Stazione di Macerata

Macerata stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Macerata
Coordinate	43°17′37″N 13°27′18″E43°17′37″N, 13°27′18″E
Linee	ferrovia Civitanova Marche-Fabriano
Storia
Stato attuale	in uso
Attivazione	1886
Caratteristiche
Tipo	stazione in superficie, passante
Binari	3
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Operatori	Trenitalia
Interscambi	autobus urbani ed extraurbani
Macerata
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La stazione di Macerata è la principale stazione ferroviaria a servizio della città marchigiana. È posta sulla linea Civitanova Marche–Fabriano.

La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI) società del gruppo Ferrovie dello Stato.

Il fabbricato viaggiatori si sviluppa su due livelli: il primo piano è chiuso, mentre il piano terra ospita i servizi per i viaggiatori come la biglietteria e la sala d'attesa. Adiacenti al fabbricato principale si sviluppano simmetricamente due corpi minori ad un solo piano dove ci sono il bar e l'edicola.

È presente un grosso scalo merci con annesso magazzino presso la banchina del binario 1; il magazzino è molto simile a quelli delle stazioni italiane: è una costruzione piuttosto lunga, in mattoni con il tetto spiovente. Il servizio merci non è più espletato tanto che lo scalo oggi è l'autostazione.

Sono presenti altri due fabbricati staccati ai lati opposti della banchina del primo binario entrambe a due livelli che ospitano i locali di servizio.

Il piazzale si compone di tre binari tutti serviti da banchina ma solamente il binario 1 è coperto da una pensilina. Tutti i binari sono collegati fra loro da un sottopassaggio. Il binario 1 viene usato per le precedenze fra i treni che accadono piuttosto spesso dato che la linea in cui si trova la stazione è a binario unico, il binario 2 è di corsa infine il binario 3 viene adoperato per i treni che hanno come capolinea Macerata.

La stazione è stata ristrutturata nel 2010. Gli interventi hanno previsto: adeguamento delle banchine agli standard metropolitani (ad altezza 55 cm) rendendo più facile e comodo l'imbarco, nuova pavimentazione delle banchine, lucidatura pavimentazione atrio-biglietteria, realizzazione controsoffitti, manutenzione infissi, incremento del sistema di illuminazione interno e inserimento di un nuovo sistema di illuminazione esterno, pulizia dei rivestimenti della facciata e ripristino della pensilina in legno, adeguamento a norma degli impianti tecnologici esistenti, installazione di percorsi tattili per ipovedenti, rifacimento dei servizi igienici e la realizzazione di una pensilina in vetro che protegge l'accesso ai servizi stessi. Il costo dei lavori è stato di 300'000€^[1].

La stazione dispone di:

• Biglietteria a sportello: aperta dal lunedì al sabato dalle 6.15 alle 19.45, chiusa la domenica^[2].
• Biglietteria automatica attiva 24/24h.
• Sottopassaggio.
• Ascensori
• Accessibilità portatori di handicap
• Bar.
• Edicola.
• Servizi igienici.
• Parcheggio bici
• Capolinea autolinee
• Sala di attesa

Nel 2010, lo scalo marchigiano risultava frequentato da circa 900.000 utenti^[1].

La stazione ha in orario 43 treni al giorno^[3], tutti regionali per Ancona, Civitanova e Fabriano.

Il servizio merci non è più effettuato.

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