Mini (1959-2000)

Mini (1959-2000)
Visão geral
Nomes; alternativos	Riley Elf ; Austin Mini ; Rover Mini ; Innocenti Mini; Morris Mini
Produção	1959-2000
Fabricante	British Motor Corporation
Modelo
Classe	Segmento A
Carroceria	Sedã 2 portas; Conversível 2 portas; Perua 2 portas; Furgão 2 portas; Picape leve 2 portas
Designer	Alec Issigonis
Ficha técnica
Motor	A-series, 850–1275 cc
Transmissão	4-marchas manual; 4-marchas automático; 5-marchas manual (Somente em alguns modelos)
Layout	FF layout
Modelos relacionados	Volkswagen Fusca Citroën 2CV Renault 4L; Fiat 500
Dimensões
Comprimento	3,0 m
Largura	1.40 m
Altura	1.35 m
Peso	617 kg até 686 kg
Cronologia
Mini (2001-2006)

Este artigo é sobre o antigo modelo. Para o novo modelo, veja MINI (2001-2006)

O Mini é um carro econômico produzido pela British Motor Corporation (BMC) e seus sucessores, de 1959 até 2000. O original é considerado um ícone britânico da década de 1960 tendo sido concebido pelo engenheiro inglês Sir Alec Issigonis.^[1]^[2]^[3] O seus sistema de tração dianteira e motor com disposição transversal permitiram um design extremamente compacto da mecânica deixando livre mais espaço - permitindo que 80 por cento da área do piso do carro possa ser usado para passageiros e bagagem - influenciou uma geração de fabricantes de automóveis.^[4] O veículo é, em alguns aspectos considerados o equivalente britânico do seu contemporâneo alemão, o Fusca, que apreciou a popularidade similar na América do Norte. Em 1999, o Mini foi votado o segundo mais influente carro do século XX, atrás apenas do Ford Model T.^[5]^[6]

Mini no desporto automóvel

A sua capacidade de tração assim como uma maneabilidade ímpar permitiu ao Mini impor-se entre carros mais potentes e de maiores dimensões nos mais importantes eventos mundiais. Em 1964 o irlandês Paddy Hopkirk venceu aos comandos de um Mini Cooper o Rali de Monte Carlo. Esta proeza foi repetida por mais dois pilotos finlandeses Timo Makinen e Rauno Aaltonen em 1965 e 1967 respetivamente.

Cultura Popular

Na série de humor Mr. Bean, o protagonista frequentemente se envolve em alguma confusão com seu Mini amarelo.

Galeria

Primeira geração (1959-67)
Segunda geração (1967-70)
Terceira geração (1969-76)
Quarta geração (1976-83)
Quinta geração (1984-89)
Sexta geração (1990-95)
Sétima geração (1996-00)

Referências

↑ Reed, Chris (2003). Complete Classic Mini 1959–2000. Orpington: Motor Racing. ISBN 1-899870-60-1
↑ Reed, Chris (1994). Complete Mini: 35 Years Of Production History, Model Changes, Performance Data. Croydon: MRP. ISBN 0-947981-88-8
↑ Clausager, Anders (1997). Essential Mini Cooper. [S.l.]: Bay View Books location=Bideford, Devon. ISBN 1-870979-86-9 !CS1 manut: Falta pipe (link)
↑ Buckley, Martin; Rees, Chris (2006). Cars: An encyclopedia of the world's most fabulous automobiles. [S.l.]: Hermes House. ISBN 1-84309-266-2. O BMC Mini, lançado em 1959, é o carro mais influente da Grã-Bretanha. Ele definiu um novo gênero. Outros carros já usaram tração dianteira os motores transversais antes, mas nenhum em um espaço tão pequeno. zero width space character character in |citação= at position 124 (ajuda)
↑ "This Just In: Model T Gets Award", James G. Cobb, The New York Times, 24 December 1999
↑ Strickland, Jonathan. «How the MINI Cooper Works». Auto.howstuffworks.com. Consultado em 20 de julho de 2010

Ligações externas

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Mini (1959-2000)

Mini celebra 55 anos e está cada vez mais jovem
Austin Memories Tudo sobre a história de Longbridge e modelos produzidos
Best Cars Web Site. Mini: A pequena grande obra
Quatro Rodas. Clássicos: o máximo do Mini

Este artigo sobre automóveis é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.

