Eagle | |
---|---|
Тип | Подразделение Chrysler |
Основание | 1988 |
Предшественник | American Motors |
Упразднена | 1999 |
Причина упразднения | Вывод с рынка |
Расположение | США: Оберн-Хилс, Мичиган |
Отрасль | Автомобильная промышленность |
Продукция | Легковые автомобили |
Материнская компания | Chrysler |
Сайт | eaglecars.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Eagle — подразделение американского концерна Chrysler, существовавшее в период с 1988 по 1999. Было создано на основе компании AMC. Штаб-квартира компании находилась в городе Оберн-Хиллс, штат Мичиган, США
В августе 1987 года Chrysler за 1,2 млрд долларов выкупает фирму AMC у компании Renault и переименовывает её в Jeep-Eagle Division. Подразделение Jeep переключается на выпуск внедорожников. Подразделение Eagle, направленное на выпуск легковых автомобилей, получает своё название в честь выпускаемого ранее AMC Eagle. Планировалась эта компания на фоне успеха аналогичной компании Saturn, которая являлась подразделением концерна General Motors. Новые модели Eagle были разработаны совместно с японской компанией Mitsubishi, с которой Chrysler сотрудничала ещё с 1971 года, продавая Mitsubishi Galant под маркой Dodge, что помогло удержать продажи во время нефтяного эмбарго в США, когда вырос спрос на малолитражные автомобили.
Продажа выпущенных AMC Eagle, производство которых закончилось 14 декабря 1987.
Копия Renault 21, также продавался под названием Renault Medallion.
Четырёхдверный седан представительского класса, разработанный American Motors Corporation во время её сотрудничества с Renault в 1980-х годах. Автомобиль производился с сентября 1987 по декабрь 1991 годов. С 1990 по 1992 годы также продавался как Dodge Monaco.
Автомобиль продавался только в Канаде. Являлся копией автомобилей Mitsubishi, причем модели в кузове хетчбэк и седан были копией Mitsubishi Mirage, а универсал — Mitsubishi Space Wagon.
Копия Mitsubishi Lancer третьего поколения. Summit предлагался только с кузовом седан.
Спортивное купе, которое было представлено в 1989 и выпускалось вплоть до 1999 года. Автомобиль практически идентичен с моделью Mitsubishi Eclipse и Plymouth Laser.
Копия Mitsubishi Galant шестого поколения.
Переднеприводной спортивный седан большого класса. В линейке автомобилей заменил Eagle Premier, на базе которого и был сделан. В Европе продавался как Chrysler Vision. Автомобиль дебютировал на автошоу в Детройте в 1992 году. В 1993, как один из седанов на платформе Chrysler LH, был признан автомобилем года по версии журнала «Automobile».
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |