Commercial Resupply Services

Commercial Resupply Services (CRS) (букв. рус. Коммерческие услуги снабжения) — программа NASA по доставке грузов на Международную космическую станцию с помощью частных грузовых космических кораблей. Является производной программы Commercial Orbital Transportation Services (COTS) по развитию коммерческих транспортных систем для доставки грузов и экипажа на МКС.

Первая фаза программы (CRS1)[править | править код]

Отбор участников[править | править код]

Более 20 компаний подали заявки на участие в конкурсе, начатом NASA в 2006 году в рамках программы COTS, согласно которому победители поделят бюджет программы (500 млн долларов США) для разработки и демонстрации транспортной системы для доставки грузов на МКС^[1].

В августе 2006 года было анонсировано, что победителями конкурса стали компании Rocketplane Kistler и SpaceX^[2].

В сентябре 2007 года соглашение с Rocketplane Kistler было расторгнуто, в связи с невыполнением компанией утверждённых соглашением обязательств^[3].

В феврале 2008 года, по итогам второго, дополнительного раунда конкурса, была выбрана компания Orbital Sciences Corporation^[4].

История[править | править код]

22 декабря 2008 года были подписаны контракты с двумя компаниями, на общую сумму 3,5 млрд долларов США, для осуществления 20 миссий снабжения МКС. Контракт с компанией SpaceX, суммой 1,6 млрд долларов, был рассчитан на 12 миссий космического корабля Dragon, выводимого на орбиту ракетой-носителем Falcon 9. Контракт с компанией Orbital Sciences Corporation, суммой 1,9 млрд долларов, был рассчитан на 8 миссий грузового корабля Cygnus, который будет выводить на орбиту ракета-носитель Antares^[5]. Оба контракта покрывали снабжение Международной космической станции вплоть до 2016 года включительно и подразумевали возможность их пролонгации. Каждый контракт предусматривал доставку на МКС как минимум 20 тонн груза.

Ещё один финалист конкурса, компания PlanetSpace, подала в Счётную Палату США протест на итоговые результаты конкурса, который был отклонён 22 апреля 2009 года^[6][7].

23 августа 2012 года NASA анонсировала, что компания SpaceX завершила все этапы сертификации и демонстрационные миссии, и космический корабль Dragon, в паре с ракетой-носителем Falcon 9, сертифицированы для программы снабжения Международной космической Станции^[8].

В марте 2015 года, NASA приняла решение продлить контракты компаний на 4 дополнительные миссии в 2017 году: 3 миссии для SpaceX и 1 миссия для Orbital^[9].

В августе 2015 NASA утвердила ещё 2 дополнительные миссии снабжения МКС для компании Orbital ATK, доведя общее количество миссий до 10^[10].

В декабре 2015 компания SpaceX получила контракт общей стоимостью около 700 млн $ на ещё 5 миссий корабля Dragon к Международной космической станции. Дополнительные миссии позволят обеспечить снабжение станции вплоть до 2019 года, когда стартует вторая фаза программы^[11].

Миссии[править | править код]

Вторая фаза программы (CRS2)[править | править код]

В 2014 году NASA начало процедуру старта конкурса Commercial Resupply Services 2 (CRS2)^[12]. NASA намеревалось подписать контракты с одной или более компанией, на 6 или более миссий на одну компанию, для снабжения МКС в период с 2018 по 2020 год, с опцией продления контракта до 2024 года^[13].

Были опубликованы определённые требования к компаниям-конкурсантам^[14]:

• доставка 14—17 тонн, 55—70 м³ герметичного груза ежегодно, в 4 или 5 миссиях;
• доставка 1,5—4 тонн негерметичного груза (3—8 предметов) ежегодно;
• возвращение/утилизация 14—17 тонн, 55—70 м³ герметичного груза ежегодно;
• утилизация 1,5—4 тонн негерметичного груза (3—8 предметов) ежегодно;
• разнообразные услуги наземных служб поддержки.

Отбор участников[править | править код]

Заявки на участие в конкурсе подали 5 компаний^[15]:

• SpaceX c кораблём Dragon
• Orbital c кораблём Cygnus
• Sierra Nevada с грузовой версией корабля Dream Chaser^[16]
• Boeing c грузовой версией пилотируемого корабля CST-100
• Lockheed Martin c транспортной системой Jupiter/Exoliner^[en][17].

Lockheed Martin и Boeing выбыли из претендентов конкурса осенью 2015 года^[18].

Победители[править | править код]

14 января 2016 года были объявлены 3 компании-победителя конкурса Commercial Resupply Services 2 (CRS2): Orbital ATK, Sierra Nevada Corporation и SpaceX. Каждая компания получит контракты на как минимум 6 миссий снабжения Международной космической станции, с возможностью увеличения количества в случае необходимости. Первая миссия по новым контрактам ожидалась в 2019 году^[19][20][21].

Компания Orbital ATK предложила 3 варианта миссий для их корабля Cygnus, два с доставкой герметичного груза на МКС и один с доставкой негерметичного груза. Также для NASA представлена возможность выбора ракеты-носителя для этих миссий: «Антарес», запускаемая с космодрома Уоллопс или «Атлас-5», запускаемая с Мыса Канаверал^[20].

Компания SpaceX также предложила 2 варианта миссий для корабля Dragon, с автоматической и ручной состыковкой к разным стыковочным портам МКС. Для миссий будет использоваться ракета-носитель Falcon 9. Корабль Dragon сможет доставлять на станцию как герметичный, так и негерметичный груз, а также возвращать на землю герметичный груз. Кроме стандартной посадки на воду с помощью парашютов, предложена возможность посадки корабля на землю с использованием собственных двигателей (NASA отказалось от реактивного способа посадки). Это дало бы возможность быстрого доступа к доставленному кораблём грузу^[22].

Компания Sierra Nevada Corporation предложила 2 варианта миссий для грузовой версии корабля Dream Chaser с различными системами состыковки с МКС: автоматической, к порту для пилотируемых кораблей и ручной, к грузовым портам с помощью манипулятора «Канадарм2». Ракетой-носителем для корабля будет «Атлас-5», запускаемая с мыса Канаверал. Корабль Dream Chaser сможет доставлять на станцию как герметичный, так и негерметичный груз, а также возвращать на землю герметичный груз. Особенностью корабля является мягкая посадка на аэродроме и возможность быстрого доступа к грузу после посадки. Кроме того, такой тип посадки существенно снижает величину перегрузки, которую испытывает доставляемый на землю груз, что является важным для некоторых проводимых на МКС экспериментов^[22].

Миссии[править | править код]

Каждой компании полагается не менее 6 миссий, с возможностью добавления дополнительных миссий. Каждая миссия предполагает доставку от 2,5 до 5 тонн груза на МКС и возврат (или уничтожение) от 2,5 до 5 тонн груза с МКС. Миссии покроют снабжение Международной космической станции в период с 2019 по 2024 года, ожидается около 4 миссий ежегодно^[22].

16 октября 2020 года были заказаны 2 дополнительные миссии у Northrop Grumman и 3 у SpaceX^[23].

25 марта 2022 года НАСА объявило о заказе ещё по 6 дополнительных миссий у Northrop Grumman и SpaceX, которыми покроют снабжение МКС до 2026 года^[24].

Примечания[править | править код]