Evektor EV-55 Outback
From Wikipedia (Ru) - Reading time: 2 min
| Evektor EV-55 Outback | |
|---|---|
 Evektor EV-55 Outback на аэродроме Куновице в Чехии, 2010 год. | |
| Тип | лёгкий многоцелевой СУВП |
| Разработчик |
 Evektor |
| Производитель |
Evektor |
| Главный конструктор | Петр Штерба |
| Первый полёт | 24 июня 2011 года[1] |
| Начало эксплуатации | с 2014 года (план)[2] |
| Статус | испытания |
| Единиц произведено | 20 |
| Стоимость единицы | ~$1,9 млн (на 2012 год)[2] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«EV-55 Outback» — чешский лёгкий многоцелевой самолёт укороченного взлёта и посадки.
Разрабатывается производителем самолётов Evektor как интеграционный проект чешской авиационной промышленности при поддержке Министерства промышленности и торговли Чехии в программах Impuls и Tandem.
История создания и производства
[править | править код]В конце 2009 года провёл своё первое испытания двигателя первого прототипа. Прототип был впервые представлен общественности на 30 марта 2010 года.[3] Первый взлёт 14 июня 2011 года окончился неудачно из-за неисправности переднего шасси.[4] Первый успешный полёт состоялся 24 июня 2011 года.[5]
Предполагается, что первая машина поступит покупателям в 2014 году. Стоимость составит порядка $1,9 млн.[6] процесс сертификации самолёта в Европейском агентстве по безопасности полётов (EASA) должен быть начат после завершения испытания прототипов. Учитывая дорогостоящую сертификацию и запуск производства компания ищет подходящих инвесторов.[7]
Летом 2010 года были проведены переговоры с Россией о создании совместного предприятия по производству самолёта для Российского рынка.[8]
Технические характеристики
[править | править код]| Характеристика | Показатель |
|---|---|
| Серийное производство | с 2014 (план) |
| Тип | полумонокок |
| Длина | 14,35 м |
| Размах крыла | 16,10 м |
| Высота в хвосте | 4,66 м |
| Скорость | от 220 до 408 км/ч |
| Дальность полёта | до 2200 км (max проект) |
| Вес пустого самолёта | 2626 кг |
| Максимальная взлётная масса | 4600 кг |
| Максимальный запас топлива | 1656 кг |
| Максимальная полезная загрузка | 1824 кг |
| Количество пассажиров | 9 чел[9] |
| Экипаж | 1-2 чел |
| Двигатели | 2 х Pratt & Whitney PT6A-21 |
| Тяга | 2 x 400 кВт (536 л.с.) |
| Взлётная дистанция | 420 м[10] |
| Посадочная дистанция | 510 м |
| Расход топлива | не более 200 кг/ч |
| Винты | Avia AV 844 диаметром 2080 мм |
Заказы
[править | править код]18 сентября 2012 года между красноярским авиаперевозчик «АэроГео» и компанией-разработчиком EVector spol. был подписал контракт на покупку 29 EV55 Outback. Твёрдый контракт был заключён на 9 самолётов с поставкой в 2014-2016 годах. Остальные 20 единиц были куплены в форме опциона с поставкой до 2020 года.[2]
Производство EV55 Outback для российского рынка будет развернуто в одном из Российских аэропортов.
Сравнение с аналогами
[править | править код] | Этот раздел не завершён. |
| Л-410УВП-Э20[11]
|
Evektor EV-55 Outback[12]
|
 Рысачок[13]
|
.svg){kind=small} Twin Otter[14]
|
 Do 228NG[15]
|
 PZL M28[16]
|
 Harbin Y-12[17]
|
 Beechcraft King Air 350i[18]
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внешний вид | 
|
|
|
|
|
|
_Harbin_Y-12_IV_departs_Bauerfield_International_Airport_in_Port_Vila.jpg)
|
|
| Год первого полёта | 1969 | 2011 | 2010 | 1965 | 1981 | 1993 | 1982 | 1972 |
| Годы производства | 1971- | 2014 (план) | 1965- | 1981-1998 | 1993- | 1985- | 1974- | |
| Экипаж | 2 | 1-2 | 1-2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Пассажиры | 19 | 9 | 10 | 20 | 19 | 19 | 17 | 13 |
| Грузоподъёмность | 1800 | 1824 | 1500 | 2340 | 2000 | |||
| Размах крыла, м | 19,478 | 16,10 | 18 | 19,8 | 16,97 | 22,06 | 17,24 | |
| Длина, м | 14,487 | 14,35 | 12,44 | 15,77 | 16,56 | 13,1 | 18,86 | 13,34 |
| Площадь крыла, м² | 34,86 | 32,3 | 39 | 32 | 39,72 | 34,27 | 28,2 | |
| Вес пустого, т | 4,05 | 2,626 | 2,77 | 3,363 | 3,739 | 4,1 | 2,84 | 3,52 |
| Максимальный взлётный вес, т | 6,6 | 4,6 | 6 | 5,67 | 6,6 | 7,5 | 5,3 | 5,67 |
| Максимальная скорость, км/ч | 395 | 408 | 400 | 338 | 433 | 355 | 328 | 545 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 220 | 250 | 278 | 315 | 270 | 250 | 536 | |
| Максимальный потолок, м | 8000 | 6000 | 8014 | 8535 | 7620 | 7000 | 10700 |
Примечания
[править | править код]- ↑ The First Flight of the EV-55M Outback. Дата обращения: 8 мая 2022. Архивировано из оригинала 1 июля 2011 года.
- ↑ 1 2 3 Ульяновск займется самолетами EVektor. Дата обращения: 3 октября 2012. Архивировано 24 августа 2021 года.
- ↑ http://www.finance.cz/zpravy/finance/257909-kunovicky-evektor-predstavil-novy-dopravni-letoun-ev-55-outback/ (чешск.) Архивная копия от 25 января 2015 на Wayback Machine Kunovický Evektor představil nový dopravní letoun EV-55 Outback
- ↑ http://www.aeroweb.cz/clanek.asp?ID=2920&kategorie=30 Архивная копия от 14 февраля 2013 на Wayback Machine (чешск.) První start nového evektoru skončil neúspěšně
- ↑ http://www.evektor.cz/en/first-flight-ev-55m-outback.aspx (англ.) Архивная копия от 1 июля 2011 на Wayback MachineThe First Flight of the EV-55M Outback
- ↑ http://www.letectvi.cz/letectvi/Article69059.html Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine (чешск.)Evektor představil nový letoun EV-55 Outback
- ↑ http://www.flymag.cz/article.php?id=1552 Архивная копия от 24 августа 2021 на Wayback Machine (чешск.)V Kunovicích vyvinula firma Evektor nové dopravní letadlo EV-55 Outback
- ↑ http://www.ulpravda.ru/paper/article/8949.html (недоступная ссылка) Авиационная столица: шаг за шагом
- ↑ (англ.)Evektor EV-55, Официальная страница (недоступная ссылка)
- ↑ Некоторые проблемы возрождения малой авиации в России. Дата обращения: 17 сентября 2012. Архивировано 24 августа 2021 года.
- ↑ Л-410 на сайте производителя. Дата обращения: 3 октября 2012. Архивировано 3 мая 2008 года.
- ↑ EV-55 Outback на сайте производителя. Дата обращения: 23 августа 2012. Архивировано 28 ноября 2015 года.
- ↑ Легкий двухмоторный самолет «Рысачок» Архивировано 13 января 2012 года.
- ↑ Twin Otter на сайте производителя Архивировано 24 февраля 2011 года.
- ↑ Dornier 228 New Generation. Дата обращения: 3 октября 2012. Архивировано 12 декабря 2013 года.
- ↑ PZL M28 на сайте производителя. Дата обращения: 3 октября 2012. Архивировано 20 сентября 2021 года.
- ↑ Harbin Y-12 Twin Engine Turboprop Utility Aircraft, China. Дата обращения: 3 октября 2012. Архивировано 21 сентября 2021 года.
- ↑ Beechcraft King Air 350i на сайте производителя Архивировано 13 сентября 2012 года.
Ссылки
[править | править код]
EncycloReader
is supported by the 
KSF