Dundalk Clarke stazione ferroviaria | |
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Dún Dealgan Ui Cleirigh | |
Il cartello della stazione | |
Localizzazione | |
Stato | Irlanda |
Località | Dundalk |
Coordinate | 54°00′07.2″N 6°24′46.8″W |
Linee | Intercity, Commuter |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1849 |
Caratteristiche | |
Tipo | fermata in superficie |
Binari | 3 |
Operatori | |
La stazione di Dundalk (in inglese Dundalk Clarke railway station, in gaelico Stáisiún Dhún Dealgan Uí Cleirigh) è una stazione ferroviaria che fornisce servizio a Dundalk, contea di Louth, Irlanda. La stazione presenta un'unica banchina che si estende in mezzo ai due binari principali ( il terzo è un binario morto). Attualmente le linee che vi passano sono l'Intercity Dublino–Belfast e i treni locali del Northern Commuter. C'è un piccolo museo in una delle costruzioni della stazione in cui sono esposti materiali ferroviari e fotografie.
La stazione fu aperta il 15 febbraio 1849 come Dundalk Junction, visto che era il punto di congiungimento tra le ferrovie Dublino–Belfast e Dundalk–Enniskillen, per poi diventare Dundalk Station nel giugno 1846. Il nome Clarke deriva da uno dei patrioti della Rivolta di Pasqua del 1916, giustiziato alla fine della stessa, Tom Clarke.
La stazione fu progettata nel 1845 da John McNeil. La biglietteria e la moderna zona d'attesa sono collocate al livello della strada adiacente. La stazione è conosciuta per l'uso fine di ferro, vetro e mattoni policramatici. Secondo molti è la stazione di migliore qualità tra quelle che si trovano sulla linea che collega Dublino a Belfast.