MSAS(エムサス、運輸多目的衛星用衛星航法補強システム、英: MTSAT Satellite-based Augmentation System)は日本の静止衛星型衛星航法補強システム(SBAS)。地上の電子基準点で計測したGPSの測位誤差情報を基に、MTSATを経由してGPSの誤差を補正する信号を航空機に提供する。GPS単独測位に比べて測位性能が向上した[1]。
2005年2月26日にMTSAT-1Rが、2006年2月18日にはMTSAT-2がそれぞれH-IIAロケットにより打ち上げられた。MSASはシステムの確認、および最適化のため様々な試験を重ね、2007年9月27日に試験信号から正式な信号への切換を行い、MSASの供用が開始された[2]。2016年末にMTSAT-1Rが運用を終了した[3]。
衛星 | NMEA / PRN番号 | 経度 |
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MTSAT-1R | NMEA #42 / PRN #129 | 140°E |
MTSAT-2 | NMEA #50 / PRN #137 | 145°E |
運輸多目的衛星運用終了後のSBAS機能については、準天頂衛星システムの静止軌道衛星から2020年4月より配信中[5]。