From Wikipedia (Ru) - Reading time: 3 min
| New Glenn | |
|---|---|
| | |
| Общие сведения | |
| Страна |
|
| Назначение | ракета-носитель |
| Разработчик |
|
| Изготовитель |
|
| Основные характеристики | |
| Количество ступеней | 2 или 3 |
| Длина (с ГЧ) | 98 м |
| Диаметр | 7 м |
| Масса полезной нагрузки | |
| • на НОО | 45 т |
| • на ГПО | 13 т |
| История запусков | |
| Состояние | разрабатывается |
| Места запуска | мыс Канаверал, LC-36 |
| Первый запуск | 16 января 2025 [1] |
| Первая ступень | |
| Длина | 57,5 м |
| Диаметр | 7 м |
| Маршевые двигатели | 7 × BE-4 |
| Тяга | 17,1 МН |
| Горючее | метан |
| Окислитель | жидкий кислород |
| Вторая ступень | |
| Длина |
16,1 м 23,4 м (с двигателями) |
| Диаметр | 7 м |
| Маршевые двигатели | 2 × BE-3U[англ.] |
| Тяга | 1400 КН |
| Горючее | жидкий водород |
| Окислитель | жидкий кислород |
New Glenn — двухступенчатая тяжёлая орбитальная ракета-носитель, разрабатываемая американской компанией Blue Origin с 2012 года[2]. Первый запуск этой ракеты планировалось произвести в 2021 году[3][4], но после нескольких переносов состоялся 16 января 2025 года[5].
New Glenn имеет 7,0 метров в диаметре. Имеет две ступени, первая из которых — многоразовая[6].
Первая ступень будет оснащаться семью двигателями BE-4 (разрабатываются также компанией Blue Origin), работающими на смеси метан-кислород. Первая ступень — многоразовая и приземляется вертикально, с технологией, ранее разработанной и испытанной на суборбитальных ракетах New Shepard[6].
Вторая ступень будет использовать два двигателя BE-3U[англ.], оптимизированных для работы в вакууме, но работающих на смеси водород/кислород в качестве топлива. Эти двигатели также производятся компанией Blue Origin и уже применялись на New Shepard, правда, в версии для работы на уровне моря[6].
Ожидается, что ракета-носитель сможет выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой до 45 т, а на геопереходную орбиту — до 13 т[7].
Ранние проектные работы над ней начались в 2012 году. Уже через год после начала разработки орбитальной системы, в сентябре 2015 года Blue Origin объявила о существовании новой ракеты[8].
В январе 2016 года Blue Origin сообщила, что новая ракета будет во много раз больше, чем New Shepard, хотя это будет наименьшая из серии орбитальных аппаратов Blue Origin. В сентябре 2016 был обнародован дизайн ракеты (технические характеристики) и объявлено её официальное название — New Glenn[6]. Главный инженер проекта — Филипп Пети заявлял, что этот носитель может предназначаться для вывода на НОО нагрузок разных масс[источник не указан 75 дней].
Blue Origin начали разработку систем для орбитальных полётов человека ещё до 2012 года. Был проект многоразовой первой ступени ракеты-носителя, которая должна была лететь по суборбитальной траектории, взлетать вертикально, как ступень обычной многоступенчатой ракеты. Далее ступень отделялась, а верхняя ступень продолжала выведение астронавтов на орбиту. При этом, первая ступень ракеты-носителя должна была выполнить вертикальную посадку как это делал суборбитальный агрегатный отсек New Shepard. Затем первая ступень должна была заправляться и снова использоваться, что позволит повысить надёжность и снизить стоимость вывода человека в космическое пространство[9].
Ракетный ускоритель[прояснить] проектировался, чтобы выводить на орбиту разрабатываемые компанией Blue Origin биконические космические корабли с космонавтами и грузом. Дизайн корабля предусматривал также возврат на Землю в атмосферу Земли на парашютах, так чтобы впоследствии быть использованным снова в будущих миссиях на околоземной орбите[9].
Blue Origin смогли выполнить общие системные требования к орбитальному космическому кораблю уже к маю 2012 года[6][10].
Сразу после этого начались испытания двигателя для ракеты-носителя многоразового корабля. Испытание тяги на полную мощность для двигателя верхней ступени BE-3, работающего на жидком кислороде и жидком водороде проводилось в НАСА в октябре 2012 года. Была успешно достигнута полная тяга 100,000 фунтов-силы (около 440 кн)[11].
Дальнейшие планы запуска орбитальной ракеты-носителя были объявлены в 2015 году. К марту 2016 года, название ракеты упомянули как «Very Big Brother»[12][13], было отмечено, что это будет двухступенчатая жидкостная ракета[8]. Её конструкция предусматривала многоразовое использование[14]. В марте 2016 года появилась информация, что первый орбитальный запуск планируется со стартового комплекта во Флориде в 2020 году[13]. Первая ступень будет оснащаться жидкостными двигателями[15] BE-4, использующими жидкий метан/жидкий кислород. Во второй ступени будет установлен двигатель BE-3, использующий смесь жидкий водород/жидкий кислород. Количество двигателей на ступенях в тот раз не было объявлено. Также ничего не было известно о стартовой массе полезной нагрузки[8].
Blue Origin намерена запускать ракеты с комплекса LC-36, а сборка ракет будет происходить на новом заводе, расположенном рядом с комплексом, в Exploration Park. Испытания двигателей BE-4 также будут проводиться во Флориде[14].
В сентябре 2016 года, Blue Origin сообщила, что ракета будет называться New Glenn в честь первого американского астронавта вышедшего на земную орбиту, Джона Гленна. Первая ступень, имеющая 7 метров в диаметре будет оснащаться двигателями BE-4 разработанными компанией Blue Origin. Первая ступень является многоразовой, с вертикальной посадкой, как и суборбитальная ракета-носитель New Shepard, которая предшествовала ей[6].
В 2020 году New Glenn, построенная с использованием двигателей BE-4, была предложена на конкурс на два пятилетних контракта на пуски ракет для Космических сил США, но проиграло предложениям от SpaceX Илона Маска и United Launch Alliance[16].
7 марта 2017 года компания Blue Origin объявила о подписании первого контракта на запуск коммерческого спутника компании Eutelsat, запуск был предварительно запланирован на 2021—2022 годы[17]. Днём позже был подписан второй контракт, на пять пусков ракеты New Glenn со спутниками OneWeb[18]. ,запуск отложен до 2023[5], а затем до октября 2024 года.
Первый запуск ракеты состоялся 16 января 2025 года. На орбиту была успешно выведена вторая ступень с неотделяемой полезной нагрузкой. Попытка посадки первой ступени на плавучую платформу завершилась неудачей.
<ref>; для сносок :0 не указан текст