Puglia (croiseur protégé)
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| Puglia | |
 Le RN Puglia en 1901 | |
| Type | Croiseur cuirassé |
|---|---|
| Classe | Regioni |
| Histoire | |
| A servi dans | _crowned.svg){kind=small} Royaume d'Italie
|
| Commanditaire | Regia Marina |
| Constructeur | Arsenal militaire maritime de Tarente  Italie
|
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Décommissionné le |
| Équipage | |
| Équipage | 213/278 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 88,25 mètres (289,5 pi) |
| Maître-bau | 12,13 mètres (39,8 pi) |
| Tirant d'eau | 5,45 mètres (17,9 pi) |
| Déplacement | 2 245 tonnes |
| Propulsion |
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| Puissance | 7 677 ch |
| Vitesse | 20 nd |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage |
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| Armement |
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| Rayon d'action | 2 100 milles à 10 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Vittoriale degli italiani |
| Pavillon | Italie
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| Port d'attache | Gardone Riviera |
| Protection | Navire musée |
| Localisation | |
| Coordonnées | 45° 37′ 00″ nord, 10° 34′ 00″ est |
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La Puglia (région des Pouilles en italien) était un croiseur protégé de la Regia Marina mis en service en 1901. Il était le dernier des six navires de classe Regioni, qui portaient tous le nom de régions d'Italie. Il a été construit à Tarente entre octobre 1893 et mai 1901, date à laquelle il a été mis en service dans la flotte.
Historique
[modifier | modifier le code]LaPuglia a servi à l'étranger pendant une grande partie de sa carrière, y compris des périodes dans les eaux d'Amérique du Sud et d'Asie de l'Est. Il a participé à la guerre italo-turque en 1911-1912, principalement dans la mer Rouge. Pendant la guerre, il a bombardé les ports ottomans en Arabie et a aidé à faire appliquer un blocus sur le trafic maritime dans la région. Il était encore en service pendant la Première Guerre mondiale ; la seule action à laquelle il participa fut l'évacuation des unités de l'armée serbe de Durrës en février 1916. Pendant l'évacuation, il bombarda l'armée austro-hongroise qui le poursuivait. Après la guerre, la Puglia a été impliquée dans l'occupation de la côte dalmate et, en 1920, son capitaine a été assassiné lors d'une violente confrontation à Split avec des nationalistes croates.
Préservation
[modifier | modifier le code]Le vieux croiseur Puglia, après avoir été désarmé et désarmé, fut donné en 1923 à Gabriele d'Annunzio : la proue et la plupart des superstructures (château, pont, artillerie, etc.) furent alors exposées par le poète dans le parc du musée Vittoriale degli italiani[1] à Gardone Riviera (Lombardie), symboliquement face à l'Adriatique.
L'ingénieur qui s'est occupé de la reconstruction de la passerelle était Silla Giuseppe Fortunato.
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Face à l'Adriatique (parc du musée) -
La passerelle -
Figure de proue -
Musée à bord -
Pièce d'artillerie
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Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Puglia (ariete torpediniere) » (voir la liste des auteurs).
Liens internes
[modifier | modifier le code]- Vittoriale degli italiani
- Navire-école Ebe
- Sous-marin Enrico Toti (S 506)
Liens externes
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