В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
GT World Challenge Europe Endurance Cup | |
---|---|
Категория | GT, гонки на выносливость |
Страна или регион | Европа |
Дебют | 2011 |
Поставщики шин | Michelin (2011-2012), Pirelli (2013-) |
Действующий чемпион |
Жюль Гунон[англ.] Тимур Богуславский Раффаэле Марчелло[англ.] |
Действующая команда-чемпион | AKKodis ASP Team |
Официальный сайт | gt-world-challenge-europe.com |
GT World Challenge Endurance Cup, ранее известная как Blancpain Endurance Series с 2011 по 2015 год и Blancpain GT Series Endurance Cup с 2016 по 2019 год — это гоночная серия на спортивных автомобилях, созданная SRO Group и Королевским автомобильным клубом Бельгии (RACB) с одобрения Международной автомобильной федерации (FIA). В ней представлены гоночные автомобили класса GT, модифицированные на основе серийных дорожных автомобилей, соответствующих правилам FIA GT3. Спонсором серии изначально была швейцарская часовая компания Blancpain, а монокубок Lamborghini Super Trofeo выступал в качестве гонок поддержки. В 2019 году SRO объявила, что их спонсорская сделка с Blancpain была прекращена, и серия была переименована в GT World Challenge Europe Endurance Cup.
Турнир по формату напоминает серию FIA GT (1997-2009 годов), в его календаре присутствуют главным образом трехчасовые гонки на выносливость, проводимые на известных европейских трассах, а также суточный марафон 24 часа Спа. Техника представлена пяти классов, основанных на техтребованиях FIA GT3, GT4 и Supersport. Автомобили GT3 разделены на подклассы для профессиональных гонщиков (GT3 Pro), смешанной команды профессионалов и любителей (GT3 Pro-Am) и джентльмен-драйверов, которые используют свои автомобили по крайней мере один год (Gentlemen). Система рейтинга FIA для пилотов используется для определения того, к какому классу относится каждая заявка.
В сезоне 2012 года категории GT4 и Supersport были исключены, а класс GT3 Citation был изменён на класс Gentlemen. В 2013 году стартовая сетка достигала 60 автомобилей.
В серии используются широкие возможности баланса производительности и веса гандикапа для уравновешивания характеристик автомобилей.
Это заготовка статьи об автоспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |