, connu techniquement sous le nom de Cup Grand Touring Cars et communément appelé simplement GT3, est un ensemble de réglementations maintenues par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) pour les voitures de course de grand tourisme conçues pour être utilisées dans diverses courses automobiles séries à travers le monde. La catégorie GT3 a été initialement créée en 2005 par le groupe SRO Motorsports en tant que troisième échelon dans l'échelle du sport automobile de grand tourisme, en dessous des catégories Groupe GT1 et Groupe GT2 qui étaient utilisées dans le championnat FIA GT du SRO, et a lancé sa propre série en 2006 appelée le Championnat d'Europe FIA GT3. Depuis lors, le Groupe GT3 s'est élargi pour devenir la catégorie de facto de nombreuses séries nationales et internationales de grand tourisme, bien que certaines séries modifient les règles par rapport à la norme FIA. En 2013, près de 20 constructeurs automobiles avaient construit ou étaient représentés avec des machines GT3.
Le groupe GT3 permet l'homologation d'une grande variété de types de voitures avec presque aucune limite sur les tailles et configurations de moteur ou sur la construction ou la disposition du châssis. Les voitures GT3 doivent être basées sur des modèles de voitures de route de production en série qui sont construits et vendus au moment de l'homologation. Les performances de toutes les voitures du Groupe GT3 sont réglementées, soit par le Bureau GT de la FIA, soit par l'organisme dirigeant spécifique d'une série, via des formules d'équilibre des performances qui ajustent les limites de puissance, de poids, de gestion du moteur et d'aérodynamisme pour empêcher un seul constructeur. de devenir dominant dans la classe. Les voitures du GT3 sont conçues pour avoir un poids compris entre 1 200 kg et 1 300 kg (2 645 lb et 2 866 lb) avec une puissance comprise entre 500 ch et 600 ch. Toutes les voitures ont un rapport puissance/poids très similaire, mais obtenu soit par une puissance élevée et un poids élevé comme la Mercedes-Benz SLS AMG, soit par une puissance et un poids faibles comme la Porsche 911 GT3. Les voitures GT3 disposent également d' un contrôle de traction, d'un ABS et de vérins pneumatiques intégrés pour des arrêts aux stands rapides.
Voitures homologuées
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Règlement technique
[modifier | modifier le code]Puissance : environ 550 CV.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
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Articles connexes
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