Сфакс (Q182) | |
---|---|
Le Sfax (Q182) | |
| |
История корабля | |
Государство флага | Франция |
Порт приписки | Брест |
Спуск на воду | 6 декабря 1934 года |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Большая океанская ДПЛ |
Обозначение проекта | типа «Редутабль» |
Скорость (надводная) | 17,5 узлов |
Скорость (подводная) | 10 узлов |
Рабочая глубина погружения | 80 м |
Автономность плавания |
в надводном положении: 10 000 морских миль (18 520 км) при скорости 10 узлов в подводном положении: 100 морских миль (185 км) при скорости 5 узлов |
Экипаж | 61 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1500 тонн |
Водоизмещение подводное | 2000 тонн |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
92,3 м |
Ширина корпуса наиб. | 8,1 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,4 м |
Вооружение | |
Артиллерия |
палубная пушка (100 мм) 1 спаренный пулемет (13,2 мм) |
Минно-торпедное вооружение |
9 торпедных аппарата (550 мм) 2 торпедных аппарата (400 мм) |
Подводная лодка «Сфакс» (Q182) — французская подводная лодка типа «Редутабль» («Грозный»).
После своего назначения в начале Второй мировой войны во 2-й дивизион подводных лодок в Бресте, она действовала совместно с Casabianca, Achille и Pasteur.
В самом начале войны, 3 сентября 1939 года, была отправлена в патруль к северным портам Испании, где она потопила немецкий танкер, заподозренный в работе заправщиком немецкого подводного флота. На протяжении зимы 1939-1940 годов вместе с Casabianca, Achille и Pasteur занималась сопровождением конвоев союзников из Галифакса в Британию.
3 июля, после битвы за Мерс-эль-Кебир, Sfax и Casabianca патрулировали побережье возле Касабланки. 28 октября 1940 года в Касабланке был сформирован новый 2-й дивизион, состоявший из Sfax, Casabianca, Sidi-Ferruch и Bévéziers.
19 декабря Sfax по дороге в Дакар на усиление флота, была по ошибке потоплена U-37 вместе с танкером Rhône.
Для улучшения этой статьи желательно:
|