[reed1-1] Reed, Chris (2003). Complete Classic Mini 1959–2000. Orpington: Motor Racing. ISBN 1-899870-60-1

[reed2-2] Reed, Chris (1994). Complete Mini: 35 Years Of Production History, Model Changes, Performance Data. Croydon: MRP. ISBN 0-947981-88-8

[clausager-3] Clausager, Anders (1997). Essential Mini Cooper. [S.l.]: Bay View Books location=Bideford, Devon. ISBN 1-870979-86-9 !CS1 manut: Falta pipe (link)

[4] Buckley, Martin; Rees, Chris (2006). Cars: An encyclopedia of the world's most fabulous automobiles. [S.l.]: Hermes House. ISBN 1-84309-266-2. O BMC Mini, lançado em 1959, é o carro mais influente da Grã-Bretanha. Ele definiu um novo gênero. Outros carros já usaram tração dianteira os motores transversais antes, mas nenhum em um espaço tão pequeno. zero width space character character in |citação= at position 124 (ajuda)

[nytimes-5] "This Just In: Model T Gets Award", James G. Cobb, The New York Times, 24 December 1999

[auto.howstuffworks.com-6] Strickland, Jonathan. «How the MINI Cooper Works». Auto.howstuffworks.com. Consultado em 20 de julho de 2010

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

v d e Veículos da British Motor Corporation, 1952-1966
Austin • Austin-Healey • MG • Morris • Princess • Riley • Vanden Plas • Wolseley
Austin	Sheerline Princess A40 A70 Hereford Cambridge Westminster A30 A35 Metropolitan Gipsy A40 Farina Seven Mini Mini Moke 1100 1800 Lancer Freeway
Austin-Healey	100 3000 Sprite
MG	YB Magnette TD & TF Midget MGA MGB Midget 1100
Morris	Minor Oxford Cowley Six MS Isis Mini 850 Mini Moke 1100 1800 Marshal Major
Princess	Limousine IV 3-litre
Riley	1½ Litre 2½ Litre Pathfinder 2.6 1.5 4/68 and 4/72 Elf Kestrel
Vanden Plas	Princess Limousine Princess 3-litre Princess 4-litre "R" Princess 1100
Wolseley	4/50 6/80 4/44 6/90 15/50 15/60 1500 16/60 6/99 6/110 Hornet 1100 18/85 24/80
Categorias de veículos: Austin • Austin-Healey • BMC • MG • Morris • Riley • Rover • Wolseley

v d e Automóveis da British Motor Holdings e British Leyland, 1966–1986
Austin • Austin-Healey • Daimler • Jaguar • Land Rover† • Leyland Austrália • Mini • MG • Morris • Princess • Riley • Rover† • Triumph† • Vanden Plas • Wolseley
Austin	A40 Farina A60 Cambridge A110 Westminster Mini Mini Moke 1100 / 1300 1800 / 2200 (ADO17) Sprite 1800 / 2200 (ADO71) 3-Litre Maxi Allegro Ambassador Mini Metro Maestro Montego Tasman Kimberley Victoria
Austin-Healey	3000 Sprite Mk IV
Daimler	Majestic Major DR450 2.5 V8 & V8-250 Sovereign Double Six DS420
Jaguar	2.4, 3.4 & 3.8 Litre 240 & 340 S-Type 420 420G E-Type XJ6 XJ12 XJS
Land Rover†	Séries II & III 90, 110 e 127 Range Rover
Leyland	Mini Moke Marina P76
MG	Magnette Mark IV MGB MGC Midget 1100/1300 Metro Maestro Montego
Mini	850 1000 1275GT Clubman Cooper Moke
Morris	Minor Oxford Farina Mini 850 Mini Moke 1100 / 1300 1800 / 2200 (ADO17) 1800 / 2200 (ADO71) Marina Ital 1500 Nomad
Princess	1700 / 1800 / 2000 / 2200
Riley	Elf 4/72 Kestrel / 1300
Rover†	3.5 Litre / 3½ Litre (P5) 2000 / 2200 / 3500 (P6) 2000 / 2300 / 2400 / 3500 / V8-S / Vitesse (SD1) Quintet 213 & 216
Triumph†	Herald Spitfire Vitesse GT6 Stag TR5 TR250 TR6 TR7 TR8 Toledo 1300 1500 2000 2.5 & 2500 Dolomite Acclaim
Vanden Plas	4-Litre Princess Limousine Princess 4-litre "R" Princess 1100/1275/1300 1500/1.5/1.7
Wolseley	16/60 6/110 Hornet 1100 / 1300 18/85 / Six Saloon
†Rover, Land Rover, e Triumph não fizeram parte da British Motor Holdings mas vieram da parte da British Leyland em 1968.