Polestar | |
---|---|
швед. Polestar | |
Тип | дочернее общество, автомобильная марка[вд], компания и автопроизводитель[вд] |
Листинг на бирже | NASDAQ: PSNY |
Основание | 1996 |
Расположение | Швеция Гётеборг |
Ключевые фигуры | |
Отрасль | автомобильная промышленность |
Продукция |
|
Оборот | ▲ 2,46 billion долларов США (2022) |
Операционная прибыль | ▼ −1,3 billion долларов США (2022) |
Чистая прибыль | ▲ −466 million долларов США (2022) |
Активы | ▲ 3,94 billion долларов США (2022) |
Число сотрудников | 2,377 (December 2022) |
Материнская компания | Volvo Cars и Geely Holding |
Сайт | polestar.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Polestar — шведский автомобильный бренд, основанный в 1996 году как Flash Engineering. Позже компания была переименована в Polestar Racing, а затем приобретена в 2015 году компанией Volvo Cars .[1] Штаб-квартира находится в Торсланде недалеко от Гётеборга, Швеция.[2] Её автомобили производятся в Китае, где находится компания Geely, материнская компания Volvo.[3]
Название Polestar происходит от гоночной команды STCC Polestar, которая породила компанию Polestar Performance AB,[4][5] в свою очередь, приобретённую Volvo Cars в июле 2015 года. Гоночная команда сменила название на Cyan Racing, сохранив при этом тесные связи с Volvo.[6]
В сентябре 2021 года Polestar объявила о намерении выйти на биржу посредством соглашения об объединении бизнеса с Gores Guggenheim, Inc.
Истоки компании можно отнести к основанию в 1996 году Flash Engineering, шведской гоночной команды, участвующей в чемпионате Швеции по кузовным гонкам (STCC). Команда была продана и переименована в Polestar Racing, которая начала модифицировать Volvo для гонок в конце 2000-х. В 2009 году бренд стал официальным партнером Volvo по модификации существующих моделей под брендом Polestar Performance . В конечном итоге Volvo купила компанию в июле 2015 года и начала продавать модели с усовершенствованной технологией Polestar напрямую через своих реселлеров.[7]
Компания Polestar также выпустила прототипы автомобилей, первым из которых стал прототип C30 Polestar Performance Concept (2010 г.), выпущенный более чем Шаблон:Convert/bhp . и Шаблон:Convert/Nm .[8]
Концепт Volvo S60 Polestar является наследником модели C30 Polestar, оснащенной модифицированным двигателем T6 мощностью 508 л. с., выпущенной в июне 2012 года[9] Машина разгоняется от Шаблон:Convert/kph за 3,9 секунды при максимальной скорости более Шаблон:Convert/kph .[10] Motor Trend протестировала автомобиль на трассе Mazda Raceway Laguna Seca, где он побил рекорд круга для четырехдверных автомобилей, сравняв время круга с Audi R8.[11]
Выбор моделей Polestar с бензиновым и гибридным двигателем:
Представлено | Модель | Тип | Двигатель | Трансмиссия |
---|---|---|---|---|
2009 год | Концепт Volvo C30 Polestar[12] | концепция | 5-цилиндровый, 2500 см³, с турбонаддувом, 451 л. с. | Полный привод, 6-ступенчатая механика |
2012 год | Концепт Volvo S60 Polestar[13] | концепция | 6-цилиндровый, 3000 см³, с турбонаддувом, 508 л. с. | Полный привод, 6-ступенчатая механика |
2013 | Volvo S/V60 Полестар | производство | 6-цилиндровый, 3000 см³, с турбонаддувом, 350 л. с. | Полный привод, 6-ступенчатый автомат |
2016 год | Volvo S/V60 Полестар Драйв-Е | производство | 4-цилиндровый, 1969 см³, с турбонаддувом, 367 л. с. | Полный привод, 8-ступенчатый автомат |
2018 год | Volvo S60 T8 Разработано полюсной звездой | производство | 4-цилиндровый, 1969 см³, подключаемый гибрид, 415 л. с. | Полный привод, 8-ступенчатый автомат |
2020 год | Volvo V60 T8 Разработано полюсной звездой | производство | 4-цилиндровый, 1969 см³, подключаемый гибрид, 415 л. с. | Полный привод, 8-ступенчатый автомат |
2020 год | Volvo XC60 T8 Разработано полюсной звездой | производство | 4-цилиндровый, 1969 см³, подключаемый гибрид, 415 л. с. | Полный привод, 8-ступенчатый автомат |
В октябре 2017 года Volvo Cars и Geely Holding объявили, что Polestar станет самостоятельным брендом, специализирующимся на электромобилях.[14]
Начало производства | Модель | Тип | Состояние | Двигатель | Трансмиссия |
---|---|---|---|---|---|
2018 год | Поулстар 1 | Спортивный автомобиль / Гранд-турер | Снято с производства | 4-цилиндровый, 1969 см³, подключаемый гибрид, 600 л. с. | Полный привод. 8-ступенчатый автомат |
2020 год | Поулстар 2 | Компактный представительский автомобиль | Производство | Общий результат EFAD + ERAD 300 кВт | ВПЕРЕД, полный привод. 1-скоростная фиксированная передача |
2023 год | Поулстар 3 | Среднеразмерный роскошный кроссовер-внедорожник | Производство | Общий результат EFAD + ERAD 360—380 кВт | Полный привод. 1-скоростная фиксированная передача |
