Table of Contents
  Encyclosphere.org ENCYCLOREADER
  supported by EncyclosphereKSF

5 (маршрут метро, Нью-Йорк)

From Wikipedia (Ru) - Reading time: 2 min
У этого термина существуют и другие значения, см. 5 (значения).
Экспресс-маршрут линии Лексингтон-авеню
5
Нью-Йоркский метрополитен
Действует круглосуточно
Количество станций 6 (ночью)
25 (вечером и в выходные)
36 (в будни днём, кроме часов пик)
46 (в часы пик)
Конечные станции Истчестер — Дайр-авеню (круглосуточно)
Ниреид-авеню (в часы пик в пиковом направлении)
Ист 180-я улица (в часы пик в пиковом направлении)
Франклин-авеню — Медгар-Эверс-колледж (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении)
Флатбуш-авеню — Бруклинский колледж (в будни днём)
Боулинг-Грин (вечером и в выходные)
Ист 180-я улица (ночью)
Краун-Хайтс — Ютика-авеню (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении)

5 Lexington Avenue Express — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Бронксе, Манхэттене и Бруклине. Маршрут проходит по линиям Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти, Дайр-авеню, Ай-ар-ти, Джером-авеню, Ай-ар-ти, Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти, Истерн-Паркуэй, Ай-ар-ти, и Ностранд-авеню, Ай-ар-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается зелёным цветом, поскольку проходит по линии Лексингтон-авеню.

Маршрут 5 работает круглосуточно. В будни, кроме вечера и ночи, поезда маршрута ходят между Eastchester—Dyre Avenue в Бронксе и Brooklyn College—Flatbush Avenue в Бруклине, будучи экспрессами везде, кроме Бронкса. В часы пик в пиковом направлении, поезда следуют экспрессом в Бронксе, при этом для части рейсов в этом же направлении северной конечной станцией становится Nereid Avenue или Gun Hill Road, а южной конечной — Crown Heights—Utica Avenue или New Lots Avenue.

Вечером и в выходные, кроме ночи, маршрут 5 ходит между Dyre Avenue и Bowling Green, экспрессом в Манхэттене и локальным в Бронксе. Ночью он превращается в челнок между Dyre Avenue и East 180th Street в Бронксе, откуда маршрут 2 идёт до южного Бронкса, Манхэттена и Бруклина.

Маршрут разделяется на две части к северу после East 180th Street, далее вместе с 2 идёт по IRT White Plains Road Line до Nereid Avenue, а по IRT Dyre Avenue Line до Dyre Avenue.

Челнок по Dyre Avenue

[править | править код]

East 180th Street—Dyre Avenue Shuttle или Dyre Avenue Shuttle был создан как новый маршрут метрополитена, и действовал круглые сутки в 1941 году, между бывшей East 180th Street (NYW&B и Dyre Avenue, которая была последней станцией. Пассажиры могли делать переход между Dyre Avenue Line и IRT White Plains Road Line на East 180th Street, как между двумя линиями, не имеющими ни общей станции, ни соединения между собой.

5 R142 прибывает на Gun Hill Road в Бронксе

В 1957 году открылось пролётное соединение между станциями на этих линиях, пустив поезда 2 маршрута из Манхэттена на Dyre Avenue. В это же время была закрыта станция бывшей NYW&B и часпиковые челноки Dyre Avenue переадресовали на станцию White Plains Road Line. Эти челноки первоначально обозначались 2 как круглосуточно работающий маршрут, позже они получили номер 9.

Нечаспиковые челноки Dyre Avenue по-прежнему ходят, но под номером 5, став ночным вариантом полноценного маршрута.

История маршрута

[править | править код]
Час пиковый, обозначался в алмазном виде до мая 2005

Секция от East 180th Street до Dyre Avenue был однажды главой линией NYW&B, со стандартной колеёй электрифицированная ж/д построенная для NH. После закрытия в 1937 году, всё было продано.

В 1940 Нью-Йорк купил отрезок и начал интеграцию линии к системе метро. Дорога севернее городской линии к Уайт-Плейнсу и Порт-Честеру, была быстро демонтирована. Секция ниже East 180th Street к Greens Farm Junction была однажды использована для взаимообмена с New Haven (позже Penn Central и Conrail) к передаче вагонов метро и другого оборудования для системе. Секция была разобрана.

В начале 1934, поезда работали нормально от 241st Street или East 180th Street до Atlantic Avenue. В часы пик они были продлены до Utica Avenue.

С 1938 до 1950, выходные поезда работают до Utica Avenue. После этих лет они были продлены до New Lots Avenue, но шли изредка.

С начала 3 мая 1957, ограниченное час пиковых поездов, работало до Flatbush Avenue. Это было прекращено 8 апреля, 1960.

С 24 мая, 1976 по 1980, полуденные поезда шли до Bowling Green.

Начиная с 10 июля 1983, весь час пиковый маршрут работал до Flatbush Avenue, с ограничением до/от Utica или New Lots Avenue.

18 января 1988, полуденные поезда уже на совсем идут до Bowling Green.

В 1995 году, час пиковый маршрут к 241st Street, был возвращён к Nereid Avenue.

С 27 октября до 21 ноября 2008, полуденные поезда работали до Flatbush Avenue.

Маршрут

[править | править код]

Используемые пути в зависимости от дня недели и времени суток

От станции
включительно 		До станции
включительно 		Часы пик День (кроме часов пик) Вечер + выходные Ночь
Ниреид-авеню Бронкс-парк-Ист локальные пути; только в пиковом направлении — — —
Истчестер — Дайр-авеню Моррис-парк локальные пути локальные пути локальные пути локальные пути
Ист 180-я улица экспресс-путь в пиковом направлении, локальный путь в обратном локальные пути локальные пути экспресс-пути
Уэст-Фармс-сквер — Ист-Тремонт-авеню Джексон-авеню экспресс-путь в пиковом направлении, локальный путь в обратном локальные пути локальные пути —
Третья авеню — 149-я улица 138-я улица — Гранд-Конкорс локальные пути локальные пути локальные пути —
125-я улица Бруклинский мост — Сити-холл экспресс-пути экспресс-пути экспресс-пути —
Фултон-стрит Боулинг-Грин локальные пути локальные пути локальные пути —
Боро-холл локальные пути локальные пути — —
Хойт-стрит Франклин-авеню — Медгар-Эверс-колледж экспресс-пути экспресс-пути — —
Президент-стрит — Медгар-Эверс-колледж Флатбуш-авеню — Бруклинский колледж локальные пути локальные пути — —
Ностранд-авеню Краун-Хайтс — Ютика-авеню экспресс-пути; только в пиковом направлении (часть рейсов) — — —

Схема маршрута


5 Станция Доступность для маломобильных групп населения Пересадки
в часы пик в пиковом направлении Ниреид-авеню
2 — в часы пик2 — в часы пик
в часы пик в пиковом направлении 233-я улица Доступность для маломобильных групп населения
2 — в часы пик2 — в часы пик
Вудлон (Metro-North)[англ.]
в часы пик в пиковом направлении 225-я улица
2 — в часы пик2 — в часы пик
в часы пик в пиковом направлении 219-я улица
2 — в часы пик2 — в часы пик
в часы пик в пиковом направлении Ган-Хилл-роуд Доступность для маломобильных групп населения
2 — в часы пик2 — в часы пик
Уильямс-Бридж (Metro-North)[англ.]
в часы пик в пиковом направлении Берк-авеню
2 — в часы пик2 — в часы пик
в часы пик в пиковом направлении Аллертон-авеню
2 — в часы пик2 — в часы пик
в часы пик в пиковом направлении Пелем-Паркуэй Доступность для маломобильных групп населения
2 — в часы пик2 — в часы пик
в часы пик в пиковом направлении Бронкс-парк-Ист
2 — в часы пик2 — в часы пик
круглосуточно Истчестер — Дайр-авеню
круглосуточно Бейчестер-авеню
круглосуточно Ган-Хилл-роуд Доступность для маломобильных групп населения
круглосуточно Пелем-Паркуэй
круглосуточно Моррис-парк
круглосуточно Ист 180-я улица Доступность для маломобильных групп населения
2 — круглосуточно2 — круглосуточно
круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи Уэст-Фармс-сквер — Ист-Тремонт-авеню
2 — круглосуточно, кроме ночи2 — круглосуточно, кроме ночи
круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи 174-я улица
2 — круглосуточно, кроме ночи2 — круглосуточно, кроме ночи
круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи Фримен-стрит
2 — круглосуточно, кроме ночи2 — круглосуточно, кроме ночи
круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи Симпсон-стрит Доступность для маломобильных групп населения
2 — круглосуточно, кроме ночи2 — круглосуточно, кроме ночи
круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи Интервейл-авеню
2 — круглосуточно, кроме ночи2 — круглосуточно, кроме ночи
круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи Проспект-авеню
2 — круглосуточно, кроме ночи2 — круглосуточно, кроме ночи
круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи Джексон-авеню
2 — круглосуточно, кроме ночи2 — круглосуточно, кроме ночи
круглосуточно, кроме ночи Третья авеню — 149-я улица Доступность для маломобильных групп населения
2 — круглосуточно, кроме ночи2 — круглосуточно, кроме ночи
круглосуточно, кроме ночи 149-я улица — Гранд-Конкорс
2 — круглосуточно, кроме ночи2 — круглосуточно, кроме ночи на той же станции
4 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно, кроме ночи  149-я улица — Гранд-Конкорс
круглосуточно, кроме ночи 138-я улица — Гранд-Конкорс
4 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи4 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи
круглосуточно, кроме ночи 125-я улица Доступность для маломобильных групп населения
4 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи<6> — в будни днём в пиковом направлении<6> — в будни днём в пиковом направлении
Харлем — 125-я улица (Metro-North)[англ.]
— 116-я улица
— 110-я улица
— 103-я улица
— 96-я улица
круглосуточно, кроме ночи 86-я улица
4 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи<6> — в будни днём в пиковом направлении<6> — в будни днём в пиковом направлении
— 77-я улица
— 68-я улица — Хантер-колледж
круглосуточно, кроме ночи 59-я улица
4 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи<6> — в будни днём в пиковом направлении<6> — в будни днём в пиковом направлении на той же станции
N — круглосуточно, кроме ночиN — круглосуточно, кроме ночиR — круглосуточно, кроме ночиR — круглосуточно, кроме ночиW — в будни днём и вечером до 23:00W — в будни днём и вечером до 23:00  Лексингтон-авеню — 59-я улица
F — круглосуточно, кроме ночиF — круглосуточно, кроме ночи<F> — в часы пик в пиковом направлении<F> — в часы пик в пиковом направленииN — часть рейсов в часы пик в пиковом направленииN — часть рейсов в часы пик в пиковом направленииQ — круглосуточно, кроме ночиQ — круглосуточно, кроме ночи  Лексингтон-авеню — 63-я улица[1]
Канатная дорога острова Рузвельт
— 51-я улица Доступность для маломобильных групп населения
круглосуточно, кроме ночи Центральный вокзал — 42-я улица Доступность для маломобильных групп населения
4 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи<6> — в будни днём в пиковом направлении<6> — в будни днём в пиковом направлении на той же станции
7 — круглосуточно, кроме ночи7 — круглосуточно, кроме ночи<7> — в часы пик в пиковом направлении<7> — в часы пик в пиковом направлении  Центральный вокзал
S (челнок 42-й улицы) — круглосуточно, кроме ночиS (челнок 42-й улицы) — круглосуточно, кроме ночи  Центральный вокзал
Центральный вокзал Нью-Йорка
— 33-я улица
— 28-я улица Доступность для маломобильных групп населения↓
— 23-я улица Доступность для маломобильных групп населения
