SEAT Ibiza

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (5 марта 2013)

SEAT Ibiza
Общие данные
Производитель	SEAT (Volkswagen Group)
Годы производства	1984 — настоящее время
Сборка	Марторель, Каталония, Испания
Класс	Субкомпактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) (2 - 4 поколения)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Массогабаритные характеристики
Длина	3640 мм
На рынке
Связанные	Volkswagen Polo, Audi A1, Skoda Fabia
Похожие модели	Hyundai i20, Ford Fiesta, Citroën C3, Nissan Micra
Сегмент	B-сегмент
SEAT Fura
Медиафайлы на Викискладе

SEAT Ibiza — субкомпактный хетчбэк, выпускающийся испанской компанией SEAT с 1984 года. До 1990 года автомобиль выпускался компанией самостоятельно, после чего Volkswagen Group полностью приобрел SEAT S.A. Название Ibiza произошло от названия испанского острова-курорта Ибица, и это вторая модель SEAT, названная в честь испанского города, после SEAT Ronda. Ibiza - самый продаваемый автомобиль компании SEAT^[1].

Официальная премьера модели Ibiza общественности состоялась на Парижском автосалоне 1984 года. На тот момент Ibiza позиционировалась как первый автомобиль, разработанный SEAT в качестве независимой компании, хотя в его создании были задействованы такие известные фирмы, как Italdesign, Karmann и Porsche.

Начиная со второго поколения Ibiza, SEAT входила в состав немецкого концерна Volkswagen и все последующие поколения, как и остальная часть модельного ряда SEAT, строятся на платформах, узлах и технологиях Volkswagen Group.

В настоящее время история SEAT Ibiza охватывает пять поколений, среди которых модель дважды дебютировала (во втором и четвертом поколениях) на абсолютно новых платформах Volkswagen Group. Все поколения Ibiza становились лидерами продаж в линейке SEAT. Модифицированная версия SEAT Ibiza первого поколения все еще производится по лицензии в Китае, предоставленной компании Nanjing Automobile Group.

Вплоть до пятого поколения, Ibiza выпускалась в виде трех- и пятидверных хетчбэков, купе, а также универсалов, однако с пятого поколения KJ в производстве остался только пятидверный хетчбэк (небольшой универсал B-сегмента Ibiza ST заменили компактным кроссовером SEAT Arona).

SEAT Ibiza Mk1 (021A)
SEAT Ibiza Mk1
Общие данные
Производитель	SEAT S.A.
Годы производства	1984–1993 1999–2008 (Китай)
Сборка	Барселона, Испания
Двигатель
903 куб. см. I4 1193 куб. см. I4 1461 куб. см. I4 1675 куб. см. I4 1714 куб. см. дизель I4
Массогабаритные характеристики
Длина	3683 мм
Ширина	1610 мм
Высота	1395 мм
Колёсная база	2443 мм
Другая информация
Дизайнер	Джорджетто Джуджаро, Italdesign
SEAT Fura[вд]
Медиафайлы на Викискладе

Первое поколение (Тип 021A; 1984–1993 годы) показали в 1984 году на Парижском автосалоне. Первое поколение SEAT Ibiza позиционировалось как харизматическое компактное авто с итальянским дизайном, немецкими технологиями и испанским духом^[2]. Угловатый, но модный на тот момент автомобиль, дизайн кузова и интерьера которого разработал знаменитый Джорджетто Джуджаро из ателье Ital Design, стал первым собственным автомобилем SEAT, а не лицензионной копией FIAT, как это было до сих пор. Однако Ibiza была спроектирована в кооперации с концерном FIAT. В результате многие агрегаты имели итальянское происхождение, заимствованные у моделей Fiat Uno и Fiat Ritmo. За техническую часть (модернизацию двигателя и разработку подвески) отвечали специалисты компании Porsche. Ibiza первого поколения выпускалась в кузове 3- и 5-дверный хетчбэк, пользовалась спросом не только в Испании, но и в смежных странах. Ibiza даже дошла до финала конкурса «Автомобиль года»^{[источник не указан 1658 дней]}.

В 1988 году модель претерпела модернизацию: в ней изменилась радиаторная решетка и оснащение. В 1991 году автомобиль модернизировали во второй раз, заменив в ней фары, радиаторную решетку, бампера и дверные пороги.

В период с 1984 по 1993 годы производства, SEAT Ibiza сошла с конвейера в количестве 1 342 001 экземпляров.

С 1999 года в Китае выпускается Nanjing Yuejin Soyat - модернизированный вариант SEAT Ibiza первого поколения.

SEAT Ibiza Mk2 (6K)
1996–1999 SEAT Ibiza второго поколения, фейслифтинг
Общие данные
Производитель	SEAT
Годы производства	1993 – 2002
Сборка	Марторель, Каталония, Испания
Иные обозначения	Volkswagen Polo Playa (Южная Африка)
Дизайн и конструкция
Платформа	Volkswagen Group A03
Массогабаритные характеристики
Длина	3853 мм
Ширина	1640 мм
Высота	1422 мм
Колёсная база	2443 мм
На рынке
Связанные	SEAT Cordoba, SEAT Inca, Volkswagen Polo Mk3, Volkswagen Caddy
Сегмент	В-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Джорджетто Джуджаро, Italdesign
SEAT Fura[вд]
Медиафайлы на Викискладе

Ibiza Mk2 (Тип 6K; 1993–2002 годы) полностью разработана и произведена под управлением концерна Volkswagen Group. В основе машины лежит модифицированная платформа A03 от VW Golf Mk3.

Второе поколение SEAT Ibiza было доступно в кузовных модификациях трех- и пятидверный хетчбэк, в то время как аналогичный седан выпускался под названием SEAT Cordoba, а универсал собирали под названием SEAT Cordoba Vario. Ibiza данного поколения регулярно становилась бестселлером в Испании, а также хорошо продавалась в других странах Европы, что помогло компании SEAT значительно увеличить свои продажи с 1993 года.

Что касается интерьера, то дорестайлинговая Ibiza 6K разделяла приборную панель со многими другими моделями SEAT и Volkswagen того периода, такими как SEAT Cordoba Mk1, Volkswagen Polo Classic, SEAT Inca и Volkswagen Polo Mk3. До рестайлинга покупателям предлагались следующие варианты комплектации салона: l, CL, CLX, GLX, Pasion, S и GTI.

Ibiza 6K пережила небольшой фейслифтинг в 1996 году, который включал изменение общей эстетики автомобиля, установку более плавных бамперов, изменение радиаторной решетки и фар. Тогда же уровней отделки салона стало еще больше - Base, E, S, SE, SXE, Sport, GT, GTI и GTI Cupra Sport.

Помимо изменения внешнего вида автомобиля, была пересмотрена моторная гамма и доработана ходовая часть. Ибице добавили бензиновый двигатель 2,0 16v ABF мощностью 110 кВт (150 л.с.), но забрали из гаммы 1,8-литровый 16v(ADL) и 2,0-литровый 8v(2E).

Третье поколение (Тип 6L) выпускалось в 2002–2008 годах.

SEAT Ibiza Mk4 (6J)
Общие данные
Производитель	SEAT S.A.
Годы производства	2008—2017
Дизайн и конструкция
Платформа	PQ25
Двигатель
бензиновый, дизельный (в Россию не поставляется)
Трансмиссия
5-ст. МКПП 6-ст. МКПП (Ibiza FR TDI) 7-ст. DSG
Массогабаритные характеристики
Длина	4052 мм (хетчбэк) 4227 мм (универсал) 4034мм (купе)
Ширина	1693 мм
Высота	1445 (хетчбэк) 1445 мм (универсал) 1428мм (купе)
Колёсная база	2469 мм
Колея задняя	1457 мм
Масса	1049—1245 кг
На рынке
Похожие модели	Volkswagen Polo Skoda Fabia Audi A1
Другая информация
Объём бака	45 л
Дизайнер	Люк Донкервольке
SEAT Fura[вд]
Медиафайлы на Викискладе

Четвёртое поколение (Тип 6J; 2008–2015 годы, Тип 6P, 2015–2017 годы) имело стреловидный стиль, разработанный бельгийским автомобильным дизайнером Люк Данкервольке, известный тем, что он разрабатывал дизайн суперкаров Lamborghini Murciélago и Lamborghini Gallardo. Дизайн впервые был показан на Женевском Автосалоне в 2008 году в виде концепт-кара Seat Bocanegra.

Ibiza 6J - первый автомобиль в семье концерна VW Group, построенный на новейшей платформе PQ25. Позже на данной платформе были основаны другие компактные модели VAG: Volkswagen Polo Mk5 (тип 6R, выпускается с 2009) и Audi A1 (тип 8X, выпускается с 2010).

В первое время SEAT Ibiza 6J выпускалась в различных комплектациях 5-дверного хетчбэка. Позднее, в конце 2010 года, добавились две модификации в виде 3-дверного купе-хетчбэка и 5-дверного универсала Ibiza ST.

В сентябре 2011 во время тестирования был сфотографирован обновленный дизайн кузова, который официально представили позже на Женевском Автосалоне 2012 года. Автомобиль с обновленным дизайном кузова поступил к европейским дилерам SEAT и стал доступен покупателям с первого дня презентации в Женеве.

Euro NCAP[3]
общий рейтинг
82%	77%	59%	71%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Seat Ibiza 1.4 'Reference', LHD (2011)

Ibiza четвертого поколения попала в список наиболее надёжных автомобилей немецкого автомобильного клуба ADAC^[4]. При этом в 2013 году Ибица данной генерации попала в список наименее надёжных автомобилей^[5].

• Red Dot Design Award "Best of the Best" в 2009 году за высококачественный дизайн пятидверного SEAT Ibiza (от немецкого Nordrhein Westfalen Design Centre).
• Red Dot Design Award в 2009 гоу за выдающееся качество SEAT Ibiza SC (от немецкого Nordrhein Westfalen Design Centre).
• «Золотой руль» в 2009 году в категории компактных автомобилей, в Германии.
• «Компактный автомобиль года 2009» в Голландии, от голландского автоклуба ANWB.
• «Авто №1» в Польше, от журнала Auto Bild.
• «Автомобиль года 2009» в Испании, от Grupo Editorial Prensa Ibérica, от газеты La Vanguardia и журнала Autofácil magazine.
• «Компактный автомобиль 2009» в Португалии, от журнала Car of the Year и Crystal Steering Wheel Trophy
• «Самый востребованный автомобиль 2009 года» в Республике Македония, от телевизионной программы "Auto Magazine".
• «Авто для молодежи 2009» от Испанской версии журнала Car and Driver, за SEAT Ibiza SC.
• «Спортивное авто 2010 года» в Португалии, за SEAT Ibiza Cupra.
• «ECOBEST 2008» за SEAT Ibiza ECOMOTIVE как за самый экологически чистый автомобиль года
• «Самый безопасный компактный автомобиль для города» Британской Автомобильной Страховой Безопасности (BIVS) в 2009» в Великобритании, от Thatcham — автомобильный страховой ремонтный и исследовательский центр.
• «Лучшая ТВ реклама 2010» в Испании, от Испанской версии журнала Car and Driver.

Пятое поколение выпускается с 2017 года. Рестайлинговая версия пятого поколения Ибицы представлена в апреле 2021 года.

Для улучшения этой статьи желательно: Проверить достоверность указанной в статье информации. На странице обсуждения должны быть пояснения. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.