2024 год (расчет.) | Поулстар 4 | Компактный роскошный кроссовер-внедорожник | Подготовка к производству | 1-скоростная фиксированная передача | |
2025 год (расчет.) | Поулстар 5 | Представительский автомобиль | Подготовка к производству | 1-скоростная фиксированная передача | |
2026 год (расчет.) | Поулстар 6 | Гранд турер | Подготовка к производству | 1-скоростная фиксированная передача |
Компания Polestar выпустила два электромобиля. Первым было Polestar 1, роскошное купе с формулой 2+2, вдохновленное концептуальным купе Volvo, представленным в 2013 году и включающим в себя элементы Volvo P1800 . Polestar 1 был представлен 17 октября 2017 года и производился в период с 2019 по 2021 год. Polestar 1 производился в новом специально построенном производственном центре Polestar в Чэнду, Китай,[15] с 2019 года со скоростью до 500 штук в год.[16] В последний год производства была выпущена ограниченная версия Polestar 1, окрашенная в золотой цвет. Всего было выпущено 25 единиц.[17]
В 2019 году компания Polestar анонсировала свой второй автомобиль — электромобиль Polestar 2 .[18] Он был представлен 27 февраля 2019 года в ходе онлайн-презентации, которая транслировалась из штаб-квартиры Polestar в Гетеборге, Швеция. Сразу после этого состоялся его публичный дебют на Женевском автосалоне 2019 года.[19] Он производится на существующем заводе Volvo Cars в Тайчжоу, Китай.[20] Он получит обновление среднего срока службы своей модели 2024 года, перейдя на заднеприводную компоновку для одномоторного варианта, а также различные технические и косметические изменения для базовой модели и пакета производительности соответственно. Он также заменит существующую переднюю решетку на переднюю часть, окрашенную в цвет кузова, которая будет содержать новое оборудование безопасности, в том числе фронтальную камеру и новый радар среднего радиуса действия, соответствующий Polestar 3, получивший название «SmartZone».[21]
Под маркой «Polestar Engineered» компания «Polestar» предлагает усовершенствования для автомобилей Volvo, которые обеспечивают лучшую производительность. Примерами являются оптимизации двигателя с сохранением гарантии и неизменным расходом топлива и выбросами. Оптимизация двигателя увеличивает выходную мощность и крутящий момент, которые варьируются в зависимости от модели двигателя. Можно изменить реакцию дроссельной заслонки и настроить характер трансмиссии.
В 2022 году была выпущена специальная версия Polestar 2 как продукт Polestar Engineered: ограниченная серия Polestar 2 BST edition 270, из которых будет выпущено всего 270 экземпляров.[22]
Марка анонсировала новые модели, которые дебютируют начиная с 2022 года. Это повлечет за собой выпуск модели Polestar 3, а в последующие годы — моделей 4 и 5.[23][24][25] 25 февраля 2020 года компания Polestar представила концепт-кар Precept . Ожидалось, что он дебютирует на Женевском автосалоне 2020 года,[26] мероприятие было отменено из-за пандемии COVID-19 . Ожидается, что он будет запущен в 2024 году под названием Polestar 5.[27]
В марте 2022 года компания Polestar представила концепт родстера под названием Polestar O 2, а позже, в августе 2022 года, компания Polestar анонсировала шестую новую модель родстера, получившую название Polestar 6, на основе концепт-кара O 2, производство которой ожидается в 2026 году.[28][29]
Polestar сотрудничает с Volvo с 1996 года, начиная с гонок на автомобилях Volvo и участвуя в разработке гоночных автомобилей для Cyan Racing . В 2014 году компания Polestar участвовала в разработке Volvo S60 с двигателем V8, который участвовал в гонках Garry Rogers Motorsport в австралийской серии V8 Supercars .[30] Роберт Дальгрен был командирован в Австралию в 2014 году в рамках этой программы и отказался от участия в конце 2016 года[31]
Французская компания Citroën посчитала, что логотип компании Polestar, также состоящий из шевронов, слишком близок к логотипам ее брендов Citroën и DS Automobiles . Из-за отсутствия мирового соглашения Citroën обратился в Трибунал де Гранде в июле 2019 года. Последний решением от 4 июня 2020 года был вынесен в пользу французского производителя,[32] решение подтверждено апелляцией 14 июня 2020 года. Декабрь 2021. В результате автомобили Polestar нельзя приобрести во Франции.[33] В сентябре 2022 года сообщалось, что Citroën и Polestar урегулировали спор.[34]
В августе 2022 года компания объявила, что будет поставлять Candela аккумуляторы для электрических лодок, которые будут «летать» на подводных крыльях.[35]
{{cite press release}}
: Википедия:Обслуживание CS1 (url-status) (ссылка)
{{cite press release}}
: Википедия:Обслуживание CS1 (url-status) (ссылка)
Шаблон:Volvo carsШаблон:Zhejiang Geely Holding GroupШаблон:Automotive industry in Sweden