BigBo

BigBo
Рестайлинговая версия 2021 года
Общие данные
Производитель	ООО «Лаборатория Вездеходов»
Годы производства	2018 — настоящее время
Сборка	Россия, Кострома
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. универсал (5-9‑мест.)
Компоновка	среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4
Двигатель
Hyundai (Accent) Общие данные Производитель Hyundai Тип Бензиновый Макс. скорость 55 км/ч (80 – с повышающим редуктором), по воде – 6 км/ч (за счёт вращения колёс) Производительность Максимальная мощность 102 л. с. Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1500 см3 Цилиндров 4 Hyundai Общие данные Производитель Hyundai Тип турбированный дизель Макс. скорость 55 км/ч (80 – с повышающим редуктором), по воде – 6 км/ч (за счёт вращения колёс) Производительность Максимальная мощность 128 л. с. Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1600 см3 Цилиндров 4 Питание Экологические нормы Евро 5
Трансмиссия
4-ступ. АКПП, 6-ступ. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	3980 мм
Ширина	2520 мм
Высота	2520 мм
Клиренс	560 мм
Полная масса	2000 кг
Другая информация
Грузоподъёмность	1000 кг
Объём бака	120 л
Медиафайлы на Викискладе

BigBo (БигБо) — вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления, производится в Костроме. Разработка вездехода была начата в 2014 году^[1], а впервые BigBo был представлен публике осенью 2018 года на российской выставке «Охота и рыболовство»^[2].

Конструктивно BigBo во многом похож на «Шерп», но в то же время, имеет ряд отличий.

Оба вездехода имеют герметичный кузов, сделанный из высокопрочной стали и алюминиевых сплавов, бортоповоротную конструкцию с цепным приводом, бескамерные шины сверхнизкого давления и пневмоциркуляционную подвеску. BigBo также имеет среднемоторную компоновку, но в качестве силового агрегата в нём используется более мощный двигатель. Первоначально это был полуторалитровый бензиновый двигатель от Hyundai Accent мощностью 102 л. с., с 2021 г. — 128-ми сильный дизельный мотор^[3].

Коробка передач используется автоматическая. Первоначально устанавливалась 4-ступенчатая, от Hyundai Accent^[4][5], с 2022 г. — 6-ступенчатая^[6].

Рама-лодка может быть выполнена из стали с антикоррозийным покрытием или из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм. Днище дополнительно защищено высокопрочным пластиком РЕ-1000, толщиной 10 мм — пластичным, не колющимся, устойчивым к морозам^[7]. В кузове BigBo нет накладных деталей, каждый элемент является несущей конструкцией. Верхняя часть кузова, каркас остекления, изготавливается из алюминия. Крыша вездехода оборудована двумя большими люками^[8].

Вместо рычагов в BigBo установлен мотоциклетный руль с электроусилителем, который имеет регулировку по высоте. В отличие от других вездеходов подобного типа BigBo имеет панорамное остекление. Передняя дверь сдвигается влево с помощью специального механизма, а не откидывается вниз. Первоначально передние стёкла изготавливались из поликарбоната, в настоящее время используется триплекс^[9].

В стандартной комплектации вездеход имеет 5 мест, оборудованных ремнями безопасности. По желанию заказчика их число может быть увеличено до 9 (путём установки 4 дополнительных сидений в багажном отделении) или, наоборот, уменьшено.

В BigBo используются шины собственной разработки^[9]. Размер шин — 1580х540х24". Максимальное давление — 0,18 атмосферы, минимальное рабочее давление составляет всего 0,02. Регулировка давления осуществляется из салона вездехода. Накачиваются шины не выхлопными газами (как на машинах похожего класса), а турбокомпрессором, который расположен рядом с двигателем. Время накачки колёс составляет примерно 15 секунд^[10].

В конструкции трансмиссии применяются фрикционные муфты от ГАЗ-71. Устройство трансмиссии BigBo позволяет совершать разворот на месте вокруг центра. Например, когда вездеход поворачивает налево, колёса, с правой стороны машины вращаются вперёд, а с левой — не стоят на месте, а вращаются назад^[11].

Система электрооборудования BigBo сделана без вывода массы на корпус транспортного средства, что даёт возможность эксплуатировать амфибию продолжительное время в солёной морской воде^[12][13].

После рестайлинга 2021 г. боковые окна стали раздвижными, объём топливного бака был увеличен с 90^[7] до 120 литров^[9].

Вездеход BigBo — отечественная разработка. Иностранные в нём только двигатель и АКПП, но силовой агрегат планируют заменить на отечественный^[14].

• Длина, мм — 3650
• Ширина, мм — 2520
• Высота, мм — 2520
• Полная масса, кг — 2000
• Клиренс, мм — 560
• Кузов — низ из стали, верх — алюминий, пластик
• Рама-лодка — из стали с антикоррозийным покрытием или из нержавеющей стали
• Двигатель — Hyundai (на первых моделях — бензиновый, с 2021г — дизельный)^[1]
• Максимальная мощность, л. с. — 102 (бензиновый), 128 (дизель)
• Коробка передач — автоматическая, 4-ступенчатая, автоматическая, 6-ступенчатая
• Сцепление — нет
• Подвеска — пневматическая
• Грузоподъёмность, кг — 1000
• Мест — 5 — 9 (в зависимости от исполнения салона)
• Спальные места — 2
• Объём багажного отделения, мм — 1120×1140
• Максимальная скорость, км/ч — 55 (до 80 с повышающим редуктором)^[13]
• Минимальная скорость, км/ч — 2
• Скорость на воде, км/ч — 6
• Преодолеваемые грунты — любые
• Крутизна преодолеваемого подъёма, градусов — 38
• Тип шин — бескамерные, сверхнизкого давления, собственной конструкции
• Размер шин — 1580 х 540 х 24"
• Рабочее давление в шинах, атм. — 0,18 — 0,02
• Стояночная тормозная система — механический стояночный тормоз
• Расход топлива, л/ч — 7
• Объём топливных баков, л — 120

• 
  До рестайлинга
• 
  Рестайлинг 2021 г
• 
  С левой стороны расположена решётка радиатора
• 
  С правой стороны – решётка, прикрывающая глушитель. На крыше BigBo имеется два больших люка
• 
  На плаву
• 
• 
  Передняя дверь сдвигается влево, а не откидывается, как на «Шерпе». Стекла водителя и пассажира открываются отдельно
• 
  На плаву с открытым люком
• 
  Салон вездехода BigBo
• 
  Спальные места

Вездеход BigBo доступен в качестве «дополнительного оборудования» к элитной яхте Ragnar^[15].

• Ухабы и топи не страшны / Анна Скудаева // Российская газета 15.12.2019 23:10
• Да какой ещё ШЕРП! Вот BigBo: Мотор от Accent, АТ, 4х4 и Турбо! / Игорь Родальский // Без руля.ру, 28 октября 2019, 10:16
• Большой брат / Текст Алекс Чужой // Yachting, 2020, 110 — Ноябрь-декабрь
• Большой Русский Бо // iГрейдер
• Обзор болотохода BigBo на канале AcademeG DailyStream
• Официальный сайт производителя
• Комфортабельный вездеход BigBo поставка РФ, СНГ — весь мир!