USS Appalachian | |
L'Appalachian au large de New York le . | |
Type | Amphibious Force Command Ships |
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Classe | Appalachian |
Histoire | |
A servi dans | United States Navy |
Constructeur | Federal Shipbuilding and Drydock Company |
Chantier naval | Kearny, New Jersey |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Retiré du service le Démoli en 1960 |
Équipage | |
Équipage | 368 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 139,98 m |
Maître-bau | 19 m |
Tirant d'eau | 7,3 m |
Déplacement | 13 710 t |
Propulsion | Turbine à arbre unique |
Vitesse | 16,4 nœuds (30 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 × canon de 5 pouces/38 calibres (2 × 1) 8 × canon 40 mm AA (4 × 2) 14 × canons 20 mm AA (14 × 1) |
Rayon d'action | 3 000 milles marins (5 600 km) à 16 nœuds (30 km/h) |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Indicatif | AGC-1 |
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L'USS Appalachian (AGC-1) est un navire amphibie, unique navire de sa classe en service dans la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Sa quille est posée en vertu d'un contrat de la Commission Maritime (coque MC 200) le par la société Federal Shipbuilding and Drydock Company à Kearny, au New Jersey, il est lancé le , parrainé par Mme John Frank McInnis ; acquis par la marine le ; converti à Brooklyn par la Vigor Shipyards en tant que navire amiral amphibie et mis en service le sous le capitaine James M. Fernald.
(en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public.