круглосуточно, кроме ночи 14-я улица — Юнион-сквер
4 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи<6> — в будни днём в пиковом направлении<6> — в будни днём в пиковом направлении на той же станции
L — круглосуточно, кроме ночиL — круглосуточно, кроме ночи  Юнион-сквер
N — круглосуточно, кроме ночиN — круглосуточно, кроме ночиQ — круглосуточно, кроме ночиQ — круглосуточно, кроме ночиR — круглосуточно, кроме ночиR — круглосуточно, кроме ночиW — в будни днём и вечером до 23:00W — в будни днём и вечером до 23:00  14-я улица — Юнион-сквер
— Астор-Плейс
— Бликер-стрит Доступность для маломобильных групп населения
— Спринг-стрит
— Канал-стрит Доступность для маломобильных групп населения
круглосуточно, кроме ночи Бруклинский мост — Сити-холл Доступность для маломобильных групп населения
4 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи6 — круглосуточно, кроме ночи<6> — в будни днём в пиковом направлении<6> — в будни днём в пиковом направлении на той же станции
J — круглосуточно, кроме ночиJ — круглосуточно, кроме ночиZ — в часы пик в пиковом направленииZ — в часы пик в пиковом направлении  Чеймберс-стрит
круглосуточно, кроме ночи Фултон-стрит Доступность для маломобильных групп населения
4 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно, кроме ночи на той же станции
2 — круглосуточно, кроме ночи2 — круглосуточно, кроме ночи3 — круглосуточно, кроме ночи3 — круглосуточно, кроме ночи  Фултон-стрит
A — круглосуточно, кроме ночиA — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи  Фултон-стрит
J — круглосуточно, кроме ночиJ — круглосуточно, кроме ночиZ — в часы пик в пиковом направленииZ — в часы пик в пиковом направлении  Фултон-стрит
Всемирный торговый центр (PATH)[англ.]
круглосуточно, кроме ночи Уолл-стрит
4 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно, кроме ночи
круглосуточно, кроме ночи Боулинг-Грин Доступность для маломобильных групп населения
4 — круглосуточно, кроме ночи4 — круглосуточно, кроме ночи
в будни днём Боро-холл Доступность для маломобильных групп населения↑
4 — в будни днём4 — в будни днём на той же станции
2 — в будни днём2 — в будни днём3 — в будни днём3 — в будни днём  Боро-холл
R — в будни днёмR — в будни днёмW — часть рейсов в часы пик в пиковом направленииW — часть рейсов в часы пик в пиковом направлении  Корт-стрит
— Хойт-стрит Доступность для маломобильных групп населения↓
в будни днём Невинс-стрит
2 — в будни днём2 — в будни днём3 — в будни днём3 — в будни днём4 — в будни днём4 — в будни днём
в будни днём Атлантик-авеню — Барклайс-центр Доступность для маломобильных групп населения
2 — в будни днём2 — в будни днём3 — в будни днём3 — в будни днём4 — в будни днём4 — в будни днём на той же станции
B — в будни днёмB — в будни днёмQ — в будни днёмQ — в будни днём  Атлантик-авеню — Барклайс-центр
D — в будни днёмD — в будни днёмN — в будни днёмN — в будни днёмR — в будни днёмR — в будни днёмW — часть рейсов в часы пик в пиковом направленииW — часть рейсов в часы пик в пиковом направлении  Атлантик-авеню — Барклайс-центр
вокзал Атлантик[англ.]
— Берген-стрит
— Гранд-Арми-Плаза
— Истерн-Паркуэй — Бруклинский музей Доступность для маломобильных групп населения
в будни днём Франклин-авеню — Медгар-Эверс-колледж
2 — в будни днём2 — в будни днём3 — в будни днём3 — в будни днём4 — в будни днём4 — в будни днём на той же станции
S (челнок Франклин-авеню) — в будни днёмS (челнок Франклин-авеню) — в будни днём  Ботанический сад
в будни днём Президент-стрит — Медгар-Эверс-колледж
2 — в будни днём2 — в будни днём
в будни днём Стерлинг-стрит
2 — в будни днём2 — в будни днём
в будни днём Уинтроп-стрит
2 — в будни днём2 — в будни днём
в будни днём Черч-авеню Доступность для маломобильных групп населения
2 — в будни днём2 — в будни днём
в будни днём Беверли-роуд
2 — в будни днём2 — в будни днём
в будни днём Ньюкерк-авеню — Литл-Хейти
2 — в будни днём2 — в будни днём
в будни днём Флатбуш-авеню — Бруклинский колледж Доступность для маломобильных групп населения
2 — в будни днём2 — в будни днём
— Ностранд-авеню
— Кингстон-авеню
часть рейсов в часы пик в пиковом направлении Краун-Хайтс — Ютика-авеню Доступность для маломобильных групп населения
2 — часть рейсов в часы пик в пиковом направлении2 — часть рейсов в часы пик в пиковом направлении3 — в часы пик3 — в часы пик4 — в часы пик4 — в часы пик

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Переход требует выхода из метро и повторного входа через турникет, но бесплатный для пассажиров, оплачивающих проезд при помощи MetroCard[англ.] или OMNY[англ.].

Ссылки

[править | править код]


Licensed under CC BY-SA 3.0 | Source: https://ru.wikipedia.org/wiki/5_(маршрут_метро,_Нью-Йорк)
1 | Status: cached on November 26 2024 12:46:52
↧ Download this article as ZWI file
Encyclosphere.org EncycloReader is supported by the EncyclosphereKSF