Air Alsace
From Wikipedia (It) - Reading time: 5 min
| Air Alsace | |
|---|---|
| Stato |  Francia
|
| Forma societaria | Società anonima |
| Fondazione | 1962 a Colmar (dept. 68) |
| Chiusura | 1982 fallimento; assorbimento competenze da parte di TAT |
| Sede principale | Colmar |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Compagnia aerea regionale | |
| Codice IATA | SY |
| Primo volo | 15 agosto 1962 |
| Ultimo volo | 1982 |
| Hub | Aeroporto di Colmar |
| Flotta | 10 (nel 1977) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Air Alsace è stata una compagnia aerea regionale con sede nell'Aeroporto Colmar-Houssen a Colmar, Francia.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Société Air Alsace S.A. fu fondata il 15 agosto 1962 ed iniziò le attività con voli aero-taxi dall'aeroporto di Colmar, fino a quel momento piuttosto ignorato da aerolinee già in attività. Dopo varie valutazioni e con il sostegno della locale Camera di Commercio il 4 giugno 1974 furono inaugurati servizi passeggeri di linea, essenzialmente verso Parigi e Lione con biturbina Nord 262. I risultati furono incoraggianti e, alla fine dell'anno, entrarono in servizio due bireattori Aérospatiale "Corvette". Nel frattempo era iniziata una collaborazione con Air France per la gestione di alcune linee minori.
Tra il 1975 e il 1976 furono inaugurate anche rotte per l'estero e fu completato l'assorbimento della piccola aerolinea Air Vosges. Nel 1977 la flotta incorporava il primo bireattore VFW 614 da 44 posti, una scelta che all'epoca qualcuno definì "azzardata".[1] Seguirono poi altri velivoli più "collaudati" quali Fokker 27 e Fokker 28, in gran parte utilizzati per conto di Air France. Infatti la collaborazione con la maggiore aerolinea del paese aveva fruttato l'esercizio di importanti collegamenti con Amsterdam, Bruxelles, Colonia, Roma e Strasburgo. In seguito furono aggiunti voli per Londra-Gatwick e Milano.
La crescita della società non era sfuggita a Michel Marchais, manager che guidava la TAT-Touraine Air Transport. Dopo intensi negoziati Air Alsace ne divenne sussidiaria il 2 gennaio 1981. Ma nel corso dell'anno seguente, la compagnia fu totalmente integrata in TAT.[2]
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Nel corso degli anni di attività furono utilizzati i seguenti tipi di velivoli:
- Nord 262
- Aérospatiale SN-601 "Corvette" in cogestione parziale con Air France
- VFW 614 in cogestione parziale con Air France
- Fokker 27 in cogestione parziale con Air France
- Fokker 28 in cogestione parziale con Air France
Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Air Alsace
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Air France (Air Alsace) aviation photos on JetPhotos, su JetPhotos. URL consultato il 5 luglio 2025.
.svg){kind=small}
EncycloReader
is supported by the 
KSF