HMCS Algoma | |
---|---|
HMCS Algoma (K127) | |
Служба | |
Канада | |
Название | HMCS Algoma |
Оригинальное название | HMCS Algoma (K127) |
Назван в честь | Алгома |
Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр»[1][2] |
Организация | Королевский военно-морской флот Канады[2] |
Изготовитель | Port Arthur Shipbuilding Co.[англ.], Порт-Артур[англ.]*, Онтарио[2] |
Заказан к постройке | 1 февраля 1940[2] |
Строительство начато | 18 июня 1940[2] |
Спущен на воду | 17 декабря 1940[2] |
Введён в эксплуатацию | 11 июля 1941[2] |
Выведен из состава флота | 6 июля 1945[2] |
Статус | передан ВМС Венесуэлы[2] |
Награды и почести | Британские воинские почести: Atlantic 1941-44, English Channel 1945[3] |
Служба | |
Венесуэла | |
Название | Constitución |
Оригинальное название | ARV Constitución |
Назван в честь | Алгома |
Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр»[1][2] |
Организация | Военно-морские силы Венесуэлы (1945—1962)[2] |
Изготовитель | Western Dry Dock and Shipbuilding Company[вд] |
Введён в эксплуатацию | 1945[2] |
Выведен из состава флота | 1962[2] |
Статус | разобран |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 950 т[4] |
Длина | 62,5 м[4] |
Ширина | 10 м[4] |
Осадка | 3,5 м[4] |
Двигатели | 2 огнетрубных котла Scotch, четырёхцилиндровая паровая машина тройного расширения[4] |
Мощность | 2750 л. с.[4] (2050 кВт) |
Движитель | гребной винт[4] |
Скорость хода | 16 узлов[4] |
Дальность плавания | 3500 морских миль при 12 узлах[4] |
Экипаж | 85 человек[4] |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | радар типа SW1C или 2C[4] |
Артиллерия | 4" морское орудие Mk IX[4] |
Зенитная артиллерия |
2 спаренных пулемёта Vickers .50[4] 2 спаренных пулемёта Льюиса (7,7×56 мм R)[4] |
Противолодочное вооружение |
гидроакустическая станция Type 123A или Type 127DV[4] 2 бомбосбрасывателя Mk.II (40 глубинных бомб)[4] |
Медиафайлы на Викискладе | |
HMCS Algoma (K127) (англ. Его Величества Канадский Корабль «Алгома») — корвет типа «Флауэр», служивший в Королевском военно-морском флоте Канады в годы Второй мировой войны. Назван в честь округа Алгома канадской провинции Онтарио. Нёс службу в составе Центральноокеанских конвойных сил[англ.]. В 1945—1962 годах числился в составе Военно-морских сил Венесуэлы под названием «Конститусьон» (исп. ARV Constitución).
Корветы типа «Флауэр», состоявшие на вооружении Королевского ВМФ Канады во время Второй мировой войны (такие, как «Алгома»), отличались от более ранних и традиционных корветов с вертикальным приводом гребного винта[англ.][5][6][7]. Французы использовали наименование «корвет» для обозначения небольших боевых кораблей; некоторое время британский флот также использовал этот термин вплоть до 1877 года[8]. В 1930-е годы в канун войны Уинстон Черчилль добился восстановления класса «корвет», предложив называть так малые корабли сопровождения, схожие с китобойными судами[9]. Новому типу корветов было присвоено название «Флауэр»; корветам, как следовало из наименования этого типа, присваивали имена цветов[10].
Корветы, принятые на вооружение Королевским военно-морским флотом Канады, были названы преимущественно в честь канадских городков, жители которых участвовали в строительстве кораблей. Эту идею отстаивал адмирал Перси Уокер Неллз[англ.]. Компании, финансировавшие строительство, как правило, были связаны с населенными пунктами, в честь которых был назван каждый корвет. Корветы британского флота занимались сопровождением в открытом море, корветы канадского флота — береговой охраной (играя преимущественно вспомогательную роль) и разминированием. Позже канадские корветы были доработаны так, чтобы нести службу и в открытом море[11].
Корветы типа «Флауэр» имели следующие главные размерения: длина — 62,5 м, ширина — 10 м, осадка — 3,5 м. Водоизмещение составляло 950 т. Основу энергетической установки составляла 4-тактная паровая машина тройного расширения и два котла мощностью 2750 л.с. (огнетрубные котлы Scotch у корветов программы 1939—1940 годов и водотрубные у корветов программы 1940—1941 годов). Тип «Флауэр» мог развивать скорость до 16 узлов, его автономность составляла 3500 морских миль при 12 узлах, а экипаж варьировался от 85 (программа 1939—1940 годов) до 95 человек (программа 1940—1941 годов)[4].
Главным орудием корветов типа «Флауэр» было 102-мм морское орудие Mk IX. Зенитное вооружение состояло из спаренных 12,7-мм пулемётов Vickers и 7,7-мм пулемётов Lewis, позже заменённых на сдвоенные 20-мм пушки «Эрликон» и одиночные 40-мм орудия Mk VIII. В качестве противолодочного оружия использовались бомбосбрасыватели Mk II. Роль радиолокационного оборудования играли радары типа SW1C или 2C, которые по ходу войны были заменены на радары типа 271 для наземного и воздушного обнаружения, а также радары типа SW2C или 2CP для предупреждения о воздушной тревоге. В качестве сонаров использовались гидроакустические станции типа 123A, позже заменённые на типы 127 DV и 145[4].
«Алгома» заказана 1 февраля 1940 года в рамках программы строительства корветов типа «Флауэр» на 1939 и 1940 годы. Заложена 18 июня 1940 года компанией «Port Arthur Shipbuilding[англ.]» в Порт-Артуре[англ.]*, Онтарио. Спущена на воду 17 декабря 1940 года и принята в состав КВМС Канады 11 июля 1941 года в Монреале[2][12]. 18 июля прибыла в Галифакс (Новая Шотландия), где и начала службу[13].
В апреле 1944 года на корвете был удлинён полубак[4].
«Алгома» несла службу в море до мая 1942 года, охраняя конвои. Дважды она отражала атаки на конвои ONS-67 и ONS-92. Числилась в Центральноокеанских конвойных силах[англ.] (MOEF), эскортной группе A3[14], после заменена в группе корветами «Мэйфлауэр»[англ.] и «Триллиум»[англ.][15] и отправлена на ремонт. В июле 1942 года корвет вернулся на службу и вступил в состав Западных местных конвойных сил (WLEF). Участвовал в операции «Торч», сопровождал конвой SC-107, потерявший 15 кораблей[13].
Затем «Алгома» была передана командованию КВМС Великобритании и занялась сопровождением конвоев в Средиземном море. Позже вернулась в Атлантику как часть 1-х Западных вспомогательных сил и снова ушла в состав WLEF, а оттуда в Квебекские силы. Корабль совершил переход в Ливерпуль в составе эскортной группы C4 для ремонта, в мае 1944 года после ремонта вошёл в эскортную группу C5. «Алгома» совершила три плавания до перехода в 41-ю эскортную группу под Плимутским командованием КВМС Великобритании. До конца войны корвет патрулировал Ла-Манш[13].
6 июля 1945 года «Алгома» была исключена из списков флота и отправлена в Сидни (Новая Шотландия). Приобретена ВМС Венесуэлы в 1946 году, переименована в ARV Constitución (исп. Конституция). В 1962 году корвет был продан и окончательно разобран[13].
С момента принятия корвета «Алгома» в состав КВМФ Канады и до завершения боевых действий Второй мировой войны в Европе корветом командовали следующие офицеры[2][16]:
Воинское звание | Имя командира | Оригинал имени | Начало службы | Конец службы |
---|---|---|---|---|
Лейтенант | Джон Хардинг | John Harding | 26 мая 1941[a] | 30 августа 1943 |
Лейтенант[b] | Джеймс Филип Фрейзер | James Phillip Fraser | 1 сентября | 10 октября 1943 |
Лейтенант-коммандер | Джон Хардинг | John Harding | 11 октября 1943 | 3 февраля 1944 |
Лейтенант | Эрнест Рой Хайман[c] | Ernest Roy Hyman | 4 февраля 1944 | 4 апреля 1944 |
Лейтенант | Луис Фредерик Мур | Louis Frederick Moore | 5 апреля 1944[d] | 9 августа 1944 |
Лейтенант | Уилфред Дэйвенпорт | Wilfred Davenport | 10 августа 1944 | 24 августа 1944 |
Лейтенант | Джон Норрисон Финлейсон | John Norrison Finlayson | 25 августа 1945 | 6 июня 1945[e] |